Parmi les pièces d'usure d'un VTT, le câble de dérailleur est manifestement la moins chère. Mais son importance est souvent négligée : un câble de dérailleur en bon état participe à la précision d'indexation, et à la douceur d'utilisation des manettes de vitesses. Alors autant le remplacer régulièrement.
Avec l'avènement des gaines continues et internes, la durée de vie de la câblerie a largement augmenté. Bien heureusement, car le remplacement des gaines est souvent devenu un casse-tête. Avant de se lancer dans une opération délicate, le simple remplacement du câble de dérailleur peut être une bonne alternative. Votre gaine est en bon état : elle ne doit être ni pliée, ni cassée.

Étape 1 : Démontage de l'ancien câble
Tout d'abord, il faut couper les embouts afin de bien retirer le câble. Ils sont situés à l'extrémité de ce dernier, dans la zone du dérailleur vélo arrière.
En actionnant la commande de vitesses, positionnez le dérailleur arrière sur le plus petit pignon de la cassette. Après avoir coupé les embouts du câble, nous desserrons la vis qui fixe le câble du dérailleur arrière à l'aide d'une clé Allen (ou Torx T25).
Ensuite, au niveau de la commande, serrez la molette de tension jusqu'à la butée, puis dévissez-la de deux à trois tours. Nous pouvons ensuite retirer le câble et les gaines jusqu'à ce que nous atteignions la zone de la manette, ce qui nous permettra de retirer entièrement le câble.
À savoir : la majorité des manettes possèdent un trou pour retirer le câble. Il est donc primordial que la chaîne soit au plus petit pignon lorsqu'on fait cette opération, sinon le câble ne pourra pas sortir. Cela dit, certaines manettes sont équipées d'une petite vis (ou d'un couvercle) qu'il faut dévisser pour retirer le câble.
Vous pouvez également retirer la gaine du dérailleur arrière, pour faciliter le passage du nouveau câble. Retirez la commande du cintre à l'aide de la clef Torx T25, puis utilisez la clef BTR de 3mm pour ôter le capot de la commande. Poussez sur le câble pour extraire sa tête du mécanisme.

Étape 2 : Installation du nouveau câble
Glissez l’extrémité du câble neuf à travers le mécanisme de la commande, jusqu’à voire la tête arriver en butée dans son emplacement. Repositionnez alors le capot de protection, et serrez la vis sans excès, à l’aide de la clef BTR de 3mm.
Replacez l’extrémité de la gaine dans la molette de réglage de la commande. Côté dérailleur, guidez le câble dans le mécanisme en respectant bien le cheminement préconisé.
Pour faciliter cette opération, n’hésitez pas à verrouiller la chape du dérailleur. Puis réinstallez l’extrémité de la gaine dans la butée prévue à cet effet. Appliquez une légère tension sur l’extrémité du câble, avant de procéder au serrage. Serrez sans excès, pour ne pas endommager le câble neuf.

Étape 3 : Réglage de l'indexation
Il ne vous reste plus qu’à procéder au réglage de l’indexation. Voilà, c’est terminé !
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