Trouvez chaque composant d'origine pour votre Honda GL 1800 DA Goldwing Tour DCT grâce à nos schémas de pièces officiels. La Goldwing Tour 2018-2019 a marqué une évolution significative, alliant le luxe du touring à une technologie avancée.
Comprendre le Schéma Technique Détaillé
Notre schéma technique détaillé est une vue éclatée interactive de votre moto. Ce diagramme des pièces vous permet de voir comment les ensembles complexes s'assemblent et d'identifier facilement la pièce exacte dont vous avez besoin.
L'Importance des Pièces d'Origine (OEM)
Entretenir une machine sophistiquée comme la Goldwing Tour DCT exige la précision des composants d'origine. En choisissant des pièces OEM Honda d'origine, vous garantissez un ajustement parfait, une qualité durable et la préservation des performances de votre moto.
Besoin d'aide pour trouver la bonne pièce ? Notre équipe chez GHMparts se fera un plaisir de vous aider.
Diagnostic et Résolution de Problèmes sur une Honda Classic EFI
Salut à tous, si ça peut en aider certains, je viens de trouver la solution à un problème que je rencontre sur ma Classic EFI depuis le début de l'hiver. Vers Décembre, elle s'est mise à pétarader, à avoir des trous à l'accélération lorsque le moteur était froid, et surtout à caler dès que je lâchais l'accélérateur en neutre tant que le moteur n'était pas chaud.
Au début, les problèmes persistaient pendant 5 minutes. Puis, au fur et à mesure de l'hiver, cela s'est allongé à 20, puis presque 30 minutes de "chauffe". La première chose que j'aie faite, c'est augmenter le régime de ralenti. Cela a un peu aidé au début, mais après 1 mois, elle s'est remise à caler constamment.
J'ai un peu laissé tomber, jusqu'à ce qu'elle me lâche soudainement mi-mars. La bougie et le filtre à air étaient morts. 2 jours plus tard, rebelote : bougie morte. En 3 semaines, j'ai consommé 5 bougies !!!
Tentatives de Diagnostic
J'ai vérifié les connexions, les ai nettoyées et pulvérisé du WD40. Mon contacteur de béquille latérale déconnait, alors je l'ai déconnecté. Mais même, ce n'était pas ça le problème. J'ai nettoyé les fiches de l'ECU qui avaient un peu de vert de gris, mais pas ça non plus. J'ai vidangé le réservoir, qui contenait 10 cl d'eau, mais pas ça non plus.
Il est à préciser qu'à chaque fois que je faisais une opération sur la moto (changement de bougie, de filtre à air, nettoyage des connexions, vidange réservoir, etc.), la moto marchait nickel pendant 3 ou 5 jours, puis recommençait à déconner.
La Solution Miracle : Le Relais de la Pompe à Essence
Et enfin, miracle, il y a 10 jours... problème détecté !!!! En désespoir de cause, j'ai changé le relais de la pompe à essence (car bougies noyées et encrassées, calage, trous à l'accélération, pétaradement, etc... je me suis dit que ça avait un rapport avec la pompe). En apparence, le relais allait bien. Et pourtant, il devait avoir un défaut ! Depuis que je l'ai changé, la moto roule comme au premier jour !
Donc, à tous ceux qui rencontrent ce type de problèmes et que vous n'arrivez pas à trouver la cause, essayez de changer un des relais (il y en a 3, si je me trompe pas)... ça pourra peut-être vous éviter de passer par 5 mois de galères !
Diagnostic : ratés moteur essence (vibrations, perte de puissance, surconsommation)
Discussions sur les Coloris des Motos
Salut !
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par dnstouron » mer.
Je pense que le dernier sera dédié aux USA...
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par will » ven.
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par elkaiz » sam.
Ils pourraient aussi refaire du bleu candy comme les 2006, il me semble.
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par pat24 » dim.
elkaiz a écrit : Ils pourraient aussi refaire du bleu candy comme les 2006, il me semble.
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par full » mar.
Quelqu'un a déjà vu la grise 2015 ? Ce coloris là, c'est la cata !
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par dnstouron » mar.
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par will » mar.
J'ai l'impression qu'ils ont fait le tour de toutes les variations possibles du noir et du vert ! Aux US, ils ont la noire mat qui est pas mal, en tout cas, il y aurait quelque chose à faire avec ces coloris mats.
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par dnstouron » mar.
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par will » mar.
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par full » mar.
will a écrit : Aux US, ils ont la noire mat qui est pas mal, en tout cas, il y aurait quelque chose à faire avec ces coloris mats. Maybe tu la connais pas celle-ci...
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par Breizhilien » sam.
Elle est magnifique la 14, mais faut avouer que Kawa ne se foule pas au niveau des couleurs.
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par drik » jeu.
full a écrit : Maybe tu la connais pas celle-ci... Elle est magnifique !