Retirer l'ancienne guidoline de son cintre de vélo peut parfois laisser des résidus tenaces de mousse ou de colle. Plusieurs méthodes existent pour nettoyer efficacement le cintre sans l'endommager. Voici un aperçu des solutions les plus courantes, allant des produits chimiques aux astuces plus douces.
Les solvants chimiques pour dissoudre la colle
Face aux résidus collants de guidoline, les solvants chimiques sont souvent la première option envisagée. Leur efficacité varie en fonction de la nature de la colle et du matériau du cintre.
L'essence de térébenthine
Une méthode éprouvée consiste à utiliser de l'essence de térébenthine. Généreusement imbibé sur un chiffon, ce produit a la capacité de dissoudre la mousse de la guidoline, permettant ensuite de la peler plus facilement. Cette technique s'est avérée plus efficace que l'acétone dans certains cas.
Le White Spirit et autres solvants
Le White Spirit est également cité comme un solvant efficace pour dissoudre les adhésifs en général. Contrairement à l'acétone, il est moins volatil et agit bien sur les colles. Le pétrole est aussi une alternative mentionnée pour son efficacité.
L'acétone
L'acétone, bien que moins efficace sur certains types de colle et très volatile, peut être utilisée avec parcimonie. Il est important de noter que ses vapeurs sont nocives, il faut donc l'utiliser dans un endroit bien aéré et en petite quantité.

Le nettoyant frein
Le nettoyant frein en bombe est une autre solution efficace. Il contient généralement un mélange d'acétone, d'alcool et de pétrole, ce qui le rend performant pour éliminer les résidus de colle. Son action est rapide et il est facile à appliquer.
L'essence F et l'alcool à brûler
Dans une approche progressive, l'alcool à brûler peut être essayée en premier lieu, suivi de l'essence F si la colle résiste. L'acétone est généralement réservée aux cas les plus tenaces.
Les méthodes thermiques
Pour les résidus de mousse particulièrement adhérents, les méthodes thermiques peuvent s'avérer efficaces, mais nécessitent une grande prudence.
La lampe à souder ou le décapeur thermique
L'utilisation d'une lampe à souder avec une flamme douce, ou d'un décapeur thermique, peut ramollir la mousse et la colle. La chaleur permet de rendre ces résidus plus malléables, facilitant leur retrait. Une fois chauffés, les restes de colle peuvent parfois partir en poussière. Il est cependant impératif de faire attention à ne pas surchauffer le cintre, surtout s'il est en aluminium, pour éviter de le brûler ou de le déformer. La prudence est de mise, car l'aluminium chaud peut causer des brûlures.

Les méthodes mécaniques et abrasives
Parallèlement aux solvants et à la chaleur, des actions mécaniques peuvent compléter le nettoyage.
Le grattage et le frottement
Une fois la mousse ramollie par un solvant ou de la chaleur, un grattage délicat avec une petite spatule en bois peut aider à décoller les résidus sans rayer le cintre. Le frottement avec un chiffon est essentiel pour éliminer les traces restantes.
La laine d'acier et les disques en feutre
Pour un nettoyage en profondeur et un éventuel polissage, la laine d'acier 000 peut être utilisée, idéalement avec un peu de dégrippant ou d'huile de coude. Pour éviter les micro-rayures, des disques en feutre avec une pâte à polir sont une alternative plus douce. Il est toutefois conseillé de ne pas polir l'intégralité du cintre, car la guidoline adhère moins bien sur une surface trop lisse et polie.
Le grattoir à vitre
Un grattoir à vitre peut être utilisé pour retirer les résidus de guidoline les plus tenaces. Cette méthode est efficace, mais il faut être vigilant pour ne pas endommager la surface du cintre.
Les astuces alternatives et les produits ménagers
Certains produits du quotidien peuvent également se révéler utiles.
L'Eau Écarlate
L'Eau Écarlate est une option mentionnée pour son efficacité sur les résidus de guidoline.
Le dissolvant pour vernis à ongles
En cas de résistance tenace, le dissolvant pour vernis à ongles (contenant souvent de l'acétone) peut être utilisé, mais avec la même précaution que l'acétone pure, et en s'assurant que la personne concernée ne soit pas à proximité pour éviter les mauvaises surprises.
Conseils généraux pour le nettoyage et la pose de nouvelle guidoline
Une fois le cintre propre, il est important de vérifier l'état des scotchs maintenant les gaines de freins et dérailleurs, surtout sur les vélos avec câblerie intégrée. Le nettoyage des restes de colle doit être effectué avec un chiffon doux et propre.
Pour installer la nouvelle guidoline, il est conseillé de la couper au niveau des extrémités du cintre, puis de retirer le scotch qui la maintient sur la partie droite. Lors de la pose, il faut tendre la guidoline de manière régulière. Le passage au niveau des cocottes (shifters) peut se faire "au feeling", en faisant passer le ruban dans l'intérieur du cintre puis sur le dessus, sans trop se compliquer la tâche.