L'acquisition de nouvelles pièces pour votre véhicule, qu'il s'agisse de pneumatiques ou de batteries, impose le respect de normes strictes. La dimension des pneus des véhicules est définie et homologuée par les constructeurs automobiles. Vous avez donc l'obligation légale de respecter les caractéristiques de la monte d'origine lorsque vous les remplacez. Dès lors, il est important d'indiquer la dimension exacte des pneus de votre véhicule lorsque vous effectuez un achat.
Dans certains cas précis, la législation autorise de modifier la dimension des pneus en respectant des règles bien établies. C'est le cas notamment des pneumatiques portant l'indication M+S (Mud and Snow), par exemple les pneus Hiver et 4 Saisons, pour lesquels il est possible de d'abaisser l'indice de vitesse.

Comprendre les spécifications des pneumatiques
Le DOT (Department of Transportation) est la carte d'identité d'un pneu, fournissant des informations cruciales sur sa fabrication et ses caractéristiques. La durée de vie d'un pneu s'étend de 15 000 à plus de 80 000 kilomètres, selon divers facteurs tels que le style de conduite, la zone géographique et le type de route empruntée. Il est impératif de procéder au changement du pneumatique si la profondeur minimale des sculptures, généralement de 1,6 mm, n'est plus atteinte.
Il est important de noter que si vous trouvez une référence de pneu sur le site www.auto.leclerc, celle-ci pourrait ne pas être disponible dans tous les Centres Auto E.Leclerc. Il n'est donc pas possible de commander une référence disponible sur le site dans votre Centre Auto E.Leclerc.
Tarifs et garanties chez E.Leclerc
Tous nos tarifs sont affichés toutes taxes comprises (TTC) hors frais de livraison. Les prix des pneus indiqués sur le site ne comprennent pas les frais de montage. Outre la garantie légale de conformité, si vous faites monter vos pneus dans nos centres auto, vous pourrez bénéficier de la Garantie Remboursement Intégral. En cas d'avarie ou de crevaison accidentelle, irréparable, votre pneu sera remboursé à 100% pendant 2 ans.
Pour bénéficier de cette garantie, votre pneu doit avoir été acheté sur auto.leclerc et vous disposez de 30 jours à compter de la date d'achat pour y souscrire. La garantie prend effet à compter de la date d'achat du pneumatique pour une durée de 2 ans. Au-delà de ce délai, vous ne pourrez plus prétendre à cette garantie.
En cas de crevaison ou d'avarie accidentelle et irréparable, E.Leclerc vous répare ou change gratuitement le pneumatique pendant 2 ans, pour un pneu acheté sur le site et posé en centre auto E.Leclerc.
Modalités de commande et de paiement
Toute commande passée est prise en compte à la réception de la commande par le fournisseur et la livraison ne peut donc être reportée. Sur le site www.auto.leclerc, nous ne proposons pas la possibilité de payer par chèque. Nous acceptons les paiements par carte bancaire : Carte Bleue, Visa ou Mastercard. Le paiement en ligne est totalement sécurisé, quel que soit votre mode de paiement. Les transactions par Carte Bancaire se font au moyen de transactions sécurisées. Les éléments suivants vous permettent de vérifier que vous vous trouvez sur un site sécurisé : dans la barre d'adresse le "http" devient "https" et un cadenas vient s'ajouter en bas de la page de votre navigateur. Nous utilisons également le dispositif 3D-Secure.
Si votre paiement par carte bancaire échoue, il s'agit le plus souvent d'une erreur dans la saisie des numéros. Réessayez à nouveau. Une fois votre commande terminée, vous aurez la possibilité de consulter et d'imprimer votre facture.
