Dans les années 80 et 90, l'Office National des Forêts a aménagé plusieurs pistes dans la forêt domaniale de Compiègne. Ces pistes, initialement conçues comme des voies étroites, comportent plusieurs traversées non sécurisées, voire dangereuses, et ne répondent pas aux normes actuelles des Voies Vertes. Bien que désignées comme "pistes cyclables", elles nécessitent une vigilance particulière pour les usagers.
Description générale des pistes cyclables
Ces pistes sont généralement réalisées en enrobé lisse, offrant souvent une excellente qualité de roulement. Cependant, de nombreux passages peuvent être dégradés, nécessitant une attention constante. La largeur des pistes est souvent limitée, le plus souvent à 2 mètres, et parfois moins, notamment sur environ 3 kilomètres avant d'atteindre Saint-Jean-aux-Bois. Cette étroitesse peut poser des défis lors des croisements.
Un aspect préoccupant de ces pistes concerne les traversées de routes. Elles sont nombreuses, souvent non aménagées, et manquent de dispositifs de sécurité pour ralentir la vitesse des véhicules, tels que des limitations de vitesse spécifiques, des lignes médianes continues ou des bandes vibrantes. Par conséquent, les cyclistes, les rollers et les piétons doivent traverser ces routes à leurs propres risques et périls.
Itinéraires et connexions
En plus de la boucle décrite ici, il existe d'autres pistes aménagées dans la forêt domaniale de Compiègne :
- Une piste reliant Compiègne (Carrefour de l’Abbaye) à La Croix-Saint-Ouen, d'une longueur de 3,5 km.
- Une piste reliant La Croix-Saint-Ouen à Saint-Sauveur, d'une longueur de 4,5 km.
Ces pistes sont praticables à pied, et leur conception facilite leur utilisation par divers usagers, à condition de respecter les VTT et autres véhicules.
La boucle Compiègne-Pierrefonds via Vieux-Moulin
La boucle principale débute au sud de Compiègne, au Carrefour Royal, à l'extrémité de l'Avenue Royale. La piste cyclable bitumée se termine à l'approche de Pierrefonds. À cet endroit, il est nécessaire d'emprunter l'ancienne voie ferrée en prenant sur la droite. Ce chemin en terre mène ensuite au bord du lac et au cœur du village de Pierrefonds.
Pour le retour, il est conseillé de revenir au carrefour de pistes et de prendre à droite en traversant la route. La piste cyclable Compiègne-Pierrefonds par Vieux-Moulin traverse la forêt du Nord-Ouest à l'Est.
Points de connexion et extensions
Il existe des intersections notables, comme celle des deux pistes cyclables allant à Pierrefonds, qui se croisent près de la D973 au niveau de la Route des étangs de Batigny, formant ainsi une seule voie à cet endroit. La piste cyclable Compiègne-Pierrefonds par Vieux-Moulin traverse plusieurs carrefours nommés et sans nom au cours de son parcours.
Au sud, à La Croix-Saint-Ouen, il est possible de rejoindre la Voie Verte de la Plaine d’Entrées, ainsi que Verberie et Ponpoint par la Trans'Oise. Ces connexions offrent des possibilités d'itinéraires plus longs et variés.
Statut et potentiel d'amélioration
Une proposition d'amélioration serait l'attribution du statut de Voie Verte à ces pistes cyclables. Cela permettrait de clarifier leur ouverture aux rollers, randonneurs, usagers en fauteuil roulant, et autres usagers non motorisés, tout en encourageant des aménagements de sécurité.
A walk in the forest in Compiègne - Une promenade en forêt de Compiègne
Il est important de noter que l'architecture de l'hôtel de ville de Compiègne, avec son haut clocher, ses tourelles et le haut-relief équestre de Louis XII, est un élément architectural remarquable de la ville, bien que non directement lié à l'itinéraire cyclable.
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