Depuis le 1er septembre 2022, la Mairie de Paris a introduit une nouvelle règle rendant le stationnement payant pour la quasi-totalité des deux-roues motorisés, y compris les scooters et motos à trois roues. Cette mesure concerne les véhicules référencés selon les catégories L1 à L3 ainsi que L5.
Nouvelles règles de stationnement à Paris
Qui est concerné par le stationnement payant ?
Tous les deux-roues motorisés thermiques des catégories L1, L2, L3 et L5 sont concernés par cette nouvelle réglementation. Les véhicules des catégories L4, L6 et L7 relèvent des tarifs applicables aux voitures et petites camionnettes (véhicules légers - VL).
Gratuité et tarifs préférentiels
Certaines catégories d'usagers sont exemptées du stationnement payant à Paris. Il s'agit notamment des deux-roues électriques (véhicules "basse émission"), qui doivent cependant effectuer des démarches d'inscription sur le site de la municipalité et éditer un "ticket virtuel" via une application mobile lors de leur stationnement. Les deux-roues motorisés de personnes en situation de handicap, titulaires de cartes CMI-S ou CES-CSPH, ainsi que ceux des professionnels de santé et de soins à domicile, sont également exemptés de la redevance de stationnement. Pour les personnes en situation de handicap résidant en Île-de-France (75, 77, 78, 91, 92, 93, 94 et 95), il est nécessaire de référencer leur deux-roues pour stationner gratuitement, une carte européenne de stationnement CES-CSPH ou une carte Mobilité Inclusion CMI-S ne pouvant être apposée sur un deux-roues.
Les conducteurs de deux-roues résidents d’une commune, comme les conducteurs de voitures, peuvent bénéficier de tarifs préférentiels pour stationner à proximité de leur habitation. Pour cela, ils doivent souscrire à un abonnement auprès de la mairie. Les motos et scooters peuvent également stationner sur les places prévues pour les voitures, y compris dans de nombreux parkings souterrains, en s'acquittant d'une redevance.
Zones tarifaires et horaires
Le stationnement est payant à Paris du lundi au samedi inclus, de 9h à 20h, même au mois d'août. Le parking est gratuit le dimanche et les jours fériés, ainsi que la nuit entre 20h et 9h. Le tarif du stationnement des deux-roues motorisés est variable en fonction des arrondissements. La zone 1 concerne les arrondissements centraux (du 1er au 11ème), tandis que la zone 2 couvre le reste (du 12ème au 20ème). Le prix pour une heure de stationnement est de 3 € en zone 1, contre 2 € en zone 2. La durée de stationnement est fractionnée par tranche de 15 minutes.
Modes de paiement
La redevance peut être payée via les horodateurs ou avec les applications mobiles dédiées, telles que Parknow, PayByPhone, ou Flowbird. Contrairement aux horodateurs, ces applications sont référencées par la ville de Paris.
Sanctions en cas de mauvais stationnement
Le stationnement gênant est passible d'une amende de 35 €. Si les forces de l'ordre considèrent le stationnement comme dangereux, l'amende peut atteindre 135 €. Le non-paiement du stationnement entraîne un Forfait Post-Stationnement (FPS), dont le montant correspond au tarif de la redevance visiteurs pour 6 heures de stationnement, soit 37,50 € en zone 1 et 25 € en zone 2. Il est interdit de se garer sur les trottoirs ou les places réservées aux vélos, sous peine de contravention et de mise en fourrière. Le stationnement en double file, bien que toléré pour les cycles à deux roues, les cyclomoteurs et les motocyclettes sans side-car, peut gêner considérablement les autres usagers et ne doit pas être abusé.
Tarifs et abonnements
Tarifs pour les visiteurs
Le tarif horaire pour les visiteurs est de 3 € en zone 1 et 2 € en zone 2. Le paiement peut s'effectuer par tranche de 15 minutes.
Tarifs pour les abonnés résidents
Un abonnement résident est proposé par la Mairie de Paris, offrant des réductions. L'abonnement annuel coûte 22,50 €, ou 45 € pour trois ans. Cet abonnement permet de se garer près de chez soi, dans un rayon défini, et ce, jusqu'à 7 jours consécutifs. Après activation de cet abonnement, il est nécessaire de payer chaque jour ou semaine son stationnement via un horodateur ou une application mobile. Les tarifs journaliers et hebdomadaires sont respectivement de 0,75 € et 4,50 €.
Attention : cumuler un abonnement résident pour une voiture et pour un deux-roues motorisé n'est pas autorisé. Un seul abonnement résident est possible par usager.
