Conçu pour assurer une commande précise de l’embrayage, ce levier gauche chromé est spécialement développé pour les motos Kawasaki Z1000 (2003) et plusieurs autres modèles de la marque.
L’expérience de conduite dépend fortement de la qualité des commandes au guidon. Un levier performant améliore à la fois le confort, la réactivité et la sécurité. Astuce : Lors du remplacement de votre levier d’embrayage, profitez-en pour lubrifier le câble si votre modèle en est équipé.
Levier d'Embrayage SGR pour Kawasaki Z1000
Chez Moto Slider, nous recommandons ce levier SGR pour son excellent rapport qualité/prix. Il s’installe facilement, offre un toucher agréable et une fiabilité à toute épreuve. Ce levier fiable, durable et facile à installer sur votre Z1000 assure une commande fluide et précise de l’embrayage, essentielle pour les démarrages, les passages de vitesses et les manœuvres à basse vitesse.
L'Expertise Italienne signée SGR
Produit par SGR (Società Generale Ricambi), ce levier profite de l’expérience d’un fabricant italien spécialisé dans les pièces moto de qualité équivalente à l’origine. Chaque pièce SGR est conçue pour répondre aux exigences des motards soucieux de la fiabilité, sans compromis sur la compatibilité ou l’ergonomie.
Installation Rapide et Sûre
Le levier d’embrayage SGR se monte facilement à la place du levier d’origine, sans adaptation nécessaire. Fabriqué en aluminium solide, il résiste aux contraintes de la conduite quotidienne comme aux petites chutes.
Kit Levier de Frein et Embrayage "Vario" de V-Trec
Le jeu de levier de frein et embrayage "Vario" de V-Trec est adapté à votre Kawasaki Z 1000 (modèles 2007-2016) pour un design personnalisé sur votre moto avec une longueur de prise variable. Le choix entre un levier court, un levier long ou une longueur intermédiaire ne nécessite qu'une seule vis. Vous pouvez l'adapter à vos souhaits ou à la taille de votre main.
Ce kit de leviers de frein et d'embrayage pour le guidon de votre moto séduit par son optique de haute qualité et constitue un véritable point d'orgue visuel.
Caractéristiques Techniques du Kit V-Trec :
- Réglable sur 6 positions (également pendant la conduite)
- Levier CNC de haute technique avec réglage innovant
- Plus de 531 000 combinaisons de couleurs possibles grâce au choix libre des coloris de l'ajusteur, de la poignée et de l'embout variable.
- Entièrement moulé en aluminium 6061-T6
- Extrêmement stable et léger
- Longueur de levier variable : 14-17,5 cm
- Poids sans adaptateur : 72 g
- Forme de poignée optimale
- Fourni par paire (levier de frein et levier d'embrayage)
- Adaptable pour les modèles énumérés ci-dessous (notamment Kawasaki Z 1000 07-16)
- Produit avec l'ABE (KBA No. 91663) - Pour les leviers accessoires sans ABE, la licence d'exploitation expire.
Conseils d'Installation et d'Utilisation
Nos vis ont été serrées avec le couple correct (NM). Les vis sont auto-bloquantes et ne nécessitent pas de frein filet. L'exception concerne la vis utilisée pour régler la longueur du levier, pour laquelle nous recommandons l'utilisation d'un frein filet.
Veuillez suivre les instructions de montage fournies et conserver le certificat ABE. Les instructions de montage peuvent parfois manquer de clarté, notamment pour les modèles sans molettes de réglage sur le dessus, comme certaines BMW.
How to install new Clutch- and Breaklevers on a Motorcycle | V-Trec Levers | Kawasaki Er-6n
Qualité et Satisfaction Client : Ce produit est reconnu pour sa bonne précision d'ajustement et de fabrication. Les leviers sont top, offrant une offre avantageuse, une très bonne finition, ainsi qu'un montage rapide et propre. La qualité habituelle est appréciée, avec un bon ajustement et une finition très propre.