Introduction aux Filets Rapportés HELICOIL Plus
Les filets rapportés HELICOIL Plus, tels que le modèle M8 x 1.25 x 8mm, sont une solution de réparation et de renforcement de filetage conçue pour offrir une durabilité exceptionnelle, particulièrement sur les composants de motos soumis à de fortes contraintes. Ces inserts, fabriqués en acier inoxydable austénitique de haute qualité, garantissent une résistance mécanique supérieure et une stabilité dimensionnelle remarquable. Leur rugosité réduite améliore la surface d'appui et minimise la friction lors du vissage, assurant une fixation sécurisée même après des serrages répétés.
Les applications typiques des filets rapportés HELICOIL Plus incluent les carters, les pattes de fixation et les supports moteur, permettant des réparations propres, durables et fiables. Leur intégration est facilitée par leur compatibilité avec les kits HELICOIL, les rendant accessibles pour les ateliers de mécanique moto.
Les Avantages et Fonctionnalités du HELICOIL Plus Screw Lock
Le filet rapporté HELICOIL Plus Screw Lock se distingue par sa fabrication à partir d'un fil laminé en section losange, créant deux filetages concentriques de haute précision. Cela résulte en un taraudage interne ajustable et utilisable des deux côtés, conforme à la classe de tolérance DIN 13 6H.
Une caractéristique clé du HELICOIL Plus Screw Lock est son système de freinage interne. Ce système, obtenu par une ou plusieurs spires polygonales, s'oppose au dévissage de la vis grâce à un serrage important sur les flancs du filet. Les couples de serrage et de freinage générés sont conformes aux normes ISO 2320, assurant une excellente résistance à l'usure et une capacité de charge accrue.
Le niveau de frottement réduit et constant permet d'atteindre une force de tension supérieure et constante lors de vissages répétitifs avec le même couple de serrage. Cela contribue à un accroissement du rendement des vis et une réduction significative de la contrainte de torsion.
Installation et Caractéristiques Techniques
L'installation du filet rapporté HELICOIL Plus Screw Lock est simple et ne nécessite qu'une broche de pose adaptée aux dimensions d'une vis standard. Pour les trous débouchants, l'entraîneur du filet rapporté peut être retiré après installation en rompant l'encoche prévue à cet effet.
Grâce à ses propriétés inoxydables, le HELICOIL Plus Screw Lock forme un joint de corrosion entre le support et la vis, garantissant la dévissabilité indépendamment des conditions atmosphériques ou thermiques. Le diamètre extérieur du filet rapporté à l'état libre est supérieur au diamètre du trou taraudé, ce qui, combiné à son élasticité, provoque une expansion radiale et assure une adhérence parfaite au trou taraudé.
Le filet rapporté HELICOIL Plus Screw Lock est produit selon des spécifications rigoureuses, le rendant idéal pour le renforcement de taraudages neufs dans des matériaux moins résistants (aluminium, alliages d'aluminium ou de magnésium) et pour la remise en état économique et durable de taraudages endommagés ou usés.
Application des Filets Rapportés : Le Cas du Maître-Cylindre
L'utilisation de filets rapportés, y compris le système HELICOIL, est souvent envisagée pour la réparation de taraudages endommagés. La question se pose quant à la faisabilité de poser un tel système sur un maître-cylindre, un composant où la matière peut être limitée et la précision essentielle.
Dans certains cas, le filetage de la vis de purge d'un maître-cylindre peut être endommagé. La réparation de tels composants, notamment sur des motos comme la GAS GAS 300 de 2010, peut s'avérer délicate. La crainte est que la matière environnante ne cède lors de l'intervention, comme cela est arrivé à certains utilisateurs.
Défis et Considérations pour la Réparation d'un Maître-Cylindre
La réparation d'un taraudage sur un maître-cylindre présente des défis spécifiques. L'étanchéité est primordiale, et certains craignent qu'un filet rapporté ne puisse garantir cette étanchéité de manière fiable, même si l'étanchéité est normalement assurée par des joints cuivre. De plus, le coût des outils spécialisés pour la pose de filets rapportés sur des filetages "spéciaux" et de gros diamètres peut parfois dépasser le prix d'un maître-cylindre neuf.
Il est important de noter que certains maîtres-cylindres ne disposent pas de vis de purge, suggérant que cet élément n'est pas toujours indispensable au fonctionnement. Cependant, lorsqu'il est présent, son bon état est crucial pour le système de freinage.
En cas de dommage important, comme un morceau de matière qui s'est détaché, le remplacement du composant peut être la solution la plus sûre pour éviter des problèmes ultérieurs et garantir la sécurité.
Montage d'un Filets Rapportés Helicoil
Conseils de Taraudage pour l'Installation de HELICOIL
Pour une installation correcte des filets rapportés HELICOIL Plus, il est impératif d'utiliser les tarauds spécifiques conçus à cet effet. Le choix du taraud dépendra de la taille du filetage et du type de trou (débouchant ou borgne).
Plusieurs options de tarauds sont disponibles :
- Taraud à main type 140-0 (Réf. OTELO 14 851) : Adapté aux pas normaux jusqu'à 2 mm et pas fins jusqu'à 3 mm, pour des matières jusqu'à 700 N/mm². Convient aux trous débouchants. Pour les trous borgnes, le fond de perçage doit être au moins égal à 1d.
- Jeu de 2 tarauds à main (type 140-1 et 140-2, Réf. OTELO 14 855) : Offre une flexibilité supplémentaire pour certaines applications.
- Taraud machine coupe GUN type 141-1 (Réf. OTELO 14 852) : Pour une utilisation avec des machines-outils.
- Taraud machine hélice 40° type 141-5.
Le choix du bon taraud et son utilisation correcte sont essentiels pour préparer le logement du filet rapporté, garantissant ainsi la performance et la durabilité de la réparation.
