L'entretien régulier du système de refroidissement de votre moto est essentiel pour garantir son bon fonctionnement et éviter les surchauffes. Cette procédure, bien que pouvant sembler technique, est tout à fait réalisable par le propriétaire. Voici un guide détaillé pour remplir et purger le liquide de refroidissement de votre Yamaha FZ8.
Identifier les composants du système de refroidissement
Avant de commencer, il est important de comprendre les différents éléments qui composent le système de refroidissement de votre moto.
Le radiateur
Le radiateur est le composant principal où le liquide de refroidissement circule pour dissiper la chaleur du moteur. Il est généralement situé à l'avant de la moto pour bénéficier du flux d'air lors du roulage.
Le vase d'expansion
Le vase d'expansion, souvent un réservoir en plastique transparent avec des indicateurs de niveau minimum et maximum, joue un rôle crucial. Contrairement à certaines idées reçues, il ne s'agit pas d'un simple bac de récupération, mais bien d'un vase d'expansion qui absorbe la dilatation du liquide de refroidissement due à la chaleur. L'eau contenue dans ce réservoir participe indirectement au refroidissement.
Il est important de noter que sur certains systèmes, comme celui de la Yamaha FZ8, l'eau recueillie dans le vase d'expansion lors de la chauffe ne retourne pas automatiquement dans le radiateur après refroidissement, contrairement aux circuits automobiles plus anciens. Le niveau du liquide de refroidissement se contrôle donc principalement au niveau du radiateur lui-même.
Attention : Le manuel d'utilisateur peut indiquer de vérifier le niveau dans le vase d'expansion. Cependant, l'expérience montre que le niveau dans le radiateur est le plus pertinent pour le bon fonctionnement du circuit.
La vis de vidange
Pour vidanger le liquide de refroidissement, il n'y a généralement pas de vis sur le bloc moteur. La vis de vidange se trouve sur le circuit de refroidissement, souvent en bas à gauche de la moto. Elle est située au bas d'une durite rigide qui part du bas du radiateur. Il s'agit souvent d'une vis de 10 mm avec un joint en cuivre.
Quand faire le niveau du liquide de refroidissement ?
Le meilleur moment pour vérifier et compléter le niveau de liquide de refroidissement est à froid. Si le voyant de température s'allume sur votre tableau de bord, c'est un signe qu'il est temps d'intervenir. Cependant, il est recommandé de surveiller régulièrement le niveau pour éviter d'en arriver là.
Avertissement : Ne tentez jamais d'ouvrir le bouchon du radiateur ou de manipuler le système lorsque la moto est chaude. Vous risqueriez de graves brûlures dues à la projection de liquide bouillant sous pression.
Procédure de vidange du liquide de refroidissement
La vidange complète du circuit permet de remplacer l'ancien liquide par un nouveau, assurant ainsi une protection optimale contre la corrosion et le gel.
Matériel nécessaire :
- Liquide de refroidissement adapté aux motos (ne pas utiliser de liquide automobile ni d'eau seule)
- Récipient d'une capacité d'environ 2.5 litres
- Clé mixte de 10 mm (ou selon le modèle de votre moto)
- Joint neuf pour la vis de vidange
- Seringue (sans aiguille) pour l'appoint si nécessaire
- Tapis environnemental ou bac de vidange
Étapes de la vidange :
- Assurez-vous que la moto est froide.
- Placez le tapis environnemental ou le bac de vidange sous la moto.
- Ouvrez le bouchon du radiateur. Cela permettra à l'air de rentrer et facilitera la vidange.
- Localisez la vis de vidange en bas de la durite rigide partant du radiateur.
- Dévisser la vis de vidange à l'aide de la clé de 10 mm. Préparez-vous à ce que le liquide commence à s'écouler.
- Laissez le liquide s'écouler complètement. Pour une vidange optimale, vous pouvez pencher légèrement la moto ou appuyer sur les durites pour faire sortir le maximum de liquide usagé.
- Une fois le circuit vidé, nettoyez la vis de vidange et remplacez le joint par un neuf.
- Revissez la vis de vidange. Référez-vous au manuel constructeur pour le couple de serrage approprié.
#51 Entretien changement du liquide de refroidissement sur ma Honda 125 Varadero
Procédure de remplissage et de purge du liquide de refroidissement
Une fois le circuit vidé, il faut le remplir avec du liquide neuf et s'assurer qu'il n'y a plus d'air.
Étapes du remplissage et de la purge :
- Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement neuf. Versez lentement pour permettre à l'air de s'échapper. Remplissez jusqu'à ce que le liquide atteigne le bord inférieur du trou de remplissage du radiateur. Ne dépassez pas ce niveau.
- Si votre moto possède un vase d'expansion, assurez-vous que le niveau est entre le minimum et le maximum à froid. Si nécessaire, faites l'appoint dans le vase d'expansion à l'aide d'une seringue, l'accès pouvant être limité.
- Remettez le bouchon du radiateur.
- Démarrez le moteur. Laissez-le tourner au ralenti sans remettre le bouchon du radiateur (ou en le laissant légèrement ouvert).
- Laissez la moto monter légèrement en température. Vous devriez voir des petites bulles d'air sortir du radiateur. C'est le signe que le circuit est en train de se purger.
- Surveillez le niveau dans le radiateur pendant que le moteur tourne. Si le niveau baisse, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il reste stable au niveau du bord inférieur du trou de remplissage.
- Une fois que vous ne voyez plus de bulles d'air sortir, éteignez le moteur et laissez la moto refroidir complètement.
- Après refroidissement, vérifiez à nouveau le niveau dans le radiateur et dans le vase d'expansion. Faites l'appoint si nécessaire.
- Refermez correctement le bouchon du radiateur.
Quel liquide de refroidissement utiliser ?
Il est fortement recommandé d'utiliser un liquide de refroidissement spécifique pour motos. Ces liquides sont formulés pour répondre aux exigences des systèmes de refroidissement des deux-roues, notamment en termes de protection contre la corrosion et de point d'ébullition. L'utilisation de liquide de refroidissement pour voitures ou d'eau seule est déconseillée car ils pourraient endommager les composants internes du circuit.
Le liquide de refroidissement de couleur bleue, comme le Radiator Liquid mentionné, permet de visualiser facilement le niveau.
Gestion du liquide usagé
Le liquide de refroidissement usagé est un déchet dangereux pour l'environnement. Ne le jetez jamais dans un évier, des toilettes ou la nature. Utilisez un bac de vidange adapté pour le récupérer proprement et transportez-le ensuite dans un centre de recyclage ou une déchetterie agréée.