Choisir son Brompton : Un guide complet pour un vélo personnalisé

La marque de légende, Brompton, est plus qu'un simple vélo pliant ; c'est un art de se déplacer. Il vous accompagne dans le bus du quotidien comme dans le train des vacances. Il vous suit jusqu'au bureau comme jusqu'à la maison. Il roulera à vos côtés pendant des années !

L'homme qui a prototypé ce vélo magique en 1976 est Andrew Ritchie. Gardant l'ADN du vélo original, l'entreprise peaufine chaque année le produit et conserve sa production à Londres depuis 1982. En 2019, 70 000 deux-roues sortent de l'usine.

Illustration d'Andrew Ritchie avec un prototype de Brompton

Les gammes Brompton : Classic, Superlight et Electric

La gamme Classic est le cœur de la marque. Ses atouts sont ses roues de 20″ compactes, son cadre en acier durable et sa position confortable. C'est la bicyclette emblématique.

La gamme Superlight est la plus sportive. Son objectif est d'offrir la même expérience Brompton avec plus de légèreté.

La gamme Electric est la dernière-née. Après de nombreuses années de développement, les ingénieurs ont réussi à conserver la compacité et la facilité de pliage, malgré la présence de la batterie et du moteur. Cette gamme a la particularité d'être personnalisable.

Comparaison des gammes Brompton : Classic, Superlight, Electric

Personnalisation de votre Brompton : Un vélo unique

À partir d'une base unique (triangle arrière, le corps et la fourche), vous paramétrez le vélo compact de vos rêves : couleurs, cintre, tige de selle, éclairage et périphériques. Tous ces choix définissent le nom du vélo : S2E, M3R, H6L…

Déchiffrer les noms mystérieux du Brompton

Il existe 3 types de guidon, chacun influençant la position du cycliste :

  • S Type (Small) : Destiné aux cyclistes de petite taille ou aux cyclistes moyens/grands cherchant une position sportive.
  • M Type (Medium) : Offre une position plus droite, un compromis entre sportivité et confort.
  • H Type (Hight) : Destiné aux grands cyclistes ou aux cyclistes moyens cherchant une position droite, à la hollandaise.

Le choix du cintre dépend donc de deux paramètres principaux : votre taille et la position souhaitée sur le vélo.

Schéma des différents types de guidons Brompton (S, M, H)

Les options de transmission : Réactivité et polyvalence

Plusieurs options de transmission sont disponibles pour s'adapter à vos besoins :

  • Option "dérailleur" (2 vitesses) : Propose 2 vitesses proches pour plus de réactivité et de légèreté. Avec 2 vitesses indexées par un dérailleur classique, le poids est réduit et la réactivité augmentée. Idéal pour les plus sportifs.
  • Option "boîte de vitesses" (3 vitesses) : Compte 3 vitesses espacées pour plus de simplicité et un poids contenu (environ +700g). Avec 3 vitesses dans le moyeu arrière, le braquet se change même à l'arrêt, parfait pour les citadins.
  • Option "dérailleur + boîte de vitesses" (6 vitesses) : Offre 6 vitesses pour une polyvalence sans faille (environ +900g). Pour atteindre 6 vitesses, Brompton combine les deux systèmes précédents, permettant au vélo de grimper toutes les côtes.

La version du vélo : Utilité et protection

Le dernier choix important concerne la version du vélo, qui impacte le poids, la protection et la capacité de charge :

  • Version "nu" (E) : La plus légère.
  • Version avec garde-boue (L) : Offre une protection contre les éclaboussures.
  • Version avec garde-boue et porte-bagages (R) : Permet une capacité de charge allant jusqu'à 10kg sur le porte-bagages.

L'esthétique Brompton : Une palette de couleurs et de personnalisation

La marque adore les couleurs ! En plus d'être particulièrement résistantes, chaque peinture donne un caractère particulier au vélo.

Couleurs traditionnelles et évolutives

Les couleurs traditionnelles perdurent, comme le green racing, le tempest blue ou le house red. D'autres évoluent, comme le black lacker qui s'assombrit.

Il est également possible de combiner deux couleurs : l'une pour le corps du vélo et l'autre pour le triangle arrière et la fourche, offrant ainsi des possibilités de personnalisation uniques.

Exemples de Bromptons bicolores avec différentes combinaisons de couleurs

Des éléments modifiables pour un style affirmé

La personnalisation ne s'arrête pas là. De nombreux éléments peuvent être modifiés pour affirmer votre style et améliorer votre expérience de conduite :

  • Éclairage : pile ou dynamo
  • Pneus : résistants ou légers
  • Tige de selle : différentes tailles
  • Selle : en cuir ou en synthétique
  • Et de nombreux autres périphériques.

