Le moyeu Shimano Nexus est une solution de transmission réputée pour sa robustesse et sa fiabilité, particulièrement appréciée dans le cadre d'une utilisation urbaine, de voyages à vélo ou pour les vélos transportant des charges lourdes.
Comprendre le moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus
Un moyeu à vitesses intégrées fonctionne sur un principe similaire à celui d'une boîte de vitesses automobile, offrant une gamme de vitesses allant de 3 à 14 selon les modèles.
Compatibilité et choix du moyeu Nexus
La majorité des vélos, qu'il s'agisse de VTT, de vélos de route, de VAE, de vélos urbains ou pliants, sont compatibles avec une roue à vitesses intégrées Nexus. Le choix du nombre de vitesses du moyeu Nexus dépend généralement de l'utilisation prévue et du budget. Il est primordial de choisir son moyeu Nexus en tenant compte du type de freinage du vélo.
Importance du type de pattes de cadre
Lors du montage d'un moyeu à vitesses intégrées, le type de pattes de cadre de votre vélo est un élément majeur à considérer. En effet, le réglage de la tension de la chaîne s'effectue en éloignant la roue du plateau. Les pattes horizontales et les pattes horizontales inversées (typique des vélos de piste) permettent le montage d'un moyeu Nexus.
Le ratio et l'amplitude de la transmission
Le choix du bon ratio est crucial pour un moyeu à vitesses intégrées. L'amplitude représente le pourcentage entre le rapport de la plus petite vitesse et celui de la plus grande vitesse, c'est-à-dire l'étendue de la transmission. Par exemple, une amplitude de 306% signifie que la différence entre la plus petite et la plus grande vitesse est de 306%. L'amplitude est une donnée utile pour comparer différentes transmissions.
Installation et réglage du moyeu Nexus
Pour installer un moyeu Nexus à vitesses intégrées sur votre vélo, il est nécessaire de remplacer votre transmission existante.
Montage du pignon et de la bague de fixation
Installez ensuite le pignon. Le déport doit être dirigé vers l'extérieur pour les pignons dont le nombre de dents est compris entre 16 et 23. La bague de fixation du raccord de cassette sert à fixer et maintenir le raccord sur le moyeu.
Mise en place des rondelles et de l'axe de roue
Les rondelles jouent un rôle essentiel en empêchant le moyeu de tourner lors du passage des vitesses. Insérez l'axe de roue dans les pattes du cadre, en veillant à ce que les ergots des rondelles s'insèrent à l'intérieur des pattes.
Connexion du câble de changement de vitesse
Si nécessaire, coupez la gaine du câble de changement de vitesse du côté de l'embout en plastique. Enroulez ensuite le câble autour du galet du raccord de cassette et maintenez-le de manière à ce que l'écrou de fixation du câble soit dirigé vers l'extérieur. Si vous rencontrez des difficultés pour insérer la gaine dans le support de gaine, insérez-la simplement dans ce dernier, puis serrez le boulon à l'aide d'une clé de 10 pour fixer le câble et la gaine au cadre.
Remontage du moyeu Shimano Nexus 8 vitesses - Remontage...
Réglage fin pour un fonctionnement optimal
Une fois l'installation terminée, une vérification et un réglage précis sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement du moyeu.
Alignement des repères de réglage
Vérifiez que les lignes jaunes de réglage, situées sur le boîtier de cassette et sur le galet, sont parfaitement alignées. Si ces lignes ne se chevauchent pas, il est nécessaire d'ajuster la tension du câble en tournant la vis de réglage.
Vérification après ajustement
Pour un moyeu Nexus 7 ou 8 vitesses, passez de la vitesse 4 à la vitesse 1, puis revenez à la vitesse 4. Pour un moyeu Nexus 5 vitesses, effectuez la même procédure entre la vitesse 3 et la vitesse 1, puis revenez à la vitesse 3. Après ces manipulations, revérifiez l'alignement des lignes jaunes.
Indicateur visuel sur les anciens modèles
Sur certains modèles plus anciens de Shimano Nexus, notamment les Nexus 3 vitesses, un indicateur visuel est présent. Il s'agit d'une petite fenêtre où une aiguille se déplace. Pour un réglage optimal, cette aiguille doit se situer entre deux petits traits lorsque le moyeu est réglé sur la vitesse du milieu (la 2ème vitesse pour un Nexus 3).
Important : Si vous ne parvenez pas à visualiser ces repères jaunes ou si aucun changement ne se produit lors du passage des vitesses, il est possible que le câble soit mal réglé, détendu, ou que le mécanisme interne du moyeu présente un problème.
Entretien recommandé
Bien que le moyeu Nexus soit conçu pour être durable, Shimano recommande un entretien professionnel tous les 2 ans ou tous les 5000 km pour garantir sa longévité et ses performances.