Gestion de votre compte et de votre carte E.Leclerc
Pour modifier vos données personnelles de votre compte, rendez-vous sur l'icône "Mon compte" en haut à droite du site internet. Pour modifier votre carte E.Leclerc, suivez la même procédure. Assurez-vous dans un premier temps de n'avoir renseigné aucun espace dans le champ dédié à la carte. Pour que votre carte soit reconnue comme "valide", tous les chiffres doivent être collés. Si votre carte n'est toujours pas reconnue par le site, il se peut qu'elle ne soit plus active dans notre système. En effet, en cas de non-utilisation sur une période de 12 mois, votre carte est considérée comme inactive.
Livraison et retours
Un délai moyen de livraison de X à Y jours est indiqué, car celui-ci varie en fonction des fournisseurs et de la provenance des produits. Il est rarement possible d'être livré sous 24h pour ce type de produit. Si vous étiez absent(e) au moment de la réception de la marchandise, veuillez contacter le service client pour organiser une nouvelle livraison.
Il est très rare de recevoir un pneumatique endommagé. Les pneus que vous commandez sont immédiatement envoyés après la confirmation de votre commande auprès du fournisseur. Après l'étape de confirmation, il est impossible de modifier la commande. Néanmoins, dans le cadre du délai légal de rétractation, nous vous remboursons dans les meilleurs délais et au plus tard dans les 14 jours suivant la date de réception de votre demande et après réception et acceptation de votre colis par nos services. Les pneus ne doivent pas avoir été montés, ni avoir roulé, ni être graissés.
Dans le cadre du délai légal de rétractation, vous pouvez retourner la commande reçue en excédentaire. Nous vous remboursons dans les meilleurs délais et au plus tard dans les 14 jours suivant la date de réception de votre demande et après réception et acceptation de votre colis par nos services. Les conditions de retour sont les suivantes : les articles incomplets, endommagés ne sont ni remboursés ni échangés. Les retours ne sont acceptés que si les produits sont dans leur emballage d'origine. Les pneus ne doivent pas avoir été montés, ni avoir roulé, ni graissé. Les pneus doivent être filmés/emballés par deux ou un à partir de la dimension 17'. Suivez la procédure de retour spécifiée dans l'Espace "Mon compte", rubrique "retourner un article". Les frais de reprise sont à votre charge et s'élèvent à 20 € par pneu retourné.
Important : Le remboursement d'un article commandé sur notre site www.auto.leclerc n'est pas possible en magasin E.Leclerc, ni dans les centres auto E.Leclerc. Les frais de retours s'élèvent à 20€ par pneu retourné.
Recyclage des déchets automobiles
Tous les Centres l’auto E.LECLERC mettent à votre disposition des bornes et des bacs de collecte destinés à recueillir vos déchets automobiles : batteries, pneus, filtres, huiles de moteur, liquides de freins et de refroidissement, chiffons sales… Nous nous chargeons ensuite de les livrer aux organismes assurant leur recyclage. Il en va de même avec tous les déchets que nous pouvons produire dans nos ateliers. Sachez aussi que nous récupérons les déchets des équipements électriques et électroniques (DEEE).
Le recyclage des batteries
Montage des pneumatiques en centre auto E.Leclerc
Vous pouvez faire monter les pneus commandés dans le centre auto E.Leclerc de votre choix dès la sélection de vos pneus. Lors de l'achat de vos pneumatiques, vous avez la possibilité de prendre RDV en ligne dans le Centre Auto de votre choix. Le jour de votre rendez-vous, munissez-vous de la carte grise du véhicule sur lequel il faut intervenir ainsi que la facture d'achat des pneumatiques que vous avez reçu après votre commande sur le site. Nos techniciens vous accueilleront pour établir un ordre de réparation afin que l'atelier puisse intervenir sur votre véhicule. Le temps de montage des pneumatiques est en moyenne d'une heure et nous contrôlons également les organes de sécurité majeurs. À la restitution de votre véhicule, nos techniciens vous informeront des remarques éventuelles inhérentes aux contrôles des différents organes de sécurité. Un devis et un RDV vous sera proposé pour les interventions complémentaires éventuelles à effectuer. Vous passerez ensuite en caisse pour régler votre prestation de montage pneumatiques et les éventuelles prestations complémentaires réalisées. Au paiement, il vous sera également remis une facture de prestation.
