L'AGV K-5 est un casque intégral qui s'inscrit dans la gamme 2015 de la marque italienne, fruit de son expérience en compétition. Ce casque, positionné sur les segments Sport et Touring, vise à offrir un excellent compromis entre poids, sécurité et confort, particulièrement apprécié par les conducteurs de maxi-scooters. Il est proposé dans une vaste palette de 18 coloris et décos, avec un prix de départ de 319€.
Conception et Matériaux
Le casque intégral AGV K-5 est construit autour d'une calotte innovante, combinant fibre de verre et fibre de carbone. Ce mélange technique permet d'obtenir un rapport résistance / poids optimal, le casque pesant seulement 1390 grammes. Les lignes du K-5 ont été méticuleusement étudiées en soufflerie pour minimiser la résistance aérodynamique. Le spoiler arrière intégré joue un rôle crucial dans la stabilisation du casque à haute vitesse.
Visibilité et Sécurité
La visière, élément essentiel d'un casque racing, a fait l'objet d'une attention particulière. Elle est traitée pour résister aux rayures, à la buée et aux rayons UV. Le système d'ouverture XQRS (Extra Quick Release System) facilite le remplacement de la visière et intègre un mécanisme de micro-ouverture. Un bouton situé sur la mentonnière permet d'entrouvrir l'écran pour améliorer la ventilation. Les dimensions de la visière varient selon la taille du casque (allant de XS à XXL) pour assurer une isolation parfaite.
Confort et Ventilation
Malgré ses prétentions sportives, l'AGV K-5 ne fait aucun compromis sur le confort. Il est équipé de mousses internes en tissu 3D pour un ajustement précis sur la tête. Le casque intègre également un écran pare-soleil interne rétractable, offrant une protection supplémentaire contre le soleil. Le système de ventilation est directement intégré à la calotte, comprenant trois entrées d'air et un extracteur arrière réglable pour une circulation d'air optimale.
Équipements et Finitions
L'approche haut de gamme d'AGV se reflète dans les accessoires de qualité du K-5. Les parties intérieures sont confectionnées en tissu Dry-Comfort, traité anti-bactérien. La boucle de fermeture est de type Double-D, gage de sécurité. De plus, le casque offre la possibilité d'installer en option un système de communication sans fil Share.
Comparaison avec une Expérience Personnelle
Une expérience utilisateur mentionne une transition d'AGV vers SHOEI suite à l'utilisation du modèle S4 SV. Ce casque, bien que séduisant par son look et son confort initial, a révélé des défauts majeurs après trois ans d'utilisation. Le joint de l'écran, devenu rigide, génère des sifflements importants dès 60 km/h, s'intensifiant à 130 km/h. Les aérations situées près des oreilles produisent un bruit infernal, nécessitant le port de protections auditives. La buée est également un problème constant, aggravé par l'impossibilité d'installer un Pinlock, obligeant à rouler la visière ouverte sous la pluie, ce qui est jugé insupportable.
L'intérieur du S4 SV, initialement très beau et design, vieillit très mal. Les joues ne maintiennent plus correctement, permettant de passer les mains de chaque côté du visage, et le casque bouge beaucoup à haute vitesse sans bulle. L'utilisateur envisageait de racheter des mousses pour compenser ce manque de maintien. Les tissus de la jugulaire et du tour de cou se désintègrent, laissant des miettes noires, et les tissus intérieurs sont complètement distendus.