Le désir de personnalisation est une aspiration profonde chez chaque motard, visant à rapprocher sa machine de son idéal absolu. Consciente de cette aspiration, MV Agusta a développé des programmes de personnalisation pour offrir à ses clients la possibilité de créer des motos uniques, véritable reflet de leur passion et de leur vision.
Depuis plusieurs années, MV Agusta propose la réalisation de motos sur commande, témoignant de son engagement envers l'exclusivité. Parmi les réalisations marquantes, on peut citer une Dragster RC plaquée or, la création du Reparto Veicoli Speciali (RVS) dédié aux modèles uniques, et plus récemment, le Monaco Design Studio.
Le Monaco Design Studio : L'excellence monégasque au service de MV Agusta
En 2017, MV Agusta a franchi une nouvelle étape avec l'ouverture de son Reparto Veicoli Speciali (RVS), un département spécifiquement dédié à la conception de modèles spéciaux customisés. Ce département a ensuite évolué pour donner naissance à la RVS #1.
Intégré à la concession historique de la marque à Monaco, le studio a pour vocation de réaliser des motos sur mesure pour une clientèle des plus exigeantes. Le choix de Monaco comme implantation n'est pas anodin, compte tenu de la fréquentation internationale de la Principauté, offrant ainsi un écrin de prestige à l'exclusivité de MV Agusta.
Le Monaco Design Studio a été fondé par Virginio Ferrari, une figure emblématique du sport moto, triple champion italien et champion du monde. Sa collaboration avec le constructeur s'étend sur plus de 20 ans. En 1994, il fonde Virginio Ferrari Racing, qui deviendra quatre ans plus tard l'importateur de MV Agusta pour la Principauté, s'étendant également aujourd'hui dans les Alpes Maritimes.
Timu Sardarov, PDG de MV Agusta Motor S.p.A., a souligné l'importance de Monaco et de Virginio Ferrari pour élever le prestige et l'exclusivité de MV Agusta : "S'il devait y avoir un endroit où porter le prestige et l'exclusivité de MV Agusta un cran au dessus, ce devait être Monaco et Virginio Ferrari devait être l'homme aux commandes."
Sartoria Meccanica : Trois niveaux de personnalisation
En parfaite synergie avec la mise en service complète du nouveau Centro Stile au siège historique de MV Agusta, cet atelier spécialisé propose de bénéficier de l'expertise en design et en ingénierie du constructeur pour concevoir sa moto sur mesure.
Le processus débute par une consultation approfondie entre le client et l'équipe de designers de MV Agusta. Comme l'affirme la marque : "Chez MV Agusta, nos clients sont au cœur de tout ce que nous faisons. Sartoria Meccanica reflète notre engagement non seulement à livrer des motos exceptionnelles, mais de véritables expériences uniques, adaptées à la passion et à la vision de chacun."
À travers le programme Sartoria Meccanica, MV Agusta propose trois niveaux de personnalisation, applicables à l'ensemble de sa gamme de motos :
- Sartoria Meccanica Essenziale : Ce premier niveau permet au client de choisir les couleurs et les graphismes du modèle, sans aucune limite.
- Sartoria Meccanica Ricertato : Le niveau suivant étend la personnalisation graphique aux composants techniques tels que le cadre et le bras oscillant. Il offre également la possibilité de choisir les jantes.
- Sartoria Meccanica (niveau supérieur) : Ce niveau le plus avancé permet une personnalisation encore plus poussée, offrant une liberté quasi totale dans la conception de la moto.
Garantie et authenticité : Les avantages du service constructeur
L'un des avantages majeurs à passer par le service de personnalisation du constructeur est la garantie. Les motos personnalisées bénéficient d'une garantie de 5 ans, identique à celle des modèles de série standard. Cet engagement témoigne de la confiance de MV Agusta dans la qualité et la durabilité de ses créations, même les plus personnalisées.
Chaque moto issue du programme Sartoria Meccanica est livrée avec un certificat d'authenticité, attestant de son caractère unique et de sa provenance. De plus, une plaque spécifique arborant le badge du Sartoria Meccanica est apposée sur la moto, marquant son appartenance à cette lignée d'exception.
Quand la passion rencontre l'ingénierie : Perspectives de personnalisation avancée
Dans une démarche allant au-delà de l'esthétique, certains propriétaires envisagent des personnalisations plus profondes, touchant à la mécanique et aux performances. L'exemple d'une casse moteur sur une F3, impliquant potentiellement le bloc cylindre, soulève la question de la fiabilisation et de l'optimisation pour un usage spécifique, comme la piste ou la course.
La recherche de spécialistes en MV Agusta, capables d'effectuer une métrologie complète et une fiabilisation du bloc moteur, est une démarche logique pour ceux qui souhaitent pousser leur machine dans ses retranchements. Cela implique une approche différente de celle des concessions classiques, qui se concentrent sur les réparations selon le manuel d'atelier pour les motos de route.
Il est également pertinent de noter les divergences potentielles dans les spécifications techniques, comme l'exemple de la préconisation d'huile moteur : 5W40 dans le manuel d'utilisateur et 10W60 dans le manuel d'atelier. Ces différences soulignent l'importance d'une expertise pointue pour les personnalisations mécaniques poussées.
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