La même technologie de système d’amortissement, que l’on retrouve dans les fourches avant Öhlins, est désormais disponible sous forme de kits de cartouches de remplacement pour les fourches avant standard. Ces kits permettent de réduire les sorties de fond en s'installant directement dans les fourches avant de votre moto, tout en améliorant la stabilité, le maintien, le retour de roue avant à plus haute définition, le mouvement stable et la capacité à gérer des impacts plus importants.
Kit Cartouche Öhlins TTX Enduro : Technologie et Performances
Les ingénieurs d'Öhlins ont concentré leurs efforts sur le développement d'un Kit cartouche Öhlins TTX Enduro universel, exploitant la toute dernière technologie Öhlins TTX. L'objectif est d'offrir aux passionnés de tout-terrain un ensemble très efficace à un prix compétitif. Ce kit permet de conserver la fourche d'origine de la moto.
Cet ensemble inédit utilise la technologie Öhlins TTX, bénéficiant ainsi des pressions positives générées par le système bitube. La pressurisation par l'azote assure un excellent travail sur le circuit d'huile de retour, favorisant la circulation à l'intérieur de la chambre basse pression. Le résultat est une amélioration sensible des performances, la suppression des problèmes de cavitation et une réponse instantanée.
Avantages de la technologie TTX
Le système TTX (Twin Tube System) est au cœur des performances de cette cartouche. Il permet une gestion optimisée des flux d'huile grâce à son architecture bitube. La pressurisation par l'azote joue un rôle crucial en maintenant une pression constante dans le circuit d'huile. Cela garantit une circulation fluide et prévient la formation de bulles d'air (cavitation), qui peuvent dégrader l'amortissement.
Grâce à cette conception, la cartouche Öhlins TTX Enduro offre une réponse immédiate aux sollicitations, assurant un meilleur contrôle de la moto, même dans des conditions difficiles. La stabilité est accrue, le maintien en compression et détente est optimisé, et le retour de roue avant est plus précis, permettant au pilote de mieux sentir le terrain.
Conception et Compatibilité du Kit Cartouche Öhlins TTX Enduro
Le piston principal de cette cartouche a été réalisé avec un diamètre de 22 mm, contribuant à l'efficacité de l'amortissement. L'ensemble du kit est constitué d'aluminium, un matériau choisi pour sa légèreté et sa résistance.
Ce Kit cartouche Öhlins TTX Enduro est initialement prévu pour se monter dans les fourches d'origine SACHS équipant les motos BETA. Il est important de noter que pour les fourches SACHS à double cartouche, il est nécessaire de le préciser lors de la commande afin de recevoir la configuration adaptée.
