Le groupe Shimano Claris, souvent sous-estimé en raison de son positionnement en entrée de gamme, représente un excellent choix pour les cyclistes débutants. Ce groupe à 8 vitesses offre des performances solides, avec un bon rapport de démultiplication qui facilite l'ascension des côtes. Malgré son prix abordable, le Claris bénéficie de la technologie héritée des groupes haut de gamme de Shimano, assurant fiabilité et accessibilité pour ceux qui découvrent le cyclisme sur route.
Composants Shimano Claris : plus qu'une simple entrée de gamme
Le Shimano Claris a parfois une réputation mitigée, souvent reléguée au bas de la gamme des groupes Shimano pour route. Cependant, cette perception ne reflète pas fidèlement ses capacités.
Un point de départ idéal pour les cyclistes novices
En tant que groupe de route à 8 vitesses d'entrée de gamme, le Shimano Claris constitue un excellent point de départ pour les cyclistes qui débutent dans ce sport. Pour le·la novice souhaitant simplement profiter de la route, le Claris fonctionne efficacement et offre un rapport de démultiplication appréciable pour aborder les côtes.
Durabilité et facilité d'entretien
Le Shimano Claris coche de nombreuses cases pour un groupe de débutant. De plus, la disponibilité des pièces de rechange au fil des ans est un atout majeur. Le Claris existe depuis 2013 et, bien qu'il ait connu des mises à jour, les pièces de rechange pour ses différentes générations restent facilement accessibles.
Performances sans obsession du poids
Certes, les cyclistes plus expérimentés pourraient trouver certaines limitations. Cependant, si le poids du vélo est une préoccupation majeure, le Claris n'est pas le public cible. Néanmoins, grâce au système de transmission de Shimano, le Claris hérite de nombreuses caractéristiques des groupes plus haut de gamme, y compris les leviers de contrôle double et des designs similaires à ceux des groupes plus coûteux.
Les points forts du groupe Shimano Claris
Bien qu'il s'agisse d'un groupe d'entrée de gamme, le Shimano Claris est fortement recommandé et offre une grande valeur. Voici ses principaux atouts.
1. Prix abordable
Il est impossible de parler du Shimano Claris sans évoquer son prix. L'une des raisons de sa popularité réside dans son coût. Avec le prix élevé du cyclisme de nos jours, le tarif relativement bas du Claris rend cette discipline plus accessible, permettant ainsi à plus de personnes de profiter de la route, ce qui est toujours positif. Si vous recherchez un groupe à petit budget, le Claris est une excellente option, surtout compte tenu de ses performances pour ce prix. Dans de nombreux cas, avec les composants de cyclisme, on paie pour ce que l'on obtient, mais le Claris ne déçoit pas.
2. Changement de vitesses arrière fluide
Pour la cassette avec laquelle le dérailleur arrière Shimano Claris fonctionne, le changement de vitesses arrière du Claris est précis et surtout fluide, même lors des changements sous tension. Cycling Weekly qualifie le changement de vitesses arrière du Shimano Claris de « point fort » du groupe. Bien sûr, si vous utilisez actuellement un Shimano Sora ou un groupe de niveau supérieur, vous pourriez remarquer que le changement de vitesses du Claris est légèrement moins doux, mais il reste impressionnant pour un groupe d'entrée de gamme à 8 vitesses. Les cyclistes débutants ne seront pas déçus par le changement de vitesses arrière du Claris.
3. Excellent pour les montées
Bien que le Claris soit un groupe à 8 vitesses, l'une de ses forces pour les cyclistes débutants est sa performance en montée. Bien que l'étendue des vitesses puisse parfois laisser à désirer, Cycling Weekly souligne dans sa critique du groupe Claris 2400 que le pignon de 32 dents combiné au plateau de 34 dents offre aux nouveaux cyclistes de route un développement suffisamment bas pour affronter les montées raides. Si vous vivez dans une région particulièrement vallonnée, ou si vous n'êtes tout simplement pas un adepte des côtes, c'est un avantage certain.
