Introduction
Le cyclisme, bien plus qu'une simple activité physique, se révèle être un puissant vecteur de solidarité et de lutte contre une maladie qui touche chacun d'entre nous : le cancer. De nombreuses initiatives à travers la France et la Belgique unissent passionnés de vélo, familles et amis autour d'un objectif commun : soutenir la recherche médicale et améliorer la vie des malades.
Roulez contre le Cancer en Belgique : Un Rendez-vous Annuel
L'événement "Roulez contre le Cancer" est une activité cycliste caritative dont la mission est de soutenir la recherche via la "Fondation contre le cancer". Organisé pour la première fois en 2015, cet événement invite tous les cyclistes, cyclotouristes et cyclos-sportifs, ainsi que toute personne sachant rouler à vélo, à participer.
L'édition Roulez contre le Cancer 2026 est prévue pour le dimanche 17 mai 2026. Le départ sera donné à Dion-Valmont, dans la province du Brabant Wallon, en Wallonie.
Les participants peuvent choisir parmi plusieurs parcours :
- Parcours fléchés : 20, 40, 45 ou 60 km (inscriptions entre 8h et 11h).
- Parcours Route/GPS : 123 km avec un dénivelé de +1564 m, comprenant 2 ravitaillements. Il est important de noter que ce parcours est disponible uniquement en format GPS et n'est donc pas fléché.
- Parcours Gravel/GPS : 66 km avec un dénivelé de +606 m et 1 ravitaillement. Ce parcours est également en format GPS et non fléché.
Les parcours fléchés route proposent les caractéristiques suivantes :
- 60 km : dénivelé de +511 m, avec 1 ravitaillement.
- 45 km : dénivelé de +373 m, avec 1 ravitaillement.
- 40 km : dénivelé de +339 m.
- 20 km : dénivelé de +188 m.
La Rando Vélo Rose : Sport et Reconstruction
La Rando Vélo Rose, bien qu'elle ne soit pas une course, se veut un espace de liberté et de respiration collective. Depuis 2015, l'association Casiopeea accompagne les femmes touchées par le cancer du sein en plaçant le sport adapté au cœur du soin. Le vélo est présenté comme un outil puissant de reconstruction physique et mentale.
Cette année marque les 10 ans de Casiopeea, et l'association souhaite que cette journée soit un moment de partage, de soutien et de joie. La Fédération française de cyclotourisme soutient cette initiative depuis plusieurs années et s'associe à la campagne Octobre Rose, soulignant le vélo comme un vecteur de solidarité et de santé.
Cyclo'Cancer en Val d'Oise : Mobilisation Locale
Le dimanche 29 septembre, le CSME-CYCLOLOISIRS, en partenariat avec le Team Cyclocancer, le Comité Départemental de la Fédération Française de Cyclotourisme et la mairie d’Eaubonne, organise la quatrième édition valdoisienne de la Cyclocancer. Le départ aura lieu au complexe Paul Bert à Eaubonne (95).
Près de 1000 cyclistes et marcheurs sont attendus pour cet événement visant à soutenir et se mobiliser pour une cause qui peut toucher chacun d'entre nous. Cette initiative s'inscrit dans une démarche de longue date, avec déjà 15 éditions déroulées sur le territoire français.
Au fil des ans, la Cyclocancer a permis de collecter plus de 80 000 € de dons, bénéficiant à 5 établissements hospitaliers. L'intégralité des inscriptions de cette édition contribuera à l'amélioration de l'accueil en milieu hospitalier des enfants atteints du cancer.
Diverses disciplines sont les bienvenues, incluant le vélo de route, de ville, le VTT, le tandem (en modes classiques ou VAE), ainsi que la marche. Les parcours proposés sont :
- 4 circuits fléchés de 28, 59, 76 et 97 kilomètres avec ravitaillements.
- 1 circuit de 10 kilomètres encadré.
- 3 circuits de 17, 25, 33 kilomètres avec ravitaillements.
