Introduction : L'Importance des Pneus pour les Motos Custom
Le choix des pneus est une étape cruciale pour tout propriétaire de moto custom. Ils sont le seul point de contact entre la moto et la route, influençant directement la sécurité, le confort et les performances. Dans le monde des deux-roues personnalisés, où l'esthétique et la puissance sont souvent mises en avant, ne pas négliger la qualité et l'adéquation des pneumatiques serait une erreur.
Avon Tyres : Un Nouvel Élan sous l'Aile de Goodyear
La marque Avon Tyres, reconnue pour sa longue tradition dans l'industrie motocycliste, bénéficie d'un nouvel élan en intégrant le groupe de marques Goodyear. Avec Avon et Dunlop, Goodyear renforce sa présence sur le marché des pneus moto en Europe, proposant ainsi aux motocyclistes une gamme encore plus complète couvrant tous les segments.
Gamme de Pneus Avon Maintenue et Développée
Avon continuera de produire ses profils existants, qui incluent des pneus pour divers usages :
- 3D Supersport : Pneu hypersport.
- Spirit ST : Pneu de tourisme sportif.
- Streetrunner : Pneu diagonal.
- Trailrider et Trekrider : Pneus d'aventure.
- Safety Mileage MKII et Speedmaster MKII : Pneus classiques.
- Viper Stryke : Pneu de scooter.
La stratégie à long terme de Goodyear vise à utiliser le centre de compétences moto situé à Montluçon, en France, pour faire progresser le développement de ces deux marques de pneus moto.
Comprendre les Spécificités des Pneus pour Moto Custom
Les motos custom présentent des caractéristiques uniques qui imposent des exigences spécifiques aux pneumatiques.
Le Poids : Stabilité et Renfort
Un Custom chargé, avec un passager et des bagages, dépasse souvent les 500 kg. Pour garantir une stabilité totale sans déformation, les pneus doivent posséder une carcasse renforcée (mentionnée par les indices REINF ou RF).
Le Couple : Adhérence et Puissance
Les grosses cylindrées des motos custom délivrent un couple important dès les plus bas régimes. Les pneus doivent être capables de transmettre cette puissance au sol de manière efficace et sécurisée.
Le Confort : Absorption des Vibrations
La carcasse des pneus custom est spécifiquement étudiée pour absorber les vibrations générées par le moteur et les irrégularités de la route, offrant ainsi un meilleur confort au pilote.
Les Différentes Technologies de Carcasse de Pneus
Il existe plusieurs types de structures de carcasse, chacune offrant des avantages distincts pour les motos custom :
B (Bias-Belted) : Le Standard du Custom
La structure Bias-Belted (B) est le standard pour les motos custom. Elle combine une carcasse diagonale avec une ceinture, offrant le meilleur compromis entre rigidité et confort d'amortissement.
Le Tiret (-) : Structure Diagonale Classique
Le tiret (-) dans la dénomination d'un pneu indique une structure diagonale classique, sans ceinture. C'est une technologie historique, souvent retrouvée sur les motos anciennes, les petites cylindrées ou les pneus au profil très vintage.
R (Radial) : Performance et Précision
La structure Radiale (R) est de plus en plus présente sur les "Power Cruisers" modernes et performants. Elle offre une meilleure précision de pilotage et une stabilité supérieure à haute vitesse.
Choisir un Pneu Classic : Esthétique Vintage et Technologie Moderne
Choisir un pneu Classic aujourd'hui permet de bénéficier d'un visuel vintage authentique sans aucun compromis sur les performances techniques modernes.
Entretien et Surveillance des Pneus : Prévenir les Problèmes
Un entretien régulier et une surveillance attentive de vos pneus sont essentiels pour garantir leur longévité et votre sécurité.
Le Contrôle de la Suspension et le "Cupping"
Si vos amortisseurs arrière sont usés ou mal réglés, la roue peut "sauter", phénomène connu sous le nom de "Cupping". Il est conseillé d'ajuster la précharge de l'amortisseur dès que vous transportez un passager ou des bagages pour éviter ce problème.
Le Stockage et le Risque de "Flat Spot"
Une moto lourde qui reste immobile pendant une longue période sur ses pneus peut développer un plat de stationnement ("Flat Spot").
La Cristallisation de la Gomme
Avec le temps, la gomme d'un pneu peut perdre ses huiles essentielles et durcir, un phénomène appelé cristallisation. Un pneu de plus de 5 ans, même s'il semble neuf, peut offrir un grip réduit, surtout sur sol mouillé.
Surveillance de la Chambre à Air (Tube Type)
Les montages en Tube Type (TT), souvent utilisés sur les jantes à rayons, ont tendance à perdre leur pression plus rapidement que les montages Tubeless.
Stockage à l'Abri des UV et des Variations de Température
La gomme, particulièrement celle des pneus vintage, est très sensible aux rayons ultraviolets (UV) et aux variations de température. Un stockage approprié, à l'abri de ces éléments, est donc recommandé.
Michelin : Un Héritage de Compétition au Service de l'Innovation
Fondée en 1889 et basée à Clermont-Ferrand, la société Michelin est un acteur majeur dans la conception et la fabrication de pneumatiques pour tous types de véhicules. Son palmarès en compétition moto est impressionnant, avec de nombreuses victoires en Moto GP, des titres mondiaux en Endurance, et des succès aux 24 Heures du Mans Moto et au Bol d'Or.
La compétition est pour Michelin un véritable laboratoire technologique, alimentant son processus d'innovation. L'entreprise s'efforce de proposer des pneus moto offrant un équilibre parfait entre grip, constance et polyvalence.
Découvrez la gamme routière de MICHELIN Motos
Pièces et Équipements pour l'Entretien de Votre Moto Custom
Pour l'entretien ou la réparation de votre moto custom, une large gamme de pièces et d'équipements est disponible.
Pièces de Rechange et Accessoires
De nombreuses références de pièces sont disponibles à prix discount. Pour réaliser vous-même l'entretien de votre moto, vous trouverez une gamme d'équipements d'atelier tels que :
- Béquilles lève-moto.
- Équilibreuses de roues.
- Démonte et décolle-pneus.
En cas de casse ou de chute, les éléments d'origine peuvent être remplacés par des leviers de frein et d'embrayage identiques à l'origine, proposés à moitié prix.
Filtres et Plaquettes de Frein
Les filtres à air et à huile moto les plus courants sont stockés pour répondre rapidement à vos besoins. Des plaquettes de frein moto Brembo sont également disponibles en promotion, avec une réduction de 15% toute l'année sur les gammes Brembo Racing et Route.
Distributeur GB Racing
En tant que distributeur GB Racing, toute la gamme de leurs produits est disponible en stock et aux meilleurs prix.