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Points à considérer sur le groupe Shimano Claris
Bien que le Shimano Claris présente de nombreux avantages, aucun groupe n'est exempt de quelques inconvénients. Voici quelques éléments à prendre en compte avant d'acquérir un groupe Shimano Claris.
Changement de vitesses avant
Alors que le changement de vitesses arrière du Claris peut être l'un de ses points forts, le changement de vitesses avant peut laisser à désirer, ce qui est assez courant avec les groupes mécaniques de niveau inférieur. Notamment, passer de la petite à la grande couronne nécessite un certain effort et une pression plus importante sur les manettes, ce qui peut être moins idéal dans les montées. Cela dit, même si le changement est plus difficile, il reste précis avec un minimum de chutes de chaîne si correctement réglé.
Écart entre les pignons de la cassette
La cassette standard qui fonctionne avec le dérailleur arrière Shimano Claris présente des inconvénients, notamment des écarts significatifs entre les pignons. C'est assez typique des cassettes à 8 vitesses, surtout comparé aux systèmes plus récents à 11 ou 12 vitesses, mais cela peut vous laisser sur votre faim en souhaitant une vitesse intermédiaire. Les écarts sont plus prononcés sur une cassette 11-32 dents, mais malgré cela, le changement arrière du Claris fonctionne toujours bien, donc vous n'avez pas à vous inquiéter que ces écarts affectent les performances. L'impact principal se situe sur l'étendue des développements disponibles.
Étendue des vitesses
Bien que le Shimano Claris soit un excellent choix pour les cyclistes débutants et pour ceux qui n'apprécient pas particulièrement les côtes, avec un bon choix de vitesses basses pour faciliter la montée, le reste de l'étendue des vitesses peut ne pas être suffisant pour des efforts plus intenses. C'est attendu d'un groupe à 8 vitesses, mais c'est certainement quelque chose à considérer lors de la recherche d'un nouveau vélo ou d'un groupe de remplacement. Comme pour beaucoup de choses dans le cyclisme, le plus important est de définir vos objectifs avec le vélo. Si faciliter la montée est une priorité, alors le Claris est une bonne option. Si la vitesse est votre objectif numéro un, alors un groupe avec une plage de développements plus large pourrait être plus approprié.
Fonctionnement et spécifications du Shimano Claris
Pour ceux qui ont déjà utilisé un groupe Shimano pour route (à l'exception du Tourney, qui possède un système de changement différent), le Claris sera familier. Sinon, voici un aperçu de la façon de changer de vitesses avec le Shimano Claris.
Changement de vitesses
Pour changer de vitesse sur votre dérailleur arrière, poussez le levier derrière le levier de frein droit vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il y ait un clic. Pour descendre, poussez simplement les deux leviers vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il y ait un clic. Le changement sur votre dérailleur avant, du côté gauche du guidon, utilise les mêmes principes mais inversés. Cela signifie que monter sur le grand plateau se fait avec les deux leviers et descendre sur le petit plateau se fait avec le levier le plus petit derrière le levier de frein gauche.
Tailles de plateaux compatibles
Le Shimano Claris propose plusieurs options pour les manivelles et les tailles de plateaux, y compris un pédalier triple si vous souhaitez ajouter quelques vitesses à votre plage de développements. Les options de taille de plateau incluent un 46-34T, un 50-34T et le triple qui offre une plage de 50-39-30T pour optimiser votre groupe à 8 vitesses.
Tailles de cassette compatibles avec un dérailleur arrière Shimano Claris à chape moyenne
Avec le dérailleur arrière Shimano Claris RD2400 à chape moyenne, la plus grande cassette que vous pouvez utiliser est une 11-32T, car le plus grand pignon qu'il peut accueillir est un pignon de 32 dents. Comme mentionné précédemment, avec la bonne combinaison de plateaux, vous aurez suffisamment de développements bas pour conquérir ces côtes. Si les côtes ne vous préoccupent pas, alors la plus petite cassette qui fonctionnera avec le dérailleur arrière à chape moyenne Shimano Claris est une 13-26T.
