Introduction au Kalkhoff Image C Advance+
Le Kalkhoff Image C Advance+ se présente comme le plus petit modèle de la gamme de VAE (Vélo à Assistance Électrique) de Kalkhoff, conçu spécifiquement pour dompter la ville. Il est sans aucun doute l'un des meilleurs vélos électriques urbains testés, offrant une expérience de conduite à la fois joueuse, agile et très maniable grâce à sa compacité. Malgré sa taille réduite, il maintient une stabilité et une sécurité remarquables.
Le moteur Bosch Performance Line fournit le dynamisme et l'assistance nécessaires dans les situations plus exigeantes. Ce vélo électrique est idéal pour ceux qui recherchent un compagnon quotidien fiable et performant. Un léger bémol peut être l'absence d'une fourche suspendue, limitant légèrement son aptitude aux terrains plus accidentés.
Kalkhoff : Expertise Allemande dans le Vélo Électrique Urbain
Kalkhoff est un fabricant allemand renommé, spécialisé dans les vélos électriques urbains et de randonnée. La marque met en avant son savoir-faire centenaire, alliant tradition ouvrière et innovation technologique, notamment avec l'intégration de composants Bosch sur ses modèles électriques. La rigueur allemande dans le contrôle qualité assure des vélos adaptés à une multitude de besoins, qu'ils soient urbains ou sportifs.
Le Kalkhoff Image C Advance+ : Caractéristiques Techniques Détaillées
Le modèle Image C Advance+, où le "C" signifie "compact", est équipé d'un moteur Bosch Performance Line développant un couple de 75 Nm. Ce moteur est associé à une batterie PowerPack de 545 Wh. La transmission se fait par courroie, couplée à un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 5E, offrant 5 vitesses.
Ce vélo est conçu pour supporter une charge utile allant jusqu'à 170 kg. Il est monté sur des roues de 20 pouces, chaussées de pneus Schwalbe Super Moto-X de 62 mm de large. Cet équipement complet contribue à son prix.
Variantes et Options
Il est important de noter l'existence de deux autres versions du vélo électrique compact de Kalkhoff : les Entice C Excite + et Endeavour C Move+. Ces modèles se différencient notamment par l'utilisation d'une transmission par chaîne avec un dérailleur MicroShift à 9 vitesses, et l'absence de tige de selle télescopique et suspendue.
Design et Ergonomie du Cadre
Le cadre du Kalkhoff Image C ne laisse personne indifférent, attirant souvent l'attention grâce à ses lignes travaillées et, dans certains cas, à sa couleur vive comme le jaune. Malgré son aspect compact et trapu, l'Image C Advance+ affiche un poids d'environ 27 kg (pesé à 25,5 kg), ce qui n'en fait pas un poids plume.
Le cadre ouvert facilite l'enjambement et est pratique pour transporter un enfant sur le porte-bagages. Il permet également de descendre plus facilement de la selle pour se stabiliser à l'arrêt.
Tige de Selle Télescopique et Réglages
Une caractéristique notable de cette version Image est sa tige de selle télescopique. Elle offre un débattement limité qui aide à trouver une position plus stable à l'arrêt. Bien que Kalkhoff annonce une adaptation pour des cyclistes de 1,40 m à 1,90 m, une personne de 1,58 m pourrait avoir besoin de positionner la selle au minimum avec la tige de selle complètement rentrée. Pour des tailles comprises entre 1,55 m et 1,85 m, trouver une position confortable est généralement aisé.
Outre le réglage de la hauteur de selle, la potence réglable permet d'ajuster la hauteur du guidon. Le cycliste peut ainsi opter pour une posture plus droite ou plus dynamique. La potence by.Schulz Speedlifter Twist est particulièrement pratique car elle peut être ajustée en hauteur et pivotée, facilitant le rangement du vélo dans des espaces restreints comme un appartement ou un garage.
Confort et Comportement Routier
Le cadre du Kalkhoff Image C se distingue par sa belle rigidité, conférant au vélo un caractère dynamique. Paradoxalement, il conserve un confort satisfaisant malgré l'absence de fourche suspendue. Ce confort est largement attribué aux pneus Schwalbe Super Moto X, très larges (62 mm) et offrant un grand volume d'air pour absorber les chocs.
