Cervélo Aspero : Guide Complet et Informations Techniques

Ce guide rassemble les réponses aux questions les plus fréquemment posées concernant la marque Cervélo et ses produits, avec un focus particulier sur le modèle Aspero et ses caractéristiques techniques, notamment la patte de dérailleur.

Informations Générales sur Cervélo

Cervélo, dont le siège social est situé en Californie du Sud, dispose de plusieurs bureaux et distributeurs dans le monde entier pour mieux servir sa clientèle régionale. Bien que l'entreprise ne propose pas de visites d'usine, ses équipes de conception travaillent dans les installations de Toronto, tandis que l'assemblage s'effectue aux États-Unis, en Allemagne et à Taïwan.

Trouver un Revendeur et Devenir Revendeur

Pour localiser votre revendeur Cervélo le plus proche, vous pouvez utiliser le localisateur de revendeurs disponible sur leur site officiel. Si vous souhaitez devenir un revendeur Cervélo, il vous suffit de vous rendre sur la page dédiée aux candidatures revendeurs et de remplir le formulaire.

Candidatures et Emplois

Cervélo est constamment à la recherche de talents. Pour explorer les opportunités d'emploi, consultez la page Carrières de leur site web. La société n'offre pas de remises standard aux militaires, ambulanciers ou soignants, car elle ne vend pas directement ses vélos. Cependant, votre revendeur local pourrait avoir un programme spécifique.

Parrainage et Soutien aux Athlètes

En raison de son implication dans le cyclisme professionnel (World Tour masculin et féminin) et les équipes de développement, les parrainages directs de Cervélo sont limités. Pour les compétiteurs des catégories inférieures à l'Elite, il est recommandé de passer par votre revendeur local via le programme Grassroots. Les coureurs de niveau Elite peuvent contacter Cervélo directement.

Peinture et Réparation des Dommages

Cervélo ne fournit pas de peinture de retouche. Il est généralement conseillé de faire appel à un atelier de peinture automobile local pour trouver la correspondance de couleur la plus proche, car les peintures s'altèrent sous l'effet des UV. Pour les dommages à la peinture ou aux autocollants, il est recommandé de consulter un revendeur agréé Cervélo pour vérifier l'absence de dommages structurels. Ces dommages esthétiques ne sont pas couverts par la garantie.

Transport et Entretien du Vélo

Transport du Vélo

Cervélo recommande l'utilisation de porte-vélos qui ne serrent pas le vélo par le cadre, afin d'éviter les dommages qui ne seraient pas couverts par la garantie limitée. Il est également conseillé d'être vigilant lors du passage dans des parkings souterrains avec un vélo sur le toit de la voiture.

Taille et Géométrie du Vélo

Déterminer la taille de vélo idéale dépend de nombreux facteurs individuels. Cervélo encourage les cyclistes à discuter de leurs besoins avec un revendeur agréé, qui pourra les aider à choisir la taille appropriée. Les tableaux de géométrie pour les modèles actuels sont disponibles sur la page produit de chaque vélo, sous l'onglet "spécifications". Pour les anciens modèles, il faut contacter le service client.

La taille du cadre est généralement indiquée par un autocollant à l'intérieur du triangle principal sur le tube de selle. Si cet autocollant est manquant, la taille peut être obtenue en contactant Cervélo avec le numéro de série du vélo.

Localisation du Numéro de Série

La plupart des numéros de série Cervélo se trouvent sous le boîtier de pédalier. Sur certains modèles, il peut être situé sur la patte gauche du cadre. Les modèles plus anciens peuvent avoir le numéro gravé sur la coque du boîtier de pédalier. La majorité des numéros de série commencent par "SN" suivi du modèle de vélo (ex: SNR5 pour un vélo R5).

Inspection de la Fourche et du Jeu de Direction

L'inspection régulière de la fourche et du jeu de direction est cruciale pour la sécurité. Un jeu de direction mal réglé peut endommager le tube de direction. En cas d'anomalie, consultez votre revendeur Cervélo local. Une fourche endommagée ne doit jamais être utilisée.

