Le dérailleur arrière SRAM Force 10 vitesses se distingue par sa chape plus longue et sa géométrie légèrement modifiée, permettant d'accepter une large gamme de cassettes. Sa conception intègre des matériaux haut de gamme, avec une chape extérieure en fibre de carbone et un parallélogramme interne en magnésium, assurant ainsi une combinaison optimale de rigidité et de légèreté.

Caractéristiques Techniques et Avantages
Technologie Exact Actuation
La technologie Exact Actuation est au cœur des performances du dérailleur SRAM Force. Elle garantit une précision et une constance remarquables sur toute l'étendue de la cassette. Ce ratio d'activation, éprouvé en VTT par SRAM, offre des changements de vitesse nets et précis à chaque actionnement de manette, avec un déplacement de 3 mm par rapport au mouvement du dérailleur. Cette technologie simplifie et stabilise l'action complexe de réglage, trouvant un équilibre parfait entre le design de la patte de dérailleur arrière, l'espace disponible pour le pignon, et la tension idéale du câble. Le résultat est un système de changement de vitesse indexé parmi les plus simples à régler et à maintenir.
Matériaux Haut de Gamme
La fabrication du dérailleur arrière SRAM Force met en œuvre des matériaux de première qualité. La chape extérieure en fibre de carbone et le parallélogramme interne en magnésium contribuent à une réduction significative du poids tout en assurant une excellente solidité et rigidité. Ces choix de matériaux permettent d'atteindre un poids vérifié de 188 grammes (selon les mesures Alltricks), et dans certaines configurations, jusqu'à 178 grammes, faisant de ce dérailleur un composant particulièrement léger.
Compatibilité et Polyvalence
Ce dérailleur est compatible avec les transmissions 10 vitesses. La mention WiFLi (Wider, Faster, Lighter) indique qu'il offre une plage de vitesses plus étendue et est compatible avec des cassettes allant jusqu'à 32 dents, voire plus selon les configurations. Il est conçu pour fonctionner exclusivement avec les leviers de frein à main SRAM Red, Force, Rival et Apex. La chape plus longue, souvent désignée comme "mid-cage", est spécifiquement conçue pour accueillir les cassettes avec un grand braquet, offrant ainsi une polyvalence accrue pour s'adapter à différents types de parcours et de préférences de pédalage.

Performances Optimisées
Le changement de vitesses est décrit comme toujours rapide, net et précis, offrant le changement de vitesse le plus précis du cyclisme grâce au dérailleur arrière SRAM Force. Les galets X-SYNC plus grands contribuent à optimiser l'efficacité du groupe en réduisant la résistance et en améliorant la stabilité de la chaîne. Les plateaux à deux vitesses de SRAM sont également mentionnés comme étant plus simples, plus légers, plus rapides et supérieurs aux plateaux à trois vitesses.
Informations Pratiques
Poids et Dimensions
Le poids vérifié par Alltricks est de 188 g. D'autres sources indiquent un poids de 178 grammes pour certaines configurations.
Installation et Maintenance
Le dérailleur arrière SRAM Force est conçu pour offrir une installation et une maintenance simplifiées, bénéficiant de la technologie Exact Actuation. Des tutoriels et des guides sont disponibles pour aider au remplacement du dérailleur arrière, permettant aux cyclistes d'entretenir leur équipement efficacement.
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Livraison et Retours
La TVA s'applique uniquement aux livraisons dans l'Union Européenne. Pour les envois hors UE, des taxes d'importation et des droits de douane peuvent être facturés par le pays de destination. La date de livraison est indicative et peut varier. Les commandes peuvent être retournées dans un délai de 14 jours après la livraison, conformément aux Conditions Générales de Vente.
Avis Clients
Les retours clients soulignent la très bonne qualité du dérailleur SRAM Force, le comparant favorablement à d'autres modèles comme le SRAM Red. Les utilisateurs apprécient sa solidité et son poids léger (environ 175-178g). La franchise de la descente de pignons est mise en avant, bien que la remontée ne soit pas toujours aussi douce que celle des transmissions Campagnolo ou Shimano. Il est conseillé aux sportifs appréciant une réponse directe. Un avis mentionne la nécessité de vérifier la compatibilité avec les composants Shimano.
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