Présentation du Pot d'échappement Yasuni R Pro
Le pot d'échappement Yasuni R Pro, présenté par ScootFast, est spécialement conçu pour améliorer les performances et le style de votre scooter. Il est compatible avec plusieurs modèles, notamment le Piaggio Zip, Typhoon, Gilera Runner ou Stalker.

Conception et Matériaux
Ce pot d'échappement est fabriqué à partir de plusieurs cônes soudés, utilisant des matériaux de haute qualité. Sa conception le rend parfaitement adapté aussi bien aux moteurs d'origine qu'aux configurations en 70cc.
Amélioration des Performances
En optimisant la transmission et la carburation, le pot Yasuni R Pro permet de profiter pleinement de son potentiel. Il offre une accélération plus franche et une vitesse de pointe accrue.
Installation du Pot d'Échappement
Pour remplacer le pot d'échappement du Piaggio Typhoon 50, plusieurs étapes sont nécessaires :
- Commencez par desserrer les vis qui fixent le tuyau d'échappement à son logement au niveau du bloc moteur.
- Une fois ces vis dévissées, vous pourrez déconnecter le tuyau d'échappement.
- Procédez ensuite au desserrage de l'écrou central qui fixe le terminal à son support.
Libérez la puissance de votre Piaggio Typhoon : Guide de montage et de débridation de l’échappement
Compatibilité du Pot d'Échappement Yasuni R Pro
Le pot d'échappement Yasuni R Pro est compatible avec une large gamme de scooters 50cc, notamment :
- Aprilia SR 50c.c.
- Derbi GP 1 50c.c., Derbi Bullet 50c.c., Derbi Atlantis AC 50c.c., Derbi Atlantis LC 50c.c.
- Gilera Storm 50c.c., Gilera Typhoon 50c.c., Gilera Ice 50c.c., Gilera Runner 50c.c., Gilera Runner SP 50c.c., Gilera Stalker 50c.c., Gilera Runner SP 50c.c., Gilera Typhoon X 50c.c., Gilera DNA 50c.c.
- Italjet Torpedo 50c.c.
- Piaggio Zip SP2 50c.c., Piaggio Vespa LX 50c.c., Piaggio Zip Base 50c.c., Piaggio Fly 50c.c., Piaggio NRG 50c.c., Piaggio NRG mc² 50c.c., Piaggio NRG mc² DD 50c.c., Piaggio Quartz 50c.c., Piaggio TyphoonX (TPH-X) 50c.c., Piaggio Zip II 50c.c., Piaggio Zip SP 50c.c., Piaggio NRG Power DT 50c.c., Piaggio Free 50c.c., Piaggio NRG mc² Extreme 50c.c., Piaggio Zip FastRider 50c.c., Piaggio NRG mc³ DT 50c.c., Piaggio Diesis 50c.c., Piaggio NRG mc³ DD 50c.c., Piaggio NTT 50c.c., Piaggio Storm 50c.c., Piaggio Typhoon 50c.c., Piaggio Zip Base 50c.c.
Maintenance Générale du Scooter
Avant d'entreprendre toute opération de maintenance mécanique, comme le remplacement d'une béquille sur un Piaggio Si ou tout autre scooter, il est conseillé de bloquer le véhicule dans une position stable et sécurisée. Cela garantit que vous pourrez travailler en toute sécurité.
Remplacement de la Béquille
La béquille est fixée au châssis par un axe, lui-même maintenu par deux anneaux élastiques à chaque extrémité. Pour démonter la béquille, il faut retirer cet axe :
- Retirez d'abord l'anneau élastique du côté du pot d'échappement. Il peut être préférable de démonter le pot d'échappement pour faciliter cette opération.
- Retirez ensuite l'anneau élastique de l'autre côté.
- Extrayez l'axe de son logement pour pouvoir retirer la béquille.
- Procédez au remplacement par la nouvelle béquille.
- Positionnez le ressort de la même manière que sur l'ancienne béquille.
- Mettez la moto au sol, sur le côté droit.
- Insérez l'axe pour maintenir la béquille et les ressorts en position.