Tarifs pour les professionnels
Les professionnels peuvent également bénéficier de tarifs préférentiels sur demande, en fournissant des justificatifs. Il existe plusieurs types de tarifs :
- Professionnel sédentaire : Salarié d’une entreprise parisienne dont l’activité est principalement sédentaire. Abonnement de 22,50 € par an, donnant droit à un tarif réduit de 0,75 € par jour. Stationnement autorisé pour 24 heures consécutives, à proximité de l'établissement.
- Professionnel mobile : Pour les professionnels ayant une activité principalement mobile, exerçant dans la capitale et domiciliés à Paris ou dans les départements limitrophes. Abonnement de 120 € par an et par véhicule, donnant droit à un tarif réduit de 0,25 € par jour. Stationnement autorisé pour 7 heures consécutives, sur toutes les places payantes en surface à Paris.
Le nombre de droits de stationnement autorisés par entreprise varie selon le nombre de salariés.
Pass 2RM en parking souterrain
La Mairie de Paris propose également un tarif par abonnement pour ceux qui préfèrent stationner dans un parking en sous-sol. Le Pass 2RM permet de se garer à moindre coût dans une sélection de parcs souterrains (68 parkings concernés au 1er septembre), selon une zone de référence choisie (zone 1 ou zone 2). En payant un abonnement mensuel (70 à 90 €), trimestriel (199 à 256 €) ou annuel (770 à 990 €), les propriétaires de deux-roues motorisés peuvent stationner de manière illimitée et sans frais supplémentaires dans le parc de référence. Les usagers bénéficient également de tarifs préférentiels sur les autres parcs du réseau Pass 2RM, allant de 0,80 à 1,20 € de l’heure selon la zone.
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Alternatives et solutions de stationnement
Plateformes de location de parking
Pour éviter de payer trop cher votre stationnement, plusieurs entreprises proposent des solutions alternatives :
- Yespark : propose la location de parkings souterrains sécurisés au mois, avec des tarifs commençant à 30 €/mois pour les deux-roues. L'ouverture du parking s'effectue à l'aide d'un smartphone.
- Prendsmaplace : référence plus de 4000 places de parking, garages ou emplacements de caravane. Il est possible de louer une place pour une durée d'une journée à plusieurs mois.
- Parkmatch : plateforme de location de parkings entre particuliers, offrant la possibilité de trouver un parking pour tout type de durée et de véhicule. La procédure est automatisée avec génération de contrat et paiement sécurisé.
Applications d'information sur le stationnement
L'application cPark, lancée en Belgique et disponible en France, cartographie les zones de stationnement et indique si elles sont payantes, à disque ou gratuites, ainsi que les informations tarifaires. Elle informe également sur les moments où les agents de stationnement sont susceptibles de contrôler une zone. En connectant les conducteurs entre eux, elle permet le partage d'informations pour améliorer le stationnement de chacun.
Impact et réactions
Certaines associations, comme les "motards en colère", estiment que cette mesure poussera les utilisateurs de deux-roues à reprendre leurs voitures, créant ainsi davantage d'embouteillages. La Mairie de Paris justifie cette réforme par la volonté de désencombrer l'espace public, de favoriser les mobilités douces et de réduire les nuisances sonores et la pollution de l'air, tout en instaurant une plus grande équité entre tous les usagers de la route. L'objectif principal est d'inciter à l'utilisation de véhicules moins polluants.
Malgré le mécontentement de nombreux motards, qui jugent la mesure "injuste" et contestent le prix appliqué, la réforme a entraîné une évolution des habitudes de mobilité. Les statistiques révèlent que 40% des usagers concernés se sont montrés favorables et respectueux de cette obligation.
Conseils pratiques pour le stationnement
Il est toujours préférable d'anticiper et de préparer son arrêt. En agglomération, privilégiez les places de stationnement dédiées aux deux-roues, qui garantissent une meilleure sécurité et accessibilité. Si toutes les places sont occupées, optez pour un emplacement de voiture ou cherchez un parking souterrain. Le Code de la route proscrit le stationnement de deux-roues sur les trottoirs et voies de circulation, sauf tolérance communale sous certaines conditions de largeur et de non-gêne des piétons.
Faites attention à la pente de la rue et au type de sol, surtout hors agglomération, pour éviter toute chute de votre véhicule stationné. N'oubliez pas d'attacher votre deux-roues à des points fixes lorsque cela est possible et de vérifier la validité de votre vignette d'assurance.
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