Lors de l'intervention de nos techniciens sur votre véhicule, un diagnostic de l'état de vos anciens pneumatiques sera effectué afin de déterminer si un réglage de géométrie des trains roulants est nécessaire. Si vous avez opté pour une livraison à domicile des pneumatiques commandés sur notre site, vous pourrez toujours vous rapprocher du centre auto E.Leclerc le plus proche de chez vous afin de connaître ses disponibilités pour une prestation de montage de pneus. Lorsque vous passez commande sur le site, il est tout à fait possible de choisir comme point de retrait un centre auto E.Leclerc le plus proche de chez vous. La prestation de montage n'est pas obligatoire.
Guide d'utilisation et d'entretien des batteries sans entretien
La batterie est un élément vital et essentiel du véhicule, non seulement pour le démarrage du moteur, mais aussi pour l'éclairage automobile, l'alimentation des options électroniques et bien plus encore. C'est pourquoi il est essentiel de prêter une attention particulière à cette pièce de votre voiture et de la remplacer lorsque le besoin se fait sentir.
La batterie d'une voiture se recharge automatiquement pendant un trajet. Cependant, si elle est sollicitée quotidiennement pour des trajets inférieurs à 30 minutes, elle ne se recharge pas suffisamment et correctement, ce qui peut entraîner une dégradation plus rapide de la batterie. La longévité d'une batterie varie fortement en fonction des conditions d'utilisation (longues périodes au repos) ou climatiques (froid intense, forte chaleur). Pensez à contrôler régulièrement la batterie de votre voiture afin d'éviter une panne.
Comment choisir sa batterie de voiture ?
Il existe différents modèles de batteries, et plusieurs critères sont à prendre en compte dans le choix d'une batterie pour voiture. La batterie doit être adaptée aux motorisations du véhicule. Pour trouver la batterie adaptée à votre véhicule, les critères de sélection à suivre sont les suivants :
- Technologie : Contrôler la technologie de la batterie est un passage obligé. Technologie Start and Stop (AGM ou EFB) ou bien batterie classique au plomb, quelle batterie cherchez-vous pour votre véhicule ?
- Dimensions : Les dimensions sont à considérer. Lorsque vous changez la batterie de votre véhicule, il faut prendre un modèle de dimension identique : longueur, largeur et hauteur.
- Puissance : La puissance, ou plus précisément la puissance au démarrage, découle de l'intensité au démarrage, soit le courant fourni pour la mise en fonction du moteur. L'intensité au démarrage s'exprime en ampère (A) et est un critère d'autant plus important si vous habitez une région souvent confrontée au froid. Plus il y a d'intensité, donc d'ampères, plus la force délivrée par la batterie est importante.
- Capacité : La capacité est un indicateur important des performances d'une batterie. Exprimée en ampère/heure (Ah), elle désigne la quantité d'énergie électrique pouvant être fournie lors d'une utilisation normale du véhicule. Plus la capacité est élevée, plus la batterie aura de "réserves d'électricité". Pour évaluer la capacité de batterie nécessaire, il vous faudra jauger le besoin d'alimentation de votre véhicule.
- Voltage : La plupart des véhicules légers utilisent une batterie ayant une tension nominale de 12V. Mais le voltage peut différer d'un véhicule à l'autre : pour les véhicules de collection ou les poids lourds. N'oubliez donc pas de vérifier le voltage dont votre véhicule a besoin.
Si vous avez besoin d'une nouvelle batterie pour votre véhicule, sachez que auto E.Leclerc propose une solution adaptée "qualité et prix" pour le changement de votre batterie. En magasin, le personnel qualifié ou la borne électronique d'aide au choix vous guideront dans le choix de votre nouvelle batterie.

Batteries sans entretien : Caractéristiques et avantages
La batterie Fulbat FTX9‑BS GEL est une solution hautement fiable, prête à l'emploi dès l'achat. Elle ne nécessite aucun ajout d'acide ni charge préalable. Sa technologie GEL intégrée dans un boîtier VRLA étanche garantit sécurité, durabilité et simplicité d'installation pour les usages powersport (motos, scooters, quads, SSV/UTV, motoneiges et jetskis).
