Ce carburateur de 30 mm est une solution idéale pour les quads Shineray XY300STE et XY300ST-4E, offrant une puissance accrue et un fonctionnement moteur plus fluide. Il est conçu pour assurer une carburation parfaite, un ralenti stable et des reprises franches, redonnant ainsi de la vigueur à votre moteur.
Ajustement Précis et Installation Facile
Ce carburateur se distingue par sa fabrication précise, garantissant un ajustement parfait pour les modèles Shineray XY300STE. Les spécifications techniques suivantes assurent une installation sans problème et une compatibilité optimale avec votre véhicule :
- Entraxe de fixation des trous : 48 mm
- Diamètre intérieur côté papillon : 30 mm
- Diamètre intérieur côté filtre à air : 39 mm
- Diamètre extérieur côté filtre à air : 42 mm
Durabilité et Fiabilité des Matériaux
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce carburateur est conçu pour une longue durée de vie et une résistance accrue à l'usure. Sa construction solide assure une fiabilité dans toutes les conditions d'utilisation, tandis que sa fabrication précise minimise les risques de pannes.
Spécifications Techniques et Compatibilité
Ce composant complet est spécifiquement conçu pour les moteurs 300cc des modèles Shineray XY300-STE et XY300ST-4E. Il offre une qualité de type origine, facilitant le montage et garantissant une fiabilité accrue.
Avantages d'une Carburation Optimale
Une carburation précise du mélange air-carburant est essentielle pour un démarrage facile et une puissance constante sur toute la plage de régime. Ce carburateur est la solution idéale pour remplacer un carburateur encrassé ou usé, souvent responsable des ratés moteur et d'une perte de performance.
Conseils de Montage et d'Entretien
Pour assurer le bon fonctionnement et la longévité de votre nouveau carburateur, voici quelques conseils pratiques :
- Vérification Visuelle : Avant le montage, comparez attentivement les diamètres de fixation côté pipe d'admission et côté filtre à air, ainsi que le raccordement du câble d'accélérateur avec votre ancien carburateur.
- Filtration : Il est fortement conseillé d'installer un filtre à essence neuf lors du changement de carburateur. Cela permet d'éviter que des impuretés présentes dans le circuit de carburant ne viennent obstruer les gicleurs du nouveau carburateur.
- Réglage : Bien que le carburateur soit pré-réglé en usine, un ajustement de la vis de richesse et du ralenti peut être nécessaire une fois le moteur chaud. Ce réglage fin permet d'optimiser le fonctionnement selon les spécificités de votre environnement (altitude, température).
Réglages et ajustements du carburateur pour scooter/VTT à deux temps 2 sur 4 : Régime de ralenti ...
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