Présentation des arbres à cames Stage 1
Les arbres à cames Stage 1 sont spécialement conçus pour optimiser le couple à bas régime de votre Yamaha YZF 426. Leur installation permet d'obtenir un gain de puissance significatif, généralement compris entre 5% et 10%.
Ces composants ont été méticuleusement conçus et testés sur banc d'essai aux États-Unis, garantissant leur performance et leur fiabilité. La fabrication s'appuie sur un logiciel de distribution de pointe, assurant une précision absolue.
Les arbres à cames sont usinés CNC à partir d'acier 8620 en bille. Ils subissent un traitement de surface spécifique pour garantir un ajustement parfait et un profil de came optimal, essentiel pour une performance moteur accrue.
Ils sont conçus pour une installation directe, utilisant les ressorts de soupape d'origine, sauf indication contraire. Cette conception vise à simplifier le processus de remplacement et à minimiser les modifications nécessaires.
Technologie et performances
Certains modèles d'arbres à cames intègrent la technologie Hot Cams Improved Throttle Design (ITR). Cette innovation vise à améliorer la réponse à l'accélérateur sur toute la plage de régime. Parallèlement, elle offre d'excellents gains de puissance dans les régimes intermédiaire et supérieur.
Ces arbres à cames sont destinés aux moteurs à double arbre à cames (double overhead camshaft - DOHC). Ils contribuent à une augmentation notable de la performance dans la plage intermédiaire, une réponse plus vive de l'accélérateur et une livraison de puissance plus fluide par rapport aux composants OEM (Original Equipment Manufacturer).
Une caractéristique importante de ces arbres à cames est l'inclusion d'un mécanisme d'auto-décompression. Ce système facilite le démarrage du moteur, en particulier pour les monocylindres de plus grosse cylindrée.
Le jeu de soupape d'échappement recommandé pour ces arbres à cames est de 0,200 mm. Il est crucial de respecter ce réglage pour assurer le bon fonctionnement et la longévité du moteur.