- 2 parcours à découvrir sur Eaubonne de 5 km.
- 1 parcours fléché de 22 km.
À l'arrivée, les participants seront accueillis par des boissons fraîches et une collation, avec une animation musicale. À partir de 11h30, des professionnels de santé, ainsi que des enfants hospitalisés à l'Hôpital des Enfants de Margency et leurs parents, partageront leurs expériences et témoignages.
Des cyclistes roulent au profit de la Ligue contre le Cancer
Défis Personnels au Service de la Recherche
Plusieurs individus ont relevé des défis sportifs exceptionnels pour collecter des fonds destinés à la recherche contre le cancer.
Le Défi de "Fanfan"
Le 29 juillet, "Fanfan" a accompli une étape de son défi hors norme : parcourir 3 400 km en 25 jours, avec 30 000 m de dénivelé positif, au profit de l'association Souffles d’Espoir Contre le Cancer. Parti le 15 juillet de Tinténiac, en Bretagne, son périple visait à soutenir les malades et financer la recherche. L'étape entre Cavaillon et Marseillan fut particulièrement longue et exigeante, mais l'arrivée fut chaleureuse, marquée par l'accompagnement de membres de l'Union cycliste marseillanaise (UCM) sur les derniers kilomètres. Un stand solidaire permettait au public de faire des dons et d'échanger avec "Fanfan". Ce défi est né d'une épreuve personnelle traversée par "Fanfan" en 2023.
Le Tour d'Europe de Pierre Boussion
Inspiré par Sébastien Petithuguenin, Pierre Boussion s'est lancé dans un défi de taille : parcourir l'Europe en solitaire et à vélo pour recueillir des fonds pour la recherche contre le cancer. Son déclic est venu de la volonté de donner un sens à son voyage. Après avoir perdu sa maman des suites d'un cancer en juillet 2018, il a décidé de rendre son aventure utile.
Son périple de 6 mois à travers 18 pays et 13 000 kilomètres avait pour but de sensibiliser le public à sa cause. Pierre Boussion privilégie une approche autonome, utilisant une tente et alternant camping sauvage et hébergements de type "warmshowers". Ses impressions et avancées sont partagées sur son blog dédié, ledefiavelo.com.
Les dons collectés par Pierre Boussion sont reversés par la Fondation de l’AP-HP pour la Recherche au service d’Oncologie Médicale de l’Hôpital Saint-Louis AP-HP. Ces fonds contribuent notamment au développement d'essais cliniques sur de nouveaux traitements, tels que l'immunothérapie, particulièrement prometteuse pour les cancers difficilement curables.
Le Tour des 3 Lacs (T3L) : Un Engagement Associatif
L'aventure LE TOUR DES 3 LACS (T3L) a débuté en 2020, suite au combat personnel de l'un des initiateurs contre le cancer. Un groupe d'amis cyclistes et triathlètes a souhaité porter un message d'espoir pour les malades et leurs proches.
Le défi initial consistait à relier les lacs d'Annecy, du Bourget et d'Aiguebelette sur une distance de 270 km et 3000 m de dénivelé positif. L'événement s'est développé en partenariat avec la Ligue Contre le Cancer, à qui sont reversés les dons générés.
Depuis 2022, l'association PEDALONS CONTRE LE CANCER a été créée, élargissant l'offre de parcours pour une meilleure accessibilité. Les parcours proposés sont :
- L'INTEGRAL : 270 kms
- L'AVENTURE : 120 kms
- LE DEFI : 180 kms
- LE DECOUVERTE : 70 kms
L'objectif principal de cet événement est de pédaler dans une ambiance conviviale et solidaire, sans chronomètre ni esprit de compétition. Les participants, encadrés par des accompagnateurs, roulent ensemble dans un esprit d'entraide.
