Un nouveau jalon pour le réseau cyclable luxembourgeois
Une nouvelle étape dans le développement du réseau cyclable luxembourgeois a été franchie avec le lancement d'un projet d'amélioration des infrastructures cyclables dans les localités d’Alzingen, Syren et Hassel. Ce projet vise à combler une lacune existante et à sécuriser davantage les trajets des cyclistes.
Jusqu'à présent, la piste cyclable du Centre (PC1) s'arrêtait à Hesperange, offrant un itinéraire sécurisé et séparé du trafic motorisé. Au-delà, les cyclistes devaient emprunter la route, se retrouvant ainsi au milieu de la circulation automobile. Ce nouveau tronçon vise à résoudre cette problématique.
Les aménagements prévus
Le projet comprend plusieurs aménagements visant à améliorer la sécurité et le confort des cyclistes, ainsi que l'accessibilité des localités environnantes.
Alzingen : un carrefour réaménagé pour la sécurité
À Alzingen, le carrefour entre la route de Thionville et la rue de Syren, à proximité du camping, sera entièrement réaménagé. L'objectif est d'améliorer la sécurité pour tous les usagers de la route. De chaque côté de la chaussée, un espace mixte destiné aux cyclistes et aux piétons sera créé. Cet espace sera séparé de la route par des bordures en granit plus hautes. Les trottoirs et la piste cyclable seront également élargis pour plus de confort.
Dans la rue de Syren, les cyclistes bénéficieront d'une bande cyclable de 1,25 mètre de large, délimitée par des marquages blancs.
Hassel : une nouvelle piste et des aménagements paysagers
À Hassel, une nouvelle piste cyclable asphaltée sera aménagée parallèlement à la route. Un passage sécurisé sera également mis en place pour les cyclistes lors de la traversée de la rue de Dalheim. Des éléments de délimitation et des aménagements paysagers aux entrées de la localité contribueront à l'apaisement de la circulation.
Un passage combiné, une « piste mixte », sera réalisé à la sortie de Hassel. Les arrêts de bus seront également mis aux normes pour les personnes à mobilité réduite.
Le CR154 entre Alzingen et Syren : une innovation au Luxembourg
Le point le plus novateur du chantier se situe sur le CR154 entre Alzingen et Syren. Les Ponts et Chaussées présentent ce réaménagement comme une « première au Luxembourg » pour une route hors agglomération. Il s'agit de voies cyclables suggestives en asphalte rouge de 1,50 m de largeur de chaque côté, avec une voie centrale rétrécie à largeur variable pour le trafic motorisé.
L'objectif affiché est de séparer plus nettement la circulation motorisée et la mobilité douce, tout en améliorant la visibilité des aménagements cyclables. Au total, 3,4 kilomètres d'asphalte rouge seront posés sur ce tronçon.
Des aménagements de qualité
Un projet d'envergure pour un réseau cyclable connecté
Ce projet comble une lacune existante dans le réseau cyclable en raccordant la PC11 aux PC1 et PC3. Ce réaménagement doit rendre plus accessibles à vélo des localités comme Remich, Dalheim ou Mondorf-les-Bains.
La PC11 est définie par la loi du 20 décembre 2019 comme un itinéraire desservant notamment Howald, Hesperange, Hassel, Filsdorf, Dalheim, Ellange et Remich, avec des accès vers les PC1, PC3, PC6 et PC15.
Le tronçon réaménagé entre Alzingen et Hassel atteindra une longueur totale de 6,5 km, dont 3,4 km avec un revêtement rouge.
Calendrier et inauguration
Les travaux ont débuté le 16 février 2026 et devraient s'achever d'ici mai ou juin 2027, avec une mise en service annoncée dès le printemps 2027 pour le tronçon sécurisé.
Le premier coup de pelle de la piste cyclable PC11 entre Alzingen et Hassel a eu lieu le lundi 23 février 2026, en présence notamment de la ministre de la Mobilité et des Travaux publics Yuriko Backes, des bourgmestres Diane Adehm (Hesperange) et Maurice Groben (Weiler-la-Tour) ainsi que des responsables des Ponts et Chaussées.
La ministre Yuriko Backes a souligné que ce projet innovant fait un pas de plus vers un réseau cyclable accessible et adapté aux défis contemporains. Elle a également mentionné que « chaque nouveau tronçon de piste cyclable est une invitation à repenser notre mobilité et à œuvrer ensemble pour des déplacements fiables et plus harmonieux dans un espace public où tous les usagers de la route peuvent se déplacer en toute sécurité ».
La piste cyclable Charly Gaul
Le texte mentionne également la piste cyclable Charly Gaul, qui commence à Ellange-gare sur la PC7 et continue vers le Circuit du Centre à Hesperange (PC1). La piste PC14 est dédiée à Charly Gaul, un cycliste luxembourgeois renommé, vainqueur du Tour de France en 1958 et du Giro d'Italia en 1956 et 1959.
L'itinéraire de cette piste cyclable est en cours d'étude. Le tronçon entre Hassel et Ellange-gare (PC7) est praticable mais non balisé. Le parcours détaillé inclut des passages par Filsdorf, Dalheim, Bous et Remich, reliant ainsi plusieurs localités et offrant des vues panoramiques.
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