Ce système de reniflard complet est conçu pour permettre l'installation de la plupart des ensembles de filtres à air de rechange personnalisés sur les motos Harley-Davidson. Il est particulièrement utile lorsque vous utilisez ou installez des filtres à air aftermarket sur des machines qui ont les reniflards intégrés dans les culasses.
Compatibilité et Installation
Le kit est livré avec deux paires de boulons banjo (filetage 1/2-13 et 3/8-16) pour assurer la compatibilité avec une large gamme d'applications, incluant les moteurs Evo, Twin Cam, M8 et Sportster. Les reniflards de culasse chromés se vissent simplement à l'aide de la visserie fournie, offrant une solution esthétique et fonctionnelle.
Les kits pour Big Twin incluent également 2 jeux de vis banjos permettant le montage sur les moteurs Evolution (1993-1999) et Twin Cam (1999-2017), ainsi que sur les moteurs S&S de style V et T.
Modèles Harley-Davidson Compatibles
Ce système est compatible avec les modèles suivants de Harley-Davidson Sportster :
- XL 1200T Superlow
- XL 1200C Custom
- XL 1200CX Roadster
- XL 1200X Forty Eight
- XL 1200V Seventy-Two
- XL 1200XS 48 Special
- XL 883L Superlow
- XL 883N Iron
- XL 1200NS Iron
Fonctionnalité du Filtre
Le filtre lavable et rechargeable utilise un revêtement spécial qui aide à filtrer les fines particules de l'air entrant dans le moteur. Au fil du temps, l'usure du filtre peut entraîner un aspect grisâtre. Il est important de noter que les filtres de reniflard ne sont pas inclus dans ce kit, mais leur utilisation est fortement recommandée, surtout si le tuyau de reniflard n'est pas dirigé dans le filtre à air.
Considérations Importantes
Un recalibrage du moteur est nécessaire pour une installation correcte, permettant ainsi au moteur d'atteindre un régime de 6200 tours par minute. Pour plus de détails concernant le recalibrage, il est conseillé de consulter votre revendeur. Le coût de la main-d'œuvre n'est pas inclus.
Informations sur la Livraison
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| Irlande | 16,90 € | 24,90 € | 29,90 € | 6-7 jours ouvrables |
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