L'événement a connu une croissance significative, passant de 8 participants en 2020 à 250 en 2024, avec une attente de 400 participants pour le 28 juin 2025. En 2024, l'association a reversé 10 000 € à la Ligue Contre le Cancer 73 et 4000 € à EMERA (association valenciennoise de lutte contre le cancer) et la Ligue contre le Cancer 59.
Organisation et Déroulement du T3L 2026
Le Tour des 3 Lacs 2026 se tiendra le samedi 27 juin 2026 en Savoie. Les inscriptions ouvriront le 5 janvier 2026. L'association PEDALONS CONTRE LE CANCER, dont le siège est à Chambéry, organise cette manifestation à but caritatif.
L'objectif est de rouler de manière solidaire, en restant groupés du début à la fin. Des distances et allures différentes sont proposées :
- 6h : Départ du parcours INTEGRAL (270 kms) - 1 groupe limité à 30 participants.
- 7h : Départ du parcours AVENTURE (120 kms) - 4 groupes de 40 maximum.
- 8h : Départ du parcours DEFI (180 kms) - 2 groupes de 40 maximum.
- 9h : Départ du parcours DECOUVERTE (70 kms) - 3 groupes de 40 maximum.
Chaque groupe sera encadré par 2 motards, mais la sécurité des participants reste sous leur responsabilité, avec l'obligation de respecter le code de la route. La route n'est à aucun moment fermée à la circulation.
Les parcours sont disponibles au format GPX sur le site internet de l'événement et il est conseillé de les charger sur un compteur GPS. Des référents de parcours seront présents pour accompagner les groupes, mais leur responsabilité ne pourra être engagée.
Règlement et Sécurité du T3L
Le nombre total de participants est limité à 400. Toute inscription nécessite un bulletin de participation et la réalisation d'un don avant le 18 avril 2025. Aucune inscription ne sera possible le jour de l'épreuve.
Chaque participant atteste être couvert par une assurance RC et être à jour de ses cotisations. L'organisation se réserve le droit d'utiliser les photos et vidéos prises lors de l'événement.
Le port du casque à coque rigide est obligatoire. Les participants doivent respecter le code de la route et les consignes des organisateurs. L'utilisation des voies cyclables est encouragée, et le dépassement sécurisé des véhicules à moteur doit être privilégié.
Les vélos en bon état de fonctionnement sont requis. Sont autorisés les vélos traditionnels, les vélos à assistance électrique (VAE) et les tandems. Les vélos couchés sont interdits. Bien qu'aucun certificat médical ne soit exigé, un examen médical est recommandé.
En cas de visibilité insuffisante hors agglomération, le port du gilet haute visibilité est obligatoire. Les participants s'engagent à ne jeter aucun déchet sur les parcours et à les déposer aux zones de ravitaillement prévues.
Les personnes mineures peuvent participer à condition d'être accompagnées d'un adulte et de fournir une autorisation parentale.
Informations Pratiques (FAQ)
- Ravitaillements : Un ravitaillement est prévu sur les parcours de 180 km et 275 km. Pour les parcours de 70 et 120 km, le ravitaillement se fera à l'arrivée.
- Vélos électriques et tandems : Ils sont autorisés, à condition de maîtriser sa machine et d'être habitué à rouler en peloton. Les vélos couchés sont interdits pour des raisons de sécurité.
- Changement de parcours : Il est possible de changer de parcours jusqu'à début avril.
- Textiles : Des textiles aux couleurs de l'événement sont disponibles.
- Durée des parcours : Il n'y a pas de temps prédéfini, mais une moyenne de 26 km/h est visée pour le parcours 275 km pour des raisons d'organisation. En 2023, le groupe 70 km avait mis 3h et le 120 km 4h30.
- Crevaisons : Des encadrants minimum par groupe veillent à ce que tous les participants restent groupés. En cas de crevaison, tout le groupe s'arrête et s'entraide. Cependant, chaque participant est responsable de son matériel et doit prévoir de quoi réparer. Il n'y a pas de voiture balai.