La tige de selle, en plus d'être télescopique, est également suspendue, contribuant à amortir les petites secousses ressenties dans le dos. La selle elle-même offre un bon équilibre entre profil dynamique et confort, s'avérant agréable même après des sorties de plus d'une heure.
Performance du Moteur Bosch Performance Line
Le moteur Bosch Performance Line est considéré comme l'un des plus polyvalents du marché. Il se montre suffisamment progressif pour une conduite de balade tout en offrant le dynamisme nécessaire pour conserver l'agilité en ville. Au guidon du Kalkhoff Image C Advance+, on ressent un vélo à la fois joueur et dynamique, mais aussi rassurant et stable.
Malgré son agilité, l'Image C conserve une excellente stabilité, sans guidonnage même en lâchant le guidon des deux mains. Les trajectoires restent précises, y compris en descente.
Modes d'Assistance Bosch
- Mode Eco : À réserver aux portions plates, demande un effort plus conséquent sur les côtes en raison du poids du vélo.
- Mode Turbo : Préféré pour sa vivacité et sa capacité à offrir une assistance immédiate.
- Mode Auto : Gère automatiquement le niveau d'assistance en fonction de l'effort du cycliste.
Transmission, Freinage et Pneus
Transmission Shimano Nexus 5E et Courroie Carbone
L'association du moteur Performance Line avec une transmission par courroie et un moyeu à vitesses intégrées Nexus 5E est très convaincante. Le changement de vitesse s'effectue simplement en tournant la poignée Shimano, et peut se faire aussi bien en roulant qu'à l'arrêt.
La courroie en carbone présente plusieurs avantages : une très grande durée de vie, un entretien minimal par rapport à une chaîne, et une propreté accrue grâce à l'absence de graisse.
Freinage Fiable
Le freinage est assuré par une paire de freins à disque hydrauliques Shimano MT200, réputés pour leur fiabilité et leur efficacité. Avec des disques de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière, le Kalkhoff Image C s'arrête en moins de 3 mètres.
Pneus Performants
Les pneus Schwalbe Super Moto-X, en plus d'offrir du confort, garantissent de bonnes performances et une adhérence fiable, même sur sol mouillé.
Système d'Assistance et Connectivité
Pour le pilotage de l'assistance, le Kalkhoff Image C Advance+ utilise une combinaison de la LED Remote et d'un écran Intuvia 100. La LED Remote offre une navigation intuitive dans les menus et les différents modes d'assistance. L'écran Intuvia 100, un afficheur monochrome de bonne taille, affiche les informations essentielles : vitesse, kilométrage, niveau de batterie, mode d'assistance, état des phares, etc.
Grâce au Smart System de Bosch, il est possible de connecter le vélo à l'application Flow, permettant une personnalisation accrue et un suivi des données.
Équipement Complet pour un Usage Quotidien
L'équipement du Kalkhoff Image C Advance+ est complet et de bonne facture. Il comprend une paire de garde-boue enveloppants, bien que celui de l'avant pourrait être plus long pour une protection optimale des chaussures.
Le porte-bagages est compatible avec la norme MIK HD, permettant une fixation rapide de divers accessoires tels que des sièges enfants ou des sacoches. Sa position basse le rend particulièrement pratique pour installer un enfant ou charger des affaires. Le centre de gravité bas et la béquille latérale confèrent une grande stabilité lors du chargement.
Un second porte-bagages est présent à l'avant, offrant plusieurs points d'accroche pour une caisse, un panier ou des tendeurs. L'éclairage avant et arrière est jugé satisfaisant.
Sécurité : Antivol et Attaches de Roues
Pour la sécurité, Kalkhoff a intégré un antivol de cadre au niveau de la roue arrière, pratique pour les courts arrêts. Cependant, il est recommandé de changer les attaches rapides des roues si le vélo est souvent garé en extérieur, car elles le rendent plus vulnérable au vol.
Les pédales d'origine sont larges et dotées de picots, offrant une bonne adhérence avec des chaussures à semelles souples, et restent correctes avec des chaussures de ville.
Autonomie et Recharge de la Batterie
La batterie PowerPack de 545 Wh est positionnée derrière le tube de selle, restant facilement accessible et amovible pour une recharge à part. Kalkhoff annonce une autonomie allant "jusqu'à 90 km" dans des conditions idéales.
