Pour ceux qui s'interrogent sur cette moto au style chopper singulier, arbore une finition soignée et un équipement généreux. La Kymco Zing II, remise au goût du jour en 2007 après cinq ans d'absence, conserve l'intemporalité de sa ligne générale. Le constructeur taïwanais n'a pas lésiné sur les chromes, offrant ainsi une esthétique attrayante.
Équipement et Finition
Le niveau de finition de la Zing II est particulièrement agréable. Parmi les équipements proposés, on retrouve une béquille centrale et une béquille latérale, assurant une stabilité optimale. Le système de freinage est composé de disques à l'avant et à l'arrière, offrant une bonne capacité de ralentissement. L'instrumentation est également un point fort, se montrant agréable et complète, incluant notamment une jauge à essence pratique pour le conducteur.
Performances et Moteur
Il ne faut pas attendre de la Zing II des accélérations fulgurantes. Son monocylindre 4 temps affiche une puissance modeste, plus propice au plaisir de conduite à bas et mi-régimes qu'à des performances exaltantes. Pour atteindre sa vitesse maximale de 104 km/h, il est nécessaire de solliciter ce moteur volontaire, qui s'exprime à travers un échappement sympathique.
Confort et Maniabilité
Étroite mais longue, la Zing II s'adresse davantage aux gabarits petits et moyens. Sa hauteur de selle de 690 mm contribue au confort, tandis que son poids, somme toute élevé, est peu perceptible en conduite. Cette moto est ainsi appréciée pour sa facilité d'accès et sa maniabilité en milieu urbain et sur routes secondaires.
Caractéristiques Techniques Principales (Kymco Zing II 2015)
| Moteur et chaîne cinématique | |
|---|---|
| Démarreur | Kick |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Cylindres | 1 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Refroidissement | Air |
| Cylindrée | 125 cm³ |
| Freins | |
|---|---|
| Freins avant | Disque unique |
| Freins arrière | Tambour |
| Dimensions et poids | |
|---|---|
| Largeur du pneu avant | 3 mm |
| Hauteur du pneu avant | 18 % |
| Largeur du pneu arrière | 130 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 90 % |
| Diamètre du pneu arrière | 15 pouces |
| Longueur | 2183 mm |
| Largeur | 775 mm |
| Hauteur | 1055 mm |
| Hauteur de selle | 680 mm |
| Poids à sec | 152 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
| Vitesse de pointe | 109 km/h |
Balade moto Kymco Zing 125cm3
Historique et FAQ
Pneus Kymco Zing II
La rédaction de 1000PS recommande des pneus qui allient un kilométrage élevé et une esthétique soignée, tout en accordant une importance primordiale à l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme, reléguant la sportivité au second plan.
Prix et Disponibilité
Le prix moyen actuel d'une Kymco Zing II, millésime 2015, est d'environ 2 590 EUR pour un modèle avec 0 km au compteur. La disponibilité de ce modèle sur le marché est très faible comparée à d'autres motos de la catégorie Chopper/Cruiser, ce qui témoigne également d'une demande limitée.
Comparaison et Popularité
Il est possible de comparer la Kymco Zing II avec d'autres modèles, tels que l'alternative {AlternativeBrandModel}, en consultant les avantages et inconvénients de chaque moto. La popularité de la Kymco Zing II sur le marché est actuellement considérée comme très faible.
Les données présentées proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS », fondé en 2001 et basé en Autriche. Le contenu est principalement publié en allemand, mais des essais vidéo sont également disponibles en anglais sur YouTube.
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