L'importance du double pédalier dans l'enseignement de la conduite
Les véhicules servant à l'enseignement de la conduite doivent impérativement être équipés d'un double pédalier du côté passager pour la commande de frein. Ce dispositif, obligatoire pour l'enseignement de la conduite, doit être présent dans tous les véhicules d'auto-école. Il permet au passager situé à l'avant du véhicule d'agir sur les commandes du véhicule, notamment le freinage. Pour le moniteur d'auto-école, un double pédalier fiable est l'assurance de pouvoir intervenir en cas de nécessité, garantissant ainsi la sécurité de l'élève et des autres usagers de la route.
En effet, les actions de l'enseignant ont la priorité sur celles du conducteur. Ainsi, si le conducteur accélère alors que le passager avant freine, le véhicule freine également. Cette capacité d'intervention est cruciale pour la sécurité lors des leçons de conduite, permettant au moniteur de montrer à l'élève comment utiliser les commandes du véhicule tout en gardant le contrôle face à un éventuel danger ou une collision.

Les différentes technologies de double pédalier
Plusieurs systèmes de double pédalier sont disponibles sur le marché, chacun présentant ses avantages et inconvénients en termes d'installation, de fiabilité et de confort d'utilisation. Parmi les plus courants, on retrouve le système à câble et poulies, ainsi que le système à tiges et leviers.
Système avec câble et poulies
Le système de câble et poulies est de plus en plus populaire. Dans bien des cas, ce système requiert moins de modifications sur le véhicule. Il permet de garder une tension optimale sur une longue période et les câbles sont installés afin de tirer la pédale de frein dans la même direction que sa course originale. La tension du câble de ce système peut être ajustée facilement par le propriétaire.
Ce type de technologie, utilisée dans des industries de pointe comme l'aéronautique et assurant une sécurité maximale comme pour les remontées mécaniques, répond à de très hautes exigences de sécurité, de qualité et d'endurance. Leur fabrication et leur installation sont soumises à un processus de qualité ISO 9001 version 2015 et sont conformes aux agréments carrossiers, notamment RENAULT et STELLANTIS.
La mécanique de tirage de pédales par câble apporte une vraie souplesse et un confort unique dans l'apprentissage de la conduite pour le moniteur d'auto-école. Le passage des commandes par câble est beaucoup plus flexible que les systèmes rigides et traditionnels et s'adapte donc bien à un grand nombre de véhicules. De plus, ce système nécessite moins de découpes et de suppressions des mousses insonorisantes lors de l'installation.
Système à tiges et leviers
Considérant que ce système engendre des modifications considérables et désagréables sur le châssis de la voiture, certaines entreprises ont cessé d'offrir ce type de système. Pour le moniteur d'auto-école, un double pédalier par tringles métalliques représente un équipement de voiture destinée à l'apprentissage de la conduite fiable, sûr et pratique. Grâce aux tringles métalliques, le moniteur pourra intervenir en cas de freinage ou d'accélération trop violentes de la part de l'élève, en ramenant les pédales directement avec les pieds.
Les acteurs du marché et leurs certifications
Plusieurs entreprises se spécialisent dans la vente et l'installation de doubles pédaliers pour auto-écoles. Il est primordial de s'adresser à un aménageur qualifié, certifié par l'UTAC (Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle), pour garantir la conformité et la sécurité des équipements.
Sojadis
Sojadis met en avant son expertise soulignée par la certification « Aménageur qualifié véhicule école » délivrée par l'UTAC depuis 2018. Engagée dans une démarche écoresponsable, Sojadis propose avec sa gamme 2ND DRIVE des équipements reconditionnés pour les auto-écoles, visant à prolonger la durée de vie des produits tout en réduisant l'empreinte carbone. Le rétroviseur extérieur auto-école est conçu, fabriqué et testé à 100% dans leurs locaux. En sa qualité d’aménageur qualifié, Sojadis est également en mesure de délivrer les attestations d’adaptation réversible pour la pose (Annexe 1-A) ou la dépose (Annexe 1-B) de votre transformation auto-école sur votre véhicule.
