Depuis 2016, le fabricant de casques HJC s'est lancé dans l'acquisition de licences pour proposer des décorations spécifiques aux couleurs des super-héros de l'univers Marvel, des films Star Wars, de Pixar et de Disney. Après l'Homme-Araignée et Venom, c'est au tour de Carnage de venir redécorer le casque intégral RPHA 11.
Personnage symbiote au même titre que Venom, Carnage est un "super-vilain" nettement plus cruel qui fut créé en 1992 par David Michelinie et Mark Bagley. Ce choix n'est pas anodin puisque Carnage constituera l'antagoniste principal du second film Venom dont la sortie est prévue pour le mois de juin 2021.
Le HJC RPHA 11 : Un Casque Intégral de Haute Performance
Le RPHA-11 est le casque intégral le plus avancé de la gamme HJC. Ce casque est spécialement conçu pour un usage sur circuit du plus haut niveau. Ce n’est donc pas surprenant que ce soit le casque porté lors des compétitions par les pilotes qui sont sponsorisés par HJC.
Technologie de Pointe pour la Coque
Pour fabriquer la coque, HJC a utilisé la méthode P.I.M. (Premium Integrated Matrix). Cette technique combine la fibre de verre, l'aramide et le carbone pour obtenir une coque à la fois très légère, environ 1300 grammes, et extrêmement solide. Les différentes tailles sont réparties entre 3 coques distinctes.
La forme de la coque a été spécialement testée en tunnel aérodynamique afin d’obtenir une aérodynamique optimale. Dans le même objectif, HJC a intégré un spoiler à l’arrière du casque.
Ventilation Avancée pour un Confort Optimal
En ce qui concerne la conception des ventilations du RPHA-11, aucun effort n'a été épargné pour fournir au motard un maximum d'air frais lors des compétitions.
- Au menton, 3 ventilations sont prévues : 1 réglable qui souffle directement vers l’intérieur de la visière pour éviter la formation de buée, et 2 autres réglables qui apportent de l'air frais directement au pilote. Ces 2 dernières sont même pourvues d'un filtre.
- Au niveau des sourcils, une ventilation réglable rafraîchit le front du pilote.
- Au-dessus du casque, 2 ventilations disposent de 6 positions entre entièrement ouvert et fermé.
- À l'arrière, HJC a prévu 6 extracteurs non réglables pour assurer une évacuation efficace de l'air chaud.
Ces ventilations et extracteurs sont connectés par le système ‘ACS’ (Advanced Channeling Ventilation System). Il s'agit de canaux creusés dans la coque intérieure qui dispersent l'air frais dans le casque.
Visibilité et Sécurité : Priorités Absolues
Le RPHA-11 est livré de série avec une visière transparente et une visière teintée, toutes deux fabriquées en matière antirayures. Les deux visières sont également préparées pour recevoir une lentille Pinlock et des tear-offs. La lentille Pinlock est incluse, tandis que les feuilles tear-off sont disponibles en option.
Grâce au système RapidFire Shield Replacement, la visière se retire facilement et sans outils, permettant son remplacement éventuel par une visière d'une autre couleur. La visière peut également être bloquée en position fermée pour assurer une fermeture sécurisée à haute vitesse lors des compétitions.
Pour une meilleure visibilité par temps de pluie, il est recommandé de traiter la visière, côté extérieur, avec un spray Rain-X antipluie.
Confort et Sécurité en Cas d'Accident
La jugulaire du RPHA-11 est équipée d'une fermeture double D, la seule autorisée pour un usage sur circuit.
En cas d'accident, les secours peuvent retirer le casque facilement grâce aux Emergency Cheek Pads (rembourrages de joues d'urgence).
L'intérieur, amovible et lavable à la main, est confectionné en matière Multicool et traité selon la technologie Polygiène. Cette combinaison améliore l'évacuation de la transpiration tout en offrant un effet antibactérien supérieur pour prévenir les mauvaises odeurs.
À l'intérieur, le RPHA-11 est doté d'un déflecteur d'air pour empêcher la visière de s'embuer. Les échancrures au niveau des tempes permettent au motard de porter des lunettes sans problème.
Conseils d'Entretien et Réglementation
Dans certains pays (par exemple, la France), il est obligatoire d'apposer des autocollants réfléchissants sur le casque. Le RPHA-11 est livré sans ces autocollants réfléchissants, mais ils sont disponibles séparément.
Si vous ne souhaitez pas démonter l'intérieur de votre casque pour le laver, vous pouvez le nettoyer sans le retirer à l'aide d'un nettoyant spécifique pour intérieur de casque, comme le S100.
L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient idéalement avec un nettoyant casque et visière S100.
La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou opaque. Spécialement la nuit, les rayures peuvent provoquer un éblouissement dû aux reflets des éclairages publics et des phares de voitures. Par temps de pluie, la situation est encore plus critique. Il est préférable de remplacer rapidement une visière rayée ou opaque.