Entretien du groupe Shimano Claris
Maintenant que nous avons couvert les aspects positifs (et certains des inconvénients) du groupe Shimano Claris, voici quelques éléments supplémentaires à savoir pour l'entretien de votre groupe.
Démontage d'un pédalier Shimano Claris
Pour retirer un pédalier Shimano Claris, vous aurez besoin d'une clé Allen de 8 mm, d'un extracteur de manivelles et (si votre extracteur de manivelles n'a pas de poignée) d'une clé de 15 mm. Tout d'abord, retirez le boulon de la manivelle du côté entraînement avec la clé Allen de 8 mm (vous devrez peut-être retirer le petit cache sur le boulon en premier). Une fois le boulon retiré, assurez-vous que le pied de l'extracteur de manivelles soit vissé aussi loin que possible avant de l'insérer dans le pédalier. Ensuite, vissez le pied à nouveau en utilisant la poignée ou la clé de 15 mm. Le dévissage de la manivelle sera probablement la partie la plus difficile ; une fois qu'elle est desserrée, elle devrait se retirer facilement. Ensuite, retirez simplement l'extracteur de manivelles et répétez le processus de l'autre côté.
Réglage du dérailleur avant Shimano Claris
Il y a quelques réglages que vous pouvez effectuer sur votre dérailleur avant Shimano Claris s'il ne fonctionne pas correctement. Le premier est de vous assurer que le dérailleur est à la bonne hauteur. Si votre dérailleur avant change mal ou frotte contre les plateaux, vous pouvez effectuer de légers ajustements de hauteur en desserrant le collier qui maintient le dérailleur au cadre et en ajustant vers le haut ou vers le bas selon les besoins. Pour vérifier la hauteur, passez sur votre plus petit plateau. Avec le collier toujours desserré, vérifiez que votre dérailleur avant est aligné avec la chaîne avant de serrer les boulons.
La dernière étape consiste à régler les limites haute et basse. Passez sur le plus petit plateau avant et le plus grand pignon arrière avant de tourner la vis de limite basse jusqu'à ce que le dérailleur soit aligné. Desserrer la tension du câble avant de passer sur le plus grand plateau avant et de répéter la même procédure avec la vis de limite haute. Tirez le câble pour le tendre.
Réglage du dérailleur arrière Shimano Claris
Comme pour le dérailleur avant, le réglage du dérailleur arrière Shimano Claris RD2400 est similaire à celui de la plupart des dérailleurs arrière Shimano, donc si vous avez de l'expérience, cela devrait être assez simple. Sinon, voici un guide rapide pour régler votre dérailleur arrière. Les principaux réglages que vous ferez sur votre dérailleur arrière consistent à définir les limites haute et basse et à ajuster la tension de votre câble. Si vous avez des problèmes avec le passage de vitesses, commencez par passer sur votre plus grand plateau et votre plus petit pignon sur votre cassette, puis desserrez le câble du dérailleur arrière. Avec la chaîne sur le plus petit pignon, tournez la vis de limite haute jusqu'à ce que les galets de la poulie soient alignés avec le plus petit pignon et que le vélo pédale en douceur. Poussez le dérailleur jusqu'à ce que la chaîne soit sur le plus grand pignon et répétez le processus avec la vis de limite basse avant de serrer le câble. Le passage de vitesses peut ensuite être affiné avec le réglage de la molette située sur le dérailleur arrière. Si la chaîne saute lors du changement vers le bas, tournez la molette vers la gauche d'un demi-tour et faites l'inverse si elle saute lors du changement vers le haut.
Évaluation du Shimano Claris : le verdict
En résumé, le Shimano Claris est apprécié pour son accessibilité, son rapport performance-prix et sa simplicité. Si vous envisagez la compétition ou à repousser les limites de votre performance, d'autres groupes offrent plus de fonctionnalités. Cependant, pour débuter sur la route, le Claris est très difficile à battre.