Malossi Maxi Fly Clutch pour Majesty 400

Malossi, une marque reconnue pour son engagement envers la perfection, présente le Maxi Fly Clutch, une solution innovante conçue pour optimiser le système de transmission de puissance des scooters. Cette nouvelle proposition combine deux composants de haute qualité, déjà commercialisés séparément avec succès, offrant ainsi une performance accrue et une fiabilité supérieure.

L'intérêt marqué de la clientèle pour ces deux articles a conduit Malossi à proposer une offre groupée, permettant aux utilisateurs de bénéficier d'une confection réunissant les deux produits essentiels pour une transmission de puissance optimisée.

Photo du kit Malossi Maxi Fly Clutch pour scooter

Conception et Matériaux : La Passion de Malossi

Dans la réalisation du Maxi Fly Clutch, Malossi a porté une attention particulière aux dimensions et au choix des matériaux. L'amélioration continue des produits est une passion pour Malossi, qui recherche constamment des aspects à perfectionner afin d'optimiser le fonctionnement, d'augmenter la fiabilité et la sécurité, au bénéfice direct du client.

Ces produits sont spécifiquement réservés aux compétitions dans les lieux qui leur sont dédiés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes.

Le Système Fly Clutch : Performance et Réponse Sportive

Le système Fly Clutch de MALOSSI combine un embrayage sport et une cloche d'embrayage dans un kit coordonné, spécialement conçu pour les maxiscooters. Il assure une transmission propre de la puissance, une meilleure absorption de la chaleur et une réponse sportive.

Embrayage Sport avec Grandes Garnitures

Le Maxi Fly Clutch se distingue par ses grandes plaquettes à coefficient de friction optimisé. Elles garantissent un embrayage rapide et sans patinage, assurant ainsi une connexion efficace de la puissance.

Cloche d'embrayage en Acier P04

La cloche d'embrayage, fabriquée en acier P04 embouti, est conçue pour mieux absorber la chaleur et réduire les vibrations. Sa construction robuste assure un fonctionnement silencieux et une bonne dissipation de la chaleur.

Schéma de fonctionnement d'un embrayage centrifuge de scooter

Fonctionnement et Réglages

À partir d'un certain régime moteur, la transmission de la force s'enclenche automatiquement grâce au principe de l'embrayage centrifuge. Les mâchoires d'embrayage se déplacent vers l'extérieur, s'appliquent contre la cloche et transmettent ainsi la puissance à la boîte de vitesses. Le système Fly Clutch de MALOSSI optimise ce processus grâce à ses disques d'embrayage lisses plus grands avec un coefficient de friction optimisé, permettant une connexion rapide et sans patinage.

Parallèlement, le poids a été réduit, ce qui rend le moteur plus agile et améliore sensiblement son comportement lors des changements de charge. La conception robuste et sécurisée est également un avantage important, car elle empêche l'embrayage d'éclater sous une forte charge.

Différents ressorts d'embrayage sont fournis avec le kit pour permettre le réglage individuel de la vitesse d'embrayage. Ainsi, le kit convient non seulement aux configurations sportives, mais aussi très bien comme remplacement standard de haute qualité.

Caractéristiques Techniques :

  • Embrayage sport avec grandes garnitures à coefficient de friction optimisé
  • Cloche d'embrayage en acier P04 embouti
  • Réglable par différents ressorts d'embrayage
  • Construction robuste avec fonctionnement silencieux et bonne dissipation de la chaleur

La cloche d'embrayage correspondante complète idéalement le système. Elle est fabriquée en acier P04 embouti, soudée pour éviter les vibrations, équilibrée dynamiquement et nitrurée en surface (référence 5214725 a.p. Malossi S.p.A.).

Suzuki Burgman 400 Malossi Fly Clutch Maxi

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