Caractéristiques techniques de la FTX9‑BS GEL :
- Référence constructeur : 550921
- Tension nominale : 12 V
- Capacité (10 h) : 8 Ah · Capacité (20 h) : 8,4 Ah
- Courant de démarrage à froid (CCA) : 135 A (norme EN)
- Technologie GEL prête à l'emploi, usine activée
- Boîtier VRLA non renversable, montage multi‑position possible (±90°)
- Aucune manipulation d'acide, 100 % sans entretien après installation
- Dimensions : 150 × 87 × 105 mm
- Poids brut : environ 3,18 kg
Cette batterie est particulièrement adaptée aux environnements froids grâce à son courant de démarrage électrique fiable. Son installation est possible en position verticale, latérale ou inversée sans risque de fuite. Elle convient aux utilisateurs recherchant simplicité, fiabilité et résistance aux vibrations. Prête à l'emploi, elle est idéale pour les applications powersport exigeantes.
La batterie FTX12-BS GEL est spécialement conçue pour offrir des performances maximales. Conforme à la nouvelle réglementation Européenne (UE) 2019/1148 de 2021 concernant la vente d'acide pour batteries.
Caractéristiques techniques de la FTX12-BS GEL :
- Référence constructeur : 550922
- Dimensions : Longueur 150 mm, Largeur 87 mm, Hauteur 130 mm
- Application : Moto, Scooter, Quad, SSV-UTV
- Technologie GEL
- Prête à l'emploi
- Activée en usine
- Batterie VRLA Étanche : facile à expédier
- 100% sans entretien
- Montage dans toutes les positions
- Sulfatation interne minimisée
- Adaptée par temps froid
- Aucune manipulation d'acide
- Facile à installer
- Durée de vie plus longue
Consignes de chargement et de stockage des batteries
Les batteries doivent être stockées au sec, au frais (à l'abri du gel) et à l'abri de la lumière. Rechargez les batteries de démarrage au plus tard en cas de tension de repos ≤ 12,5 V. Seules les batteries ayant une tension de repos >12,5 V peuvent être montées sur un véhicule.
Installation et déconnexion :
- Veuillez respecter le mode d'emploi du véhicule.
- Avant de monter et démonter la batterie, coupez le moteur et tous les équipements consommant de l'énergie.
- Évitez les courts-circuits liés aux outils.
- Lors du démontage, déconnectez d'abord le pôle négatif (-), puis le pôle positif (+). Les interruptions de tension peuvent mener à des pertes de données (le Memory Saver peut résoudre ce problème).
- Avant le montage de la batterie, nettoyez son emplacement dans le véhicule.
- Fixez solidement la batterie.
- Nettoyez les pôles de la batterie et les bornes polaires et graissez-les légèrement avec une graisse neutre.
- Lors du montage, connectez d'abord le pôle positif (+), puis le pôle négatif (-). Les bornes polaires doivent être solidement fixées.
- Certains véhicules possèdent un tuyau avec un coude relevé pour évacuer les gaz de batterie. Si c'est le cas de votre véhicule, le tuyau doit être raccordé à l'ouverture de dégazage correspondante de la batterie à l'aide du coude.
Chargement des batteries :
- Vérifiez le niveau d'électrolyte des batteries liquides avant le chargement et, si nécessaire, remplissez d'eau déminéralisée ou distillée jusqu'au seuil maximum du niveau d'acide ou 15 mm au-dessus du bord supérieur des plaques.
- Nous recommandons de charger les batteries liquides classiques en dehors du véhicule pendant 24 heures.