Lors des tests, une autonomie de 60 km a été constatée en mode Turbo sur un parcours majoritairement plat avec un cycliste de 65 kg. L'utilisation du mode Auto permettrait d'atteindre environ 70 km. La recharge de la batterie avec le chargeur 2A fourni peut prendre plus de 7 heures pour une charge complète.
Batterie de cadre Bosch Powerpack 500Wh | Ebike24.fr
Comparaison avec d'Autres Modèles et Alternatives
Les modèles Entice C Excite + et Endeavour C Move+ se distinguent par leur transmission par chaîne et leur absence de tige de selle télescopique.
Concernant la gamme Image 5+, les variantes Move, Advance et BLX sont décrites comme des vélos électriques urbains corrects mais modestes. Le Move est fonctionnel, l'Advance offre des composants légèrement plus premium, et le BLX est la version la plus aboutie de cette gamme, bien que restant modeste face à des vélos réellement performants.
Le Folio de Brumaire est présenté comme une alternative supérieure, offrant un confort, une maniabilité et des performances globales surpassant nettement les modèles Kalkhoff Image 5+.
Avis Clients et Problématiques Rencontrées
Les avis clients révèlent des expériences mitigées. Si certains louent la réactivité du service client, d'autres font état de problèmes récurrents avec les batteries (défaut de BMS, indisponibilité de pièces), la conception complexe rendant l'entretien difficile, des pièces détachées introuvables (béquille, patte de dérailleur), ou encore des déraillements fréquents malgré le remplacement de pièces.
Des retours mentionnent également la casse de gardes-boue en plastique et des problèmes de conception liés à la batterie, la rendant vulnérable au vol. L'accès à la documentation technique est également critiqué, obligeant souvent à passer par des revendeurs agréés.
Il est aussi noté que des modèles plus anciens équipés de moteurs Kalkhoff ont été remplacés par des moteurs Bosch, suggérant des problèmes de fiabilité avec les motorisations initiales. La qualité générale et la fiabilité sont remises en question par certains utilisateurs, notamment au regard du prix élevé.
Kalkhoff Image 5 Excite+ ABS : Un Modèle Haut de Gamme
Le Kalkhoff Image 5 Excite+, notamment la version avec ABS, est positionné comme un vélo de ville haut de gamme. Il offre un confort exceptionnel, une sécurité accrue grâce à ses freins performants et un équipement complet.
Ce modèle se distingue par :
- Une fourche avant Suntour Mobie34 à air offrant un confort notable en milieu urbain.
- Une selle Royal Lookin Plus, moelleuse et généreuse, idéale pour les longs trajets.
- Un cadre avec des soudures polies et une finition soignée.
- Des garde-boues métalliques pour une protection efficace.
- Un moteur Bosch Performance Line CX (Gen4) développant 85 Nm.
- Une transmission Enviolo à variation manuelle.
- Une batterie de 625 Wh offrant une autonomie allant jusqu'à 100 km en mode Eco.
- Un chargeur rapide de 4 ampères.
- Un écran Kiox 300 moderne et une connectivité via l'application eBike Flow de Bosch.
Le système ABS Bosch, bien que pertinent, est jugé d'utilité limitée en ville car il se déclenche rarement. Le moteur Bosch CX, bien que puissant, peut être considéré comme bruyant par certains utilisateurs.
Conclusion sur le Kalkhoff Image 5i Advance Vert
Le Kalkhoff Image 5i Advance Vert (et ses variantes comme le C Advance+) représente un choix solide pour un usage urbain, offrant une conduite agile et un confort appréciable grâce à ses pneus larges et sa tige de selle suspendue. Le moteur Bosch Performance Line assure une assistance dynamique et fiable pour les déplacements quotidiens.
Cependant, le prix élevé peut être un frein, et certains utilisateurs ont rencontré des problèmes de fiabilité et de disponibilité des pièces détachées, qui contrastent avec l'excellence attendue d'une marque allemande. L'absence de fourche suspendue sur certains modèles limite l'usage sur des terrains plus accidentés.
Pour ceux qui recherchent une alternative, des modèles comme le Folio de Brumaire sont cités comme offrant un meilleur rapport qualité-prix, confort et performance globale.