Cet article présente la fiche technique de la pièce Arrow Extreme, un échappement disponible dans le catalogue de Scooter System. Il fournit un descriptif technique, une photo et des liens vers les sites de vente en ligne commercialisant cet accessoire moteur adaptable.
Caractéristiques et performances de l'Arrow Extreme
Lancé en 2011, l'échappement Arrow Extreme présente un look très proche du Conti CHR. Il constitue une excellente option pour les scooters équipés de cylindres de 50 cm3, qu'ils soient d'origine ou équipés de kits 50 Sport ou Racing. Ce pot offre un niveau de performances intéressant grâce à une conception travaillée de sa base et de son corps de résonance, visant à maximiser les performances.
Grâce à son prix abordable, le pot Arrow Extreme représente une bonne affaire. Il est livré bridé à la cartouche et au coude, mais est homologué pour la route.
Arrow Special Parts : histoire et expertise
Arrow Special Parts a débuté son activité en 1985 avec la création d'une industrie spécialisée dans la fabrication d'échappements de compétition. Les premières productions étaient destinées à la compétition MX, rapidement suivies par la production en série et la vente de systèmes d'échappement conçus et construits avec la collaboration du champion du monde 125cc, Michele Rinaldi.
Dans les années 90, la marque Arrow s'est définitivement affirmée à l'échelle mondiale, avec une forte expansion sur les marchés étrangers, soutenue par de nombreux succès sportifs. Durant cette décennie, d'importants investissements ont été réalisés dans la recherche et le développement avec la création du Race Lab pour soutenir les équipes de course. La demande croissante pour de nouveaux systèmes d'échappement pour scooters et motos de route a confirmé le rôle d'acteur majeur d'Arrow sur le marché.
La recherche des meilleures performances, des matériaux de qualité et du style le plus adapté est fondamentale dans la production de masse. Aujourd'hui, Arrow conçoit des systèmes d'échappement pour les motos sportives les plus puissantes, les motos de tourisme haut de gamme et tous types de scooters, des petites aux grandes cylindrées.
L'importance d'un échappement de qualité
Le pot d'échappement est une pièce essentielle qui peut améliorer ou dégrader le fonctionnement du moteur. Il est donc crucial de bien le choisir. Les échappements doivent être homologués et ne pas présenter de perforations pour garantir leur efficacité et éviter des amendes.
Un pot d'échappement moto peut durer aussi longtemps que la moto elle-même. Il est conseillé de contrôler son efficacité environ tous les 20 000 km. En cas de fuites dues à l'oxydation, le remplacement du pot devient indispensable.
Installer un échappement moto Arrow, c'est bénéficier du savoir-faire italien et libérer le plein potentiel de votre moto en termes de performance et de sonorité. Les échappements Arrow sont développés pour libérer toute la puissance de votre moto et offrir les meilleurs résultats.
Expérience sonore et matériaux haut de gamme
L'équipement de votre moto avec un échappement Arrow procure une sensation de changement radical, avec un son amélioré par rapport à l'origine, donnant ainsi une seconde vie à votre véhicule. Les échappements sportifs Arrow offrent une mélodie épatante, allant de ronronnements profonds à des aigus perçants, qui séduira à chaque accélération.
Les échappements Arrow sont fabriqués à partir de matériaux haut de gamme tels que le titane, l'acier inoxydable et le carbone. Ils se distinguent par des finitions impeccables et des designs variés, répondant à tous les goûts, notamment avec des échappements en carbone.
Comment installer l'échappement Arrow Extreme sur une Aprilia SRMT 50cc
Compatibilité et spécifications techniques
- Marque : MBK
- Motocyclettes : NITRO 50 cc
- Type de véhicule : SA14
- Compatibilité : 1997 - 2006
- Approbation d'échappement : E9
- Code Produit : 33503EN
- Présence de sonde CO : Non
- Présence de sonde à oxygène : Non
- Présence d'un réducteur de bruit : Non
- Poids (Kg) : 3,20
Partenariats techniques
Arrow est un partenaire technique privilégié de nombreuses marques reconnues telles que Aprilia, Betamotor, Husqvarna, Moto Guzzi, MV Agusta, KMSB (Kawasaki Malesia), Piaggio et Triumph.