- Attention : de nombreux appareils chargeurs ont une sorte de mode de relance pour les batteries Ca/Ca complètement déchargées, dans lequel la tension de charge ne reste que peu de temps à 16 V ! Batteries AGM : chargez impérativement avec un chargeur à tension régulée (max. 14,8 V) ! L'utilisation de chargeurs traditionnels sans régulation de tension détruirait la batterie par surcharge et entraînerait une fuite d'électrolyte !
- Les batteries ne peuvent être chargées qu'avec du courant continu. Connectez le pôle positif (+) de la batterie avec le pôle positif (+) du chargeur et le pôle négatif (-) avec le pôle négatif (-) du chargeur.
- Allumez le chargeur seulement après l'avoir branché sur la batterie. Arrêtez le chargeur seulement après la fin de la charge.
- Le courant de charge correspond à un dixième de la capacité minimum (par ex. 44 Ah : 10 = 4,4 A courant de charge).
- Pendant le chargement, la température de l'acide ne doit pas dépasser 55 °C. En cas de dépassement, il faut interrompre le chargement.
- Le chargement est terminé lorsque le courant s'approche de 0, lorsqu'il ne diminue plus ou lorsque le chargeur automatique s'éteint.
- Assurez une bonne ventilation pendant le chargement.
- Les bouchons des batteries ne doivent pas être dévissés.
- Veillez à ce que 1,2 fois la capacité consommée soit à nouveau chargée en retour (par ex. : capacité chargée : 30 Ah, rechargement 36 Ah !).
- Attention : pendant le chargement, un gaz détonant hautement explosif se forme ! Le feu, les étincelles, les flammes non protégées et les cigarettes allumées sont interdits !
Rechargement de batteries dans le véhicule :
En général, les chargeurs complètement automatiques (limitation de la tension de charge à 14,8 V) sont adaptés au chargement de la batterie montée dans le véhicule. Si votre chargeur dispose d'un mode automatique avec des tensions >14,8 V, vous devez absolument couper la batterie de l'électronique de bord ou la démonter du véhicule. Dans le pire des cas, les appareils de commande pourraient être détruits par les surtensions et les dommages occasionnés seraient énormes ! Vérifiez le type du chargeur.
Prolonger la durée de vie de votre batterie
Pour prolonger la durée de vie de votre batterie, respectez les consignes suivantes :
- Maintenez la surface de la batterie propre et sèche.
- Vérifiez régulièrement le niveau d'acide et, le cas échéant, rajoutez de l'eau déminéralisée ou distillée. Ne jamais rajouter d'acide. En cas de perte d'eau importante, la tension du régulateur doit être vérifiée par un professionnel.
- Ne pas utiliser de régénérateur de batterie.
- Attention : si la tension de repos d'une batterie descend ≤12,5 V, elle doit être immédiatement rechargée pour éviter des dommages sur le long terme. Les batteries AGM ne doivent pas être ouvertes !
Démarrage avec câbles de démarrage ou booster
En raison de l'électronique sensible du véhicule, toute aide au démarrage doit en général être fournie uniquement par un booster. L'aide au démarrage en connectant deux voitures peut entraîner des pics de tension lors de la déconnexion et endommager ou même détruire l'électronique du véhicule.
Respectez la notice suivante en cas d'utilisation de câbles de démarrage :
- En cas d'aide au démarrage avec des câbles de démarrage, il est recommandé d'utiliser des câbles de démarrage aux normes (par ex. DIN 72 553).
- Respectez le mode d'emploi des câbles de démarrage.
- Ne connectez que des batteries ayant la même tension nominale.
- Connexion : éteignez les deux moteurs ! Connectez d'abord les deux pôles positifs 1 avec 2, puis le pôle négatif du véhicule donneur 3 avec une surface métallique nue sur le véhicule qui a besoin d'aide 4 à distance de la batterie.
- Démarrer ensuite le véhicule qui a besoin d'aide.
Si la batterie reste dans le véhicule, il faut déconnecter la pince négative. Vérifiez la tension de repos régulièrement. L'utilisation prolongée des batteries par de fortes chaleurs entraîne systématiquement une augmentation de la consommation d'eau et de la corrosion de la grille.
