Kits Cylindres Airsal 70cc : Performance et Fiabilité pour Mécaboites et Scooters

L'entreprise espagnole Airsal s'est imposée comme un acteur majeur dans la fabrication de groupes thermiques abordables en aluminium, conçus pour améliorer les performances des moteurs de deux-roues. Ces cylindres, tout en étant performants, se distinguent par leur fiabilité exceptionnelle grâce à leur grande résistance, les rendant aptes même pour les courses d'endurance.

Schéma d'un kit cylindre Airsal avec ses composants

Gamme de Kits Cylindres Airsal 70cc

La marque propose une large gamme de kits 70cc adaptés à divers types de véhicules, notamment les cyclomoteurs, scooters et mécaboites. Ces kits sont reconnus pour leur excellent rapport prix/performances, offrant une solution attractive pour les passionnés cherchant à optimiser leur moteur sans compromettre leur budget.

Kit 70 Alu Sport

Le Kit 70 Alu Sport de Airsal est une option populaire pour les cyclomoteurs, scooters et mécaboites. Ce cylindre de 70cc est doté de 6 transferts d'admission et d'une lumière d'échappement bipartie à barrette. Il est équipé d'un piston mono-segment et d'une culasse monobloc haute compression. Ce kit offre de bonnes prestations, particulièrement à bas et mi-régimes, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent un kit aluminium performant et économique.

Kit 70cc T6 - Scooter

Airsal, qui fabrique également des cylindres pour Metrakit, propose le kit 70cc T6 - scooter en aluminium. Ce cylindre se distingue par son très bon rapport qualité/prix, sa double sortie d'échappement à barrette et sa culasse haute compression. Les tests effectués sur des machines personnelles ont révélé d'excellents résultats, confirmant la qualité de ce produit.

Kit 70 Airsal Racing

Le kit 70 Airsal Racing est une référence en matière de kits puissants et fiables, offrant un excellent rapport prix/performances. Ce cylindre en aluminium dispose de 5 transferts d'admission et d'une lumière d'échappement bipartie à barrette. Il est équipé d'un piston bi-segment avec un axe de 10mm et d'une culasse monobloc haute compression. Ces caractéristiques permettent au kit d'offrir de bonnes prestations, notamment dans les mi-régimes. Il constitue une option idéale pour débuter en compétition sans engager des dépenses excessives, tout en augmentant ses chances de succès.

Comparaison visuelle entre un piston mono-segment et bi-segment

Gamme Airsal Xtrem

Pour les utilisateurs en quête de puissance maximale, la gamme Airsal Xtrem, disponible pour scooters et mécaboites, est une solution à considérer. Ces cylindres en aluminium, traités au nikasil, présentent plusieurs transferts d'admission et une lumière d'échappement bipartie à barrette conçue pour favoriser le couple. Ils sont livrés avec un piston mono-segment et une culasse haute compression.

Comprendre le Rôle des Segments de Piston

Les segments de piston sont des éléments essentiels au bon fonctionnement d'un moteur. Ces anneaux cylindriques s'insèrent dans des rainures spécifiques du piston pour assurer l'étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre. Ils varient en taille et peuvent être chromés ou en fonte, selon le type de kit cylindre.

Segments pour Moteurs 2 Temps

Dans un moteur 2 temps, le segment supérieur, souvent chromé, agit comme un coupe-feu, empêchant la combustion de redescendre dans le carter moteur. Le segment inférieur a pour rôle d'assurer la lubrification de la chemise du cylindre. Un piston mono-segment combine ces deux fonctions, mais cela peut réduire sa durée de vie par rapport à un système bi-segment.

Segments pour Moteurs 4 Temps

Pour les moteurs 4 temps, le segment supérieur remplit également la fonction de coupe-feu. Le segment central récupère l'excès d'huile et contribue à la compression. Enfin, le segment racleur, situé en bas, empêche la pénétration d'huile moteur dans la chambre de combustion.

En résumé, les segments de piston jouent un rôle crucial dans la performance globale et la longévité des kits cylindres pour motos, scooters et mobylettes.

Informations Techniques et Compatibilité

La marque Airsal, spécialisée dans la fabrication de groupes thermiques haut de gamme depuis 1986, propose des produits conçus pour une large compatibilité. Le jeu de segments de rechange pour piston Airsal a la référence A11133348.

Fiche Technique et Compatibilité Moteur Minarelli AM6

Les kits cylindres Airsal 70cc sont souvent basés sur la motorisation Minarelli AM6. Les spécifications techniques typiques incluent un alésage de 48.00 mm pour une cylindrée de 70 cc, avec un cylindre en aluminium traité nikasil.

Ces kits sont compatibles avec une vaste liste de modèles, notamment :

  • MBK : X-LIMIT 50 2T LC, X-POWER 50 2T LC
  • Peugeot : NK7 50 2T LC, XP6 50 2T LC, XP7 50 2T LC, XPS 50 2T LC, XR6 50 2T LC, XR7 50 2T LC
  • Aprilia : RED ROSE 50 2T LC, RS 50 2T LC, RX 50 2T LC, TUAREG RALLY 50 2T LC, TUAREG WIND 50 2T LC, TUONO 50 2T LC, CLASSIC 50 2T LC, MX 50 2T LC
  • Beta : RR 50 2T LC, RRT ENDURO 50 2T LC, RRT 50 2T LC, RR ENDURO 50 2T LC, RR ENDURO RACING 50 2T LC, RR SUPERMOTARD 50 2T LC
  • Fantic : Caballero 50 2T LC
  • Malaguti : DRAKON 50 2T LC, XSM 50 2T LC, XTM 50 2T LC
  • Rieju : RR 50 2T LC, RRX 50 2T LC, RS1 50 2T LC, RS2 50 2T LC, RS2 NKD 50 2T LC, RS2 PRO 50 2T LC, RS3 50 2T LC, SMX 50 2T LC, SMX PRO 50 2T LC, SPIKE 50 2T LC, TANGO 50 2T LC, MRT 50 2T LC, MRT PRO 50 2T LC, MRX 50 2T LC, MRX PRO 50 2T LC
  • Yamaha : DTR 50 2T LC, DTX 50 2T LC, TZR 50 2T LC
  • HM : CRE Baja 50 2T LC, CRE Baja RR 50 2T LC, CRE SIX Compétition 50 2T LC, CRM DERAPAGE 50 2T LC, CRM DERAPAGE COMP. 50 2T LC

MONTAGE 80 AIRSAL AM6

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