Tester et choisir son Brompton : L'importance de l'essai

Que vous soyez de Nantes, Angers ou de Cholet et ses environs, vous pouvez tester les vélos Brompton disponibles en boutique directement dans le centre-ville. Également, un modèle de test peut être loué le temps d'un weekend ou d'une semaine.

Objet à la fois banal et unique, simple et complexe, le vélo est difficile à appréhender face à nos attentes parfois contradictoires. Nous vous offrons la possibilité de tester nos deux-roues afin de confirmer votre choix.

Plier un Brompton

Considérations pour le choix de la couleur

Le choix de la couleur d'un Brompton peut sembler subjectif, mais certains utilisateurs prennent en compte des critères plus objectifs, notamment pour des raisons pratiques et de revente.

Discrétion et sécurité

Certains privilégient les couleurs discrètes, comme le noir ou le vert racing, afin de ne pas trop attiser les convoitises et de réduire le risque de vol. Les couleurs vives et criardes sont souvent écartées dans cette optique. L'idée est de ne pas rendre le vélo trop visible pour les potentiels voleurs.

Facilité d'entretien

La facilité d'entretien est un autre critère important. Les couleurs claires, comme le blanc ou l'ivoire, sont plus salissantes et nécessitent un lavage plus fréquent pour rester présentable, surtout en cas d'utilisation professionnelle. Les couleurs plus sombres comme le noir, le rouge sombre ou le vert anglais peuvent masquer plus facilement la poussière et les petites salissures du quotidien.

Demande à la revente

Bien que l'objectif soit de garder son vélo le plus longtemps possible, la demande à la revente peut être un facteur à considérer. Les couleurs considérées comme plus "classiques" ou "identitaires" de la marque, comme le vert racing, pourraient potentiellement avoir une meilleure cote sur le marché de l'occasion. Cependant, il est souligné que les statistiques de vols par couleur sont rares et que le marché de l'occasion pour les Brompton reste actif, quel que soit la teinte.

Visibilité et sécurité routière

À l'inverse, d'autres utilisateurs mettent en avant l'importance de la visibilité pour la sécurité routière. Une couleur vive, comme un citron-vert (lime green), peut rendre le vélo plus visible à la tombée du jour pour les autres usagers, réduisant ainsi le risque d'accident, même si cela peut sembler plus "criard".

L'aspect esthétique personnel

Malgré les considérations objectives, l'esthétique personnelle reste un facteur déterminant. Pour beaucoup, le choix de la couleur est avant tout une question de goût personnel. La possibilité de combiner deux couleurs offre une marge de manœuvre supplémentaire pour créer un vélo qui reflète sa personnalité.

Il est également mentionné que certaines teintes peuvent avoir un effet thermique différent au soleil, le noir pouvant potentiellement devenir plus brûlant que le vert. Cependant, cet aspect est souvent considéré comme secondaire par rapport aux autres critères.

Comparaison visuelle de différentes couleurs de Brompton : noir, vert racing, couleurs vives

Les différentes versions de Brompton disponibles

Brompton propose plusieurs modèles et configurations pour répondre à une large gamme de besoins :

  • Brompton Electric T Line : Ultraléger (à partir de 7,45 kg), en titane, pour explorer les limites de la ville.
  • Brompton Electric C Line : La sensation de liberté Brompton alliée à la puissance électrique.
  • Brompton G Line : Le premier Brompton offrant la sensation d'utilisation d'un vélo de taille standard, disponible en 3 tailles différentes et avec un système de 8 vitesses robuste.
  • Brompton P Line : Léger, avec un cadre en titane et en acier, il simplifie les longues distances et les montées difficiles grâce à son moteur.
  • Brompton C Line (acier) : Le vélo pliant original tout en acier, conçu pour la ville, fabriqué à la main à Londres depuis 1975. Disponible dans une large gamme de couleurs et d'options.
  • Brompton 4-vitesses Electric : Le nouveau système électrique offre encore plus de fonctionnalités à ce vélo ultra-polyvalent.
  • Brompton 4 ou 12 vitesses : Conçu pour la performance au quotidien, avec un cadre et une fourche arrière en titane.
  • Brompton 3-vitesses : Super simple et super compact, avec une spécification unique qui convient à tous.
Tableau comparatif des différents modèles Brompton (poids, matériaux, vitesses, motorisation)

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