Compatibilité et Utilisation Spécifique

Freins à Disque

Les vélos Cervélo sont compatibles avec les freins à disque de 160 mm et 140 mm grâce au système Flat Mount de Shimano.

Axes R.A.T. et Axes Traversants

La plupart des vélos Cervélo à freins à disque peuvent passer des axes R.A.T. (Rapid Axle Technology) aux axes traversants standard. Cela nécessite l'acquisition de pièces spécifiques : levier d'axe traversant avant et arrière Cervélo, et insert de fourche à axe fileté Cervélo. Une patte de dérailleur arrière à axe fileté est également nécessaire pour certains modèles. Il est conseillé de consulter un revendeur agréé pour obtenir des conseils personnalisés.

Utilisation sur Home Trainer

Tous les vélos Cervélo peuvent être utilisés sur un home trainer. Pour les cadres équipés de freins à disque, un adaptateur d'axe traversant pour trainers standard et à entraînement direct est nécessaire. Certains trainers peuvent nécessiter une conversion préalable aux axes traversants standard. L'utilisation correcte et prudente du home trainer ne devrait pas endommager le cadre. Cependant, les dommages causés par l'utilisation d'un home trainer ne sont pas couverts par la garantie limitée à vie.

Utilisation de la Patte de Dérailleur R.A.T. avec Home Trainers

Pour utiliser la patte de dérailleur R.A.T. avec des home trainers, il est possible de remplacer le support R.A.T. par un support fileté (code pièce Cervélo : DRH-WMN112), disponible chez les revendeurs agréés. Ce support est compatible avec les adaptateurs d'axe traversant de 12 mm x 142 mm x 1,75 mm.

Taille des Pneus

La compatibilité de la taille des pneus dépend de plusieurs facteurs, notamment l'étirement de l'enveloppe et le dégagement requis par la norme ISO 4210-2:4.10.2 (minimum 4 mm entre le pneu et le cadre). Cervélo recommande de consulter un revendeur pour obtenir de l'aide.

Poids des Produits

Cervélo ne publie généralement pas les poids exacts de ses produits (vélos, cadres, composants) en raison des variations naturelles dues à la fabrication artisanale, à la peinture et aux différentes tailles de cadre. Les poids peuvent parfois être trouvés dans les avis sur les produits, et les revendeurs peuvent mettre un vélo sur la balance pour vous.

Achat de Petites Pièces et Accessoires

Les petites pièces et accessoires Cervélo sont disponibles à l'achat auprès de tous les revendeurs Cervélo agréés.

Garantie Cervélo

Cervélo offre une garantie à vie contre les défauts de fabrication et de matériaux, tant que le cadre appartient au propriétaire d'origine. Cette garantie exclut la peinture et les autocollants. Les cadres achetés avant une certaine date bénéficiaient d'une garantie de quatre ans. Tous les modèles de cadres de vélo Cervélo sont couverts. La garantie est limitée à la réparation ou au remplacement du cadre défectueux, à la seule discrétion de Cervélo.

Procédure de Demande de Garantie

Toutes les demandes de garantie doivent être effectuées par l'intermédiaire d'un revendeur Cervélo agréé.

Le Cervélo Aspero : Nouvelle Génération

Lancé en 2019, le Cervélo Aspero a marqué une "nouvelle ère de vitesse dans le Gravel". La deuxième génération de ce modèle conserve son esprit sportif tout en intégrant des améliorations significatives. L'Aspero se positionne comme un vélo de gravel performant, conçu pour la vitesse et les longues distances sur des terrains variés.