Euro Concept
Euro Concept vend et installe des systèmes de pédalier double pour auto-écoles durables, efficaces et éprouvés. Ils conseillent sur le meilleur système en fonction du type de véhicule choisi.
PIMAS
PIMAS, certifiée aménageur qualifié véhicule école UTAC, installe et distribue un double pédalier à câble unique et fiable, fruit d'une collaboration avec le leader mondial de cette technologie, la société HE-MAN. La technologie par câbles utilisée pour le double pédalier PIMAS répond à de très hautes exigences de sécurité, de qualité et d'endurance. Des essais d'efficacité du dispositif de freinage démontrent une quasi parfaite équivalence des efforts retransmis par le double pédalier sur le véhicule, par rapport aux pédales d'origine. Les tests de freinage réalisés par l'UTAC démontrent une grande performance du système de double commande PIMAS.
PIMAS, et son réseau d'agents présents sur toute la France, montent et démontent rapidement les doubles pédaliers pour les véhicules auto-école. La pédale d'accélération peut être neutralisée très facilement lors des examens au permis de conduire grâce à son système aimanté, évitant ainsi le démontage de pédale. Le double pédalier PIMAS offre une synchronisation parfaite des pédales entre l'élève et l'enseignant : lorsque l'élève freine ou embraye, l'enseignant ressent et voit immédiatement la pression exercée par l'élève et peut ajuster sa conduite en temps réel.
Double commande auto-école + Handi Conduite - Pimas
Réglementations et inspections
Depuis 2015, les véhicules d'auto-écoles sur lesquels est installé un pédalier double sont sujets à une inspection de la SAAQ (Société de l'Assurance Automobile du Québec) avant leur mise en service. Cette inspection vise à garantir la conformité et la sécurité des équipements.
Pour équiper un véhicule auto-école, il est primordial de vous adresser à un aménageur qualifié UTAC. En effet, celui-ci est le plus à même de trouver la meilleure solution selon votre modèle de véhicule. En plus de vous proposer le double pédalier le plus adapté à votre véhicule et à l'apprentissage de la conduite, votre aménageur qualifié UTAC se charge de poser/déposer celui-ci en préservant les garanties de votre véhicule d'origine et en s'assurant, à travers différents tests, du fonctionnement et de la sécurité du dispositif. Pour compléter l'installation, l'aménageur qualifié auto-école UTAC installe un boîtier double commande, un rétroviseur intérieur et extérieur et fournit une attestation de pose 1A.
Une voiture (ou une moto) d'auto-école doit, pour pouvoir être mise en circulation, être pourvue d'une autorisation, sous forme de mention spéciale. L'aménagement du poste de conduite ou de l'accessibilité de la voiture est possible pour permettre d'offrir la meilleure qualité d'enseignement aux apprentis conducteurs.
Compatibilité des doubles pédaliers
Les systèmes de double pédalier sont conçus pour être adaptables à un grand nombre de véhicules. L'adaptabilité du matériel n'a d'ailleurs pas son pareil sur le marché de l'automobile. Plusieurs dizaines de modèles de véhicules différents ont pu être étudiés et adaptés spécifiquement au dispositif de conduite. Parmi les marques compatibles, on retrouve ALFA ROMEO, FIAT, PEUGEOT, FORD, RENAULT, CITROEN, OPEL, SKODA, DACIA, SEAT, AUDI, BMW, MERCEDES, MAZDA, TOYOTA, VOLVO, CUPRA, DS, HONDA, HYUNDAI, KIA, MINI, SMART, CITROEN AMI, VOITURES SANS PERMIS, SUZUKY, VOLKSWAGEN, MG, RANGE ROVER, VOLVO.
Pour commander le véhicule, il est possible de proposer une télécommande qui assure toutes les fonctions avec un seul boîtier. Des solutions d'aménagement de véhicules auto-école avec des systèmes de double commandes permettent l'apprentissage de la conduite et peuvent équiper votre véhicule avec un double pédalier qui permet la prise de contrôle depuis le fauteuil passager si nécessaire. La pose des doubles rétroviseurs est également à prévoir.