Lors de la pratique de la moto, en particulier en position debout, le pied et la cheville sont sollicités par de nombreuses torsions pour maintenir l'équilibre et guider la moto par un jeu d'appui sur les repose-pieds. Pour une première expérience avec ce type de bottes, l'objectif était de ne pas investir considérablement, avec un budget d'environ 150€.
Analyse Comparative des Bottes Enduro
Plusieurs modèles ont été examinés, chacun présentant des caractéristiques distinctes :
- Les bottes Shot disposent d'une semelle moulée (cousue pour d'autres modèles), suscitant une certaine méfiance quant à la durabilité de la colle à long terme, un problème rencontré avec des bottes de touring précédentes. Bien qu'elles soient les seules du lot vendues comme "étanches", ce critère peut être plus ou moins important selon l'utilisateur. Cependant, leur semelle offre peu de grip, étant plus orientée Cross que Offroad, ce qui a été considéré comme rédhibitoire.
- Les bottes Thor ne possèdent que trois boucles de serrage, contrairement aux quatre présentes sur la majorité des autres modèles. Cela a soulevé des interrogations quant à la rigidité potentielle de la tige et à la solidité des boucles, compte tenu de leur positionnement en entrée de gamme.
- Les bottes Kenny et O'Neal se sont révélées très similaires sur tous les points.
Focus sur les Bottes Kenny Enduro S2 Noir
Kenny est une entreprise française, fondée il y a plus de 30 ans dans la région d'Amiens, spécialisée dans la confection de vêtements de motocross et ayant collaboré avec de grandes marques. Bien que les produits soient "conçus" en France, leur fabrication s'effectue en Chine, ce qui est cohérent avec leur prix. Il est important de noter qu'elles sont homologuées CE, conformes à la norme EN 13634, et arborent le pictogramme du motard.
Premières Impressions et Adaptation
L'adaptation à ce type de bottes peut initialement donner une démarche similaire à celle d'un cowboy. Il est souvent nécessaire d'ajuster la position du sélecteur de vitesses, par exemple en le relevant de deux crans, pour permettre au pied de passer sans difficulté. L'apprentissage consiste à utiliser tout le pied pour actionner le sélecteur plutôt qu'une flexion de la cheville, qui devient plus limitée.
Trouver la bonne position sur la selle est également un élément clé. Une selle plate offre la flexibilité de s'avancer ou de reculer pour réduire la flexion de la botte lors des premières utilisations, permettant ainsi un assouplissement progressif.
Confort et Facilité d'Utilisation
La manipulation des boucles de serrage et l'enfilage/retrait des bottes révèlent rapidement un avantage majeur : une fois complètement ouvertes, l'entrée de la botte est suffisamment large pour y insérer ou en retirer le pied aisément. Les boucles en plastique, initialement sujettes à scepticisme quant à leur solidité, se sont avérées fiables dans le temps, sans montrer de faiblesse lors de leur utilisation.
Performance et Protection
L'accroche des bottes en toutes circonstances est un atout appréciable. La gestion de la moto dans un chemin boueux devient moins acrobatique, et le relèvement de la moto dans des situations difficiles s'en trouve grandement facilité.
Le confort est jugé satisfaisant pour un modèle enduro de cette gamme de prix. Les bottes sont portées aussi bien pour les sorties tout-terrain que pour des trajets routiers conventionnels de plusieurs heures. La tige est relativement ventilée, ce qui la rend supportable par temps chaud et même agréable.
Cependant, la ventilation implique une certaine perméabilité. Bien que les bottes ne soient pas vendues comme étanches, de grosses flaques d'eau peuvent rapidement s'infiltrer, rendant les pieds humides pour le reste de la journée. L'imperméabilité n'étant pas un critère de choix déterminant pour l'utilisateur, ce point n'est pas considéré comme un défaut majeur.
En termes de protection, le tibia, la malléole (avec une marge d'amélioration possible) et le bout du pied sont renforcés par des zones rigides, offrant un sentiment de sécurité. Le bout du pied est presque aussi rigide qu'une chaussure de sécurité.
Il est important de noter que les bottes de conception classique s'assouplissent avec le temps. Après environ six mois d'utilisation régulière, la cheville peut manquer de maintien, la rendant plus vulnérable. Les larges zones en plastique protègent efficacement les parties sensibles des agressions lors des sorties offroad et résistent bien à l'usure.
Entretien et Séchage
Après avoir été totalement imbibées d'eau lors de sorties routes ou offroad, le nettoyage s'effectue à l'eau et avec une microfibre. Pour le séchage, les bottes sont placées près d'un radiateur, avec du papier journal à l'intérieur, pendant quelques jours.