Améliorations Clés de l'Aspero (2ème Génération)

• Boîtier de pédalier fileté : Remplacé le système BBright press-fit par un boîtier T47a fileté pour une meilleure praticité et compatibilité.
• Passage de câbles optimisé : Un passage de câbles plus soigné, intégrant les gaines via le jeu de direction pour une esthétique plus épurée et potentiellement une meilleure aérodynamique. Bien que plus esthétique, cela peut rendre les interventions mécaniques plus complexes.
• Patte de dérailleur compatible UDH : La nouvelle patte de dérailleur au format UDH (Universal Derailleur Hanger) permet l'utilisation des dernières transmissions SRAM AXS de VTT.
• Améliorations aérodynamiques : L'objectif est de conserver l'énergie sur les longues distances en réduisant la traînée.
• Confort accru : Les haubans ont été abaissés pour plus de souplesse à l'arrière, et la rigidité du train avant a été légèrement réduite pour améliorer le confort sur les longues épreuves.
• Dégagement pour les pneus : Augmentation de l'espace pour les pneus, passant de 700x40 à 700x45 (norme ISO), et jusqu'à 700x42 avec une marge de sécurité. En format 650b, un dégagement jusqu'à 48 mm est possible.
• Géométrie : Les bases sont légèrement plus longues (5 mm), les haubans abaissés, le tube diagonal plus fin, et le sloping du tube supérieur plus prononcé pour un meilleur comportement sur terrains accidentés.
• Flip Chip : Le système flip chip au niveau de l'axe de roue avant permet de modifier le trail et d'influencer le comportement de la direction (plus vive ou plus stable).

Performances Aérodynamiques : Conservation d'Énergie

Sur l'Aspero, la performance aérodynamique ne se traduit pas seulement par une réduction de la traînée pure, mais surtout par une conservation de l'énergie. Les quelques watts économisés peuvent faire une différence notable sur une longue journée éprouvante.

Confort et Maniabilité

Les haubans abaissés et la rigidité légèrement réduite du train avant visent à rendre les dernières heures d'une course moins pénibles. L'augmentation du dégagement pour la boue, inspirée par les retours du R5-CX et des événements comme Unbound 2023, est également une amélioration notable.

Modèles et Prix du Cervélo Aspero

Le catalogue Cervélo Aspero comprend plusieurs modèles et un kit cadre, avec des prix allant de 3599 € à 5799 € pour les vélos complets. Les options de couleur incluent généralement Woodsmoke (bleu foncé), Sea Ice (blanc pailleté de bleu), et parfois Peaches and Cream.

Configuration des Modèles :

• Kit cadre Aspero : 2799 € (incluant tige de selle, axes de roue et jeu de direction)
• Aspero Apex XPLR 1 : 3599 € (groupe Sram Apex XPLR 1x12, roues Alexrims Boondocks 7D, pneus WTB Vulpine TCS Light 700x40)
• Aspero GRX RX610 1 : 3699 € (groupe Shimano GRX 610 1x12, roues Alexrims Boondocks 7D, pneus WTB Vulpine TCS Light 700x40)
• Aspero GRX RX610 : 3699 € (groupe Shimano GRX 610 2x12, roues Alexrims Boondocks 7D, pneus WTB Vulpine TCS Light 700x40)
• Aspero GRX RX820 : 4899 € (groupe Shimano GRX 820 2x12, roues Fulcrum Rapid Red 300, pneus WTB Vulpine TCS Light 700x40)
• Aspero Apex XPLR AXS 1 : 4899 € (groupe Sram Apex XPLR AXS 1x12, roues Fulcrum Rapid Red 300, pneus WTB Vulpine TCS Light 700x40)
• Aspero Rival XPLR AXS 1 : 5799 € (groupe Sram Rival XPLR AXS 1x12, roues Reserve 40/44, pneus WTB Vulpine TCS Light 700x40)

Le Modèle Haut de Gamme Testé

Le modèle le plus haut de gamme reçu en rédaction, équipé du groupe Sram Rival XPLR AXS et des roues Reserve 40/44, pèse 8,6 kg sans pédales ni porte-bidon. Les premières impressions indiquent des sensations classiques pour un gravel sportif, avec une bonne réactivité lors des relances et un confort ferme sur les sections accidentées. Le rendement au pédalage est un point à approfondir, potentiellement lié aux pneus utilisés.

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