Introduction à la Série Ninebot One Z
Ninebot a dévoilé en Chine sa nouvelle gyroroue, la Ninebot One Z, venant enrichir sa gamme aux côtés des modèles Ninebot One E+ (16 pouces) et One S2 (14 pouces). Contrairement aux modèles précédents, la One Z arbore un design résolument noir avec un carénage au look asymétrique visant à alléger visuellement l'ensemble. La roue est équipée d'éclairages intégrés, avec un phare à l'avant et un feu stop à l'arrière, assurant une bonne visibilité.
Caractéristiques Techniques et Versions
La principale innovation de la Ninebot One Z réside dans son diamètre de roue de 18 pouces et la largeur de son pneu de 4,1 pouces (10,4 cm). Ce pneu tubeless de grande largeur est conçu pour offrir une meilleure adaptation aux randonnées tout-terrain, tout en assurant une stabilité accrue. Des encoches importantes sur les côtés du carénage, similaires à celles des modèles Solowheel XTREME et Gotway MSuper, renforcent son orientation tout-terrain, permettant de franchir des bordures, des escaliers et d'autres obstacles.
La série One Z se décline en trois versions distinctes : Z6, Z8 et Z10, qui se différencient par leur capacité batterie et la puissance en crête du moteur. Tous les modèles sont conçus pour supporter un pilote pesant jusqu'à 150 kg.
Ninebot One Z6
La Ninebot One Z6 est présentée comme la version la plus abordable de la gamme. Elle est équipée d'une capacité batterie de 574 Wh et d'un moteur délivrant 1200W en puissance de pointe. Sa vitesse maximale annoncée est de 35 km/h, avec une autonomie estimée entre 40 et 55 km.
Ninebot One Z8
La version intermédiaire, la Ninebot One Z8, dispose d'une capacité batterie plus importante de 862 Wh et d'un moteur de 1500W. Elle atteint une vitesse maximale de 40 km/h et offre une autonomie comprise entre 60 et 80 km.
Ninebot One Z10
Le modèle haut de gamme, la Ninebot One Z10, est équipé d'un moteur de 1800W et d'une batterie de 1000 Wh. Sa vitesse maximale atteint 45 km/h, avec une autonomie annoncée entre 80 et 100 km.
Tableau Comparatif des Performances
Voici un résumé des spécifications techniques des différents modèles de la série Ninebot One Z :
| Modèle | Puissance Moteur Nominale | Vitesse Maximale | Capacité Batterie | Autonomie | Angle de Pente Maximal | Charge Maximale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z6 | 1200 W | 35 km/h | 574 Wh | 40-55 km | 20° | 150 kg |
| Z8 | 1500 W | 40 km/h | 862 Wh | 60-80 km | 25° | 150 kg |
| Z10 | 1800 W | 45 km/h | 1000 Wh | 80-100 km | 25° | 150 kg |
Autonomie et Consommation : Retours d'Expérience
Concernant l'autonomie, les retours d'utilisateurs de la Z6 sont intéressants. Un utilisateur pesant environ 80 kg (plus sac et vêtements, soit un total de 90 kg) avec un trajet quotidien de 36 km aller-retour pour le travail, s'interroge sur la capacité de la roue. Un autre utilisateur, pesant 79-80 kg tout équipé, utilise sa Z6 pour un trajet de 6 km domicile-travail et peut rouler deux jours sans recharge, en se limitant à une vitesse de 30 km/h. Il estime avoir acquis les compétences pour aller plus vite après deux mois d'utilisation.
Un utilisateur avec une Z6, pesant 75 kg tout équipé, annonce une autonomie de 35 à 40 km. Il est précisé qu'à 50% de batterie, la vitesse maximale diminue progressivement, une particularité des gyroroues Ninebot, également observée sur le modèle E+.
La question de la consommation et de l'autonomie soulève une interrogation sur la similitude des moteurs entre les différentes versions. L'hypothèse est que si les moteurs sont identiques, la consommation ne devrait pas varier significativement à vitesse égale.
Vitesse Maximale et Sécurité
La question de la vitesse maximale est récurrente parmi les utilisateurs. Les performances annoncées, notamment les 40-45 km/h pour les modèles supérieurs, sont considérées comme très optimistes compte tenu de la capacité des batteries. Il est rappelé que rouler à de telles vitesses sans équipement de protection adéquat est dangereux. Ninebot recommande d'ailleurs ses modèles plus puissants pour un usage tout-terrain, avec le port d'une armure complète, de protections et d'un casque professionnel. Cette approche est compréhensible, Ninebot cherchant à améliorer sa réputation, souvent associée à des performances inférieures à celles de la concurrence.
Équipement et Modularité
Ninebot semble avoir répondu aux demandes du marché en équipant la nouvelle série Z de fonctionnalités appréciées :
- Éclairage intégré pour la conduite nocturne, une première pour la gamme Ninebot One.
- Feu de freinage pour une meilleure signalisation.
- Anneaux LED décoratifs interchangeables pour personnaliser l'apparence.
La conception modulaire est également à souligner, avec les batteries placées de part et d'autre de l'appareil, à l'intérieur de caches en plastique, permettant potentiellement un remplacement facilité des batteries. Un système de montage d'accessoires est également présent, à l'instar des modèles précédents.
Prix et Disponibilité
Les prix prévisionnels en Europe pour la série Ninebot One Z sont les suivants :
- Ninebot ONE Z6 : environ 1200 €
- Ninebot ONE Z8 : environ 1850 €
- Ninebot ONE Z10 : environ 2300 €
Il est à noter qu'un utilisateur mentionne un tarif de 1400€ pour la Z10, ce qui suggère des variations de prix selon les revendeurs ou les périodes.
Considérations pour les Grands Pieds
Un utilisateur possédant une pointure de 46 s'interroge sur le confort pour les grands pieds, demandant si d'autres utilisateurs ont également de "longs pieds" et comment ils s'en accommodent avec ce type de gyroroue.
Durabilité et Fiabilité
Une interrogation porte sur la fiabilité des cartes mères, avec la mention de "cartes mères qui crament". Bien que le texte ne fournisse pas de détails sur la fréquence ou les causes de ces défaillances, cela soulève une question de durabilité potentielle pour certains composants.