Le choix du bon jeu de direction pour votre vélo peut sembler complexe face à la multitude de modèles disponibles. Que vous construisiez un nouveau vélo de route personnalisé ou que vous remplaciez le jeu de direction de votre VTT, il est essentiel de comprendre le système qui régit ces composants. Heureusement, les abréviations et les chiffres utilisés dans les désignations des jeux de direction suivent un système standardisé et logique : le S.H.I.S. (Standardized Headset Identification System). Ce système, introduit conjointement par plusieurs fabricants en 2010, décrit les jeux de direction de type Ahead et s'avère être un outil précieux pour identifier le jeu de direction adapté à votre cadre et à votre fourche.
Le jeu de direction est un composant crucial de votre vélo, car il assure la liaison entre le cadre et la fourche. Il garantit que les mouvements de guidon soient fluides et faciles. Les différents diamètres du tube de direction du cadre et du tube de fourche nécessitent une grande variété de dimensions de jeux de direction, et c'est là que le système S.H.I.S. intervient pour vous aider à naviguer parmi ces options.
Le Système S.H.I.S. : Une Désignation Uniforme pour Toutes les Dimensions
Chaque indication S.H.I.S. est composée de trois paramètres principaux qui décrivent le jeu de direction : le type de construction, le diamètre extérieur et le diamètre intérieur. Le jeu de direction remplit une double fonction : il assure le roulement de direction, mais sert également d'interface entre le cadre et la fourche, qui existent en diverses dimensions, créant ainsi de nombreuses combinaisons possibles.
Le système S.H.I.S. prend en compte à la fois le tube de direction de votre cadre et le diamètre de votre pivot de fourche. Une désignation S.H.I.S. typique se présente sous la forme suivante : ZS44/28.6 - EC44/40. Cette nomenclature se compose de deux parties, chacune décrivant une moitié du jeu de direction : la partie supérieure (entre la potence et le cadre) et la partie inférieure (entre le cadre et la fourche).
Décryptage d'une Désignation S.H.I.S.
Les deux premières lettres d'une indication S.H.I.S. désignent le type de construction du jeu de direction. Les deux chiffres qui suivent indiquent les diamètres intérieur et extérieur en millimètres. Voici comment décoder cette nomenclature :
- Code de deux lettres : Indique le type de construction du jeu de direction (voir ci-dessous pour les détails).
- Premier nombre : Le diamètre intérieur du tube de direction du cadre, auquel le jeu de direction doit correspondre.
- Caractère '/' : Séparateur.
- Deuxième nombre : Le diamètre extérieur du pivot de fourche, pour lequel le jeu de direction est conçu.
Comme un jeu de direction est composé de deux parties, la désignation standardisée se compose également de deux parties de même structure, séparées par le caractère |.
Les Types de Construction de Jeu de Direction
Le système S.H.I.S. distingue trois types de construction principaux pour les jeux de direction de type Ahead :
1. External Cup (EC)
Dans ce type de jeu de direction, les cuvettes de roulement sont pressées dans le cadre, et la partie la plus large reste à l'extérieur du tube de direction. Les roulements eux-mêmes se trouvent à l'intérieur de ces cuvettes externes. Un exemple classique est le jeu de direction 1-1/8 pouce : EC34/28.6 - EC34/30. Avec ce système, les roulements reposent sur le tube de la tige, et seule une fine collerette de chaque cuvette est visible à l'extérieur du tube de direction une fois monté.
2. Zero Stack (ZS) ou Semi-Intégré
Les roulements sont également logés dans des cuvettes, mais celles-ci sont pressées directement à l'intérieur du tube de direction du cadre. Les roulements sont donc dissimulés dans le cadre, ce qui permet généralement d'avoir un diamètre de tube de direction plus important. L'avantage principal est une hauteur réduite (d'où le terme "zero stack"). Dans les boutiques en ligne, vous trouverez souvent "Zero Stack" sous la désignation française "semi-intégré". Un exemple typique pour un vélo moderne est : ZS44/28.6 - ZS56/40.
3. Integrated System (IS) ou Intégré
Pour ce type de jeu de direction, il n'y a pas de cuvettes à presser dans le cadre. Les roulements sont directement logés dans des logements usinés avec précision à l'intérieur du tube de direction du cadre. Le bas du pivot de fourche est généralement de forme conique pour servir de cône de centrage. Un exemple de dimension répandue pour les jeux de direction coniques dans les cadres en carbone est : IS41/28.6 - IS52/40. L'angle de roulement des roulements intégrés est maintenant normalisé à 45°.
Comment Déterminer les Dimensions Nécessaires
Si vous ne trouvez pas les dimensions exactes dans la fiche technique de votre cadre ou de votre vélo, vous pouvez les déterminer à l'aide d'un pied à coulisse. Voici comment procéder :
- Pour le diamètre intérieur du tube de direction (qui correspond au diamètre d'emmanchement de la cuvette ou du roulement) : Mesurez le diamètre intérieur du tube de direction de votre cadre (sans jeu de direction monté) ou le diamètre extérieur de l'ancien jeu de direction déjà démonté.
- Pour le diamètre extérieur du pivot de fourche : C'est votre fourche qui détermine ce qui convient, plus précisément le diamètre de votre pivot de fourche.
La première partie de la désignation S.H.I.S. (par exemple, ZS44/28.6) concerne la partie supérieure du jeu de direction, mesurée à l'endroit où la potence sera fixée. La deuxième partie (par exemple, EC44/40) concerne la partie inférieure, mesurée juste au-dessus de la couronne de la fourche, là où se trouve le siège conique, qui est souvent plus épais.
Diamètres de Pivot de Fourche Courants
Deux types de pivots de fourche dominent actuellement le marché :
- Tapered (conique) : Généralement de 1 1/8 pouce en haut (28.6 mm) et 1.5 pouces en bas (40 mm) au niveau du cône.
- 1 1/8 pouce sur toute la longueur : Avec 28.6 mm en haut et 30 mm en bas au niveau du cône.
Il est important de noter qu'avec un cône de réduction, une fourche à tige continue de 1 1/8 pouce peut également être montée dans un jeu de direction Tapered.
Utilisation du Pied a Coulisse
Exemple Pratique : Indication S.H.I.S. Complète
Prenons un exemple concret pour illustrer le système S.H.I.S. : ZS44/28.6 - EC44/40. Cet exemple pourrait correspondre à un jeu de direction monté sur un VTT avec une fourche tapered :
| Paramètres / Dimensions | Explication |
|---|---|
| ZS | La cuvette de roulement supérieure est semi-intégrée (Zero Stack). |
| 44 | Le diamètre d'emmanchement de la cuvette de roulement supérieure (correspond également au diamètre intérieur du tube de direction du cadre). |
| 28.6 | Le diamètre extérieur du pivot de fourche supérieur (convenant pour les fourches de 1 1/8 pouce et pour les fourches coniques). |
| EC | La cuvette de roulement inférieure est de type externe (External Cup). |
| 44 | Le diamètre d'emmanchement de la cuvette de roulement inférieure (correspond également au diamètre intérieur du tube de direction du cadre). |
| 40 | Le diamètre extérieur du siège conique de la tige de fourche, juste au-dessus de la couronne de la fourche (typique pour les fourches coniques). |
Le système S.H.I.S. vous fournit donc toutes les informations nécessaires concernant le type de jeu de direction, le diamètre extérieur et le diamètre intérieur. En utilisant ces données, vous pouvez soit filtrer les options disponibles dans notre boutique, soit entrer directement la nomenclature S.H.I.S. dans la barre de recherche pour trouver le composant parfait pour votre projet.