Redécouvrez la légende du Solex, une icône absolue des routes françaises depuis 1946, qui fait son grand retour dans une version alliant patrimoine et innovation. Grâce à l'expertise de la société française NOIL, le mythique Solex 3800 renaît dans une déclinaison 100% électrique, entièrement restaurée et modernisée.
Ce nouveau Solex 3800 électrique allie le charme vintage incomparable des années 60 à la technologie propre d'aujourd'hui. Il se présente comme le compagnon idéal pour vos trajets urbains courts, vos balades dominicales ou vos déplacements quotidiens.
Une Ingénierie Moderne au Cœur d'une Architecture Unique
Sous son capot moteur emblématique, situé sur la roue avant, le Solex 3800 électrique intègre une ingénierie moderne tout en respectant scrupuleusement l'architecture unique du véhicule d'origine.
Performances Électriques pour la Ville
Le cœur de cette machine est un moteur électrique délivrant une puissance continue de 440 W. En matière de performances, le Solex électrique surpasse son ancêtre. Avec une vitesse maximale de 32 km/h, il permet de s'insérer facilement dans la circulation urbaine.
L'autonomie réelle est d'environ 30 km, ce qui est largement suffisant pour couvrir la majorité des trajets quotidiens en ville ou pour des promenades de loisir.
Praticité et Recharge Simplifiée
La praticité est au rendez-vous avec ce Solex 3800 électrique. La batterie, d'un poids plume de seulement 3 kg, est totalement amovible, facilitant son transport et son utilisation.
La recharge est simple et rapide. Il suffit de brancher la batterie sur n'importe quelle prise domestique standard 220V, que ce soit au bureau ou à la maison. Une charge complète, de 0 à 100%, s'effectue en seulement 4 heures.
Un Véhicule Léger et Maniable
Chaque Solex vendu sur Go2roues est une pièce unique. Le véhicule conserve son gabarit de guêpe avec un poids plume de 34 kg (batterie incluse), ce qui en fait l'un des deux-roues motorisés les plus légers et maniables du marché.
Sécurité Révisée
La sécurité a été une priorité lors de la conception de ce modèle. Le système de freinage a été remis à neuf, comprenant des patins sur la roue avant et un frein à tambour sur la roue arrière.
Le Rétrofit : Une Démarche Écologique Vertueuse
Le rétrofit est une démarche écologique vertueuse qui consiste à remplacer la motorisation thermique d'un véhicule par une motorisation électrique. Le processus de transformation du Solex 3800 par NOIL se déroule en plusieurs étapes rigoureuses.
- Sourcing des cadres : NOIL recherche des cadres de Solex 3800 sains.
- Démontage complet : Le véhicule est entièrement démonté. Le moteur thermique 2 temps, le réservoir et le pot d'échappement sont retirés et recyclés.
- Restauration du cadre : Le cadre nu est ensuite restauré et repeint.
- Installation du kit électrique : Enfin, les techniciens installent le kit électrique spécifique, intégrant le moteur dans le bloc avant et la batterie sur le porte-bagage.
Homologation et Avantages Écologiques
Bien qu'il s'agisse d'un véhicule restauré, le Solex 3800 Électrique est homologué comme un véhicule propre. En achetant ce véhicule, vous pouvez être éligible à des aides financières telles que la Prime à la Conversion ou le Bonus Écologique (Prime au Rétrofit), selon votre revenu fiscal.
L'homologation route est complète. Le véhicule est livré avec une carte grise (souvent gratuite selon les régions) portant la mention EL pour électrique.
Fiabilité et Économie
Ce véhicule offre une fiabilité absolue : finies les pannes de bougie, les réglages de carburateur et les mains salies par la mécanique. C'est également un choix économique sur le long terme.
Un Choix de Style Incomparable
Enfin, le Solex 3800 Électrique est un choix de style affirmé. Vous ne conduisez pas un simple moyen de transport, mais un véritable accessoire de mode vintage qui attire la sympathie et marque les esprits.