Le cadre BH G6 TL représente un sommet de l'ingénierie pour les vélos de compétition, conçu pour offrir une polyvalence exceptionnelle tant sur la route que lors des épreuves les plus exigeantes. Sa conception allie légèreté, aérodynamisme et nervosité, le rendant facile à piloter et performant dans toutes les situations.
Géométrie et Spécifications Techniques
Les cadres BH G6 sont disponibles dans une gamme de tailles allant de XS à L, avec des spécifications précises pour chaque modèle. L'unité de mesure utilisée est le millimètre (mm) pour les dimensions et le gramme (g) pour le poids. Le poids approximatif indiqué ne comprend pas la peinture et englobe le cadre, la fourche et la tige de selle.
Tableau des Tailles et Dimensions
| Taille | Tube de selle (mm) | Tube supérieur (mm) | Tube supérieur efficace (mm) | Tube de direction (mm) | Chaîne séjour (mm) | Angle du tube de selle | Angle du tube de direction | Poids approximatif (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 530 | 500.5 | 520 | 110 | 403 | 74 ° | 72 ° | 1480 |
| S | 600 | 521.7 | 543 | 120 | 403 | 72.8 ° | 72.5 ° | 1510 |
| M | 640 | 535.2 | 557 | 150 | 403 | 72.5 ° | 73 ° | 1540 |
| L | 680 | 549.6 | 570 | 185 | 403 | 72.5 ° | 73 ° | 1570 |
Une valeur fixe pour chaque taille de cadre BH G6 est la distance entre le tube supérieur et la longueur de la tige de selle supérieure, qui est de 180 mm.
Matériaux et Construction
Tous les cadres et fourches en carbone BH sont fabriqués à partir de Toray T800 importé du Japon. Cette fibre de carbone de haute qualité est sélectionnée pour son excellent rapport rigidité/poids. La technologie de fabrication HCIM (Hollow Core Internal Moulding) est utilisée pour créer un cadre sans imperfections internes, optimisant sa compacité et réduisant le poids. Le résultat est un cadre aérodynamique pesant environ 950 grammes.
Conception Aérodynamique et Innovations
L'objectif principal lors du développement de l'Aerolight était de créer un cadre aux lignes aérodynamiques tout en conservant un poids faible et une grande rigidité. La forme distinctive de la fourche, intégrant le concept Air Bow, améliore l'aérodynamisme global du vélo. Ce concept est également appliqué au triangle arrière, maximisant l'espace entre la roue et la fourche pour optimiser la circulation de l'air et réduire la traînée de 15,9%. L'Air Bow contribue également à l'absorption des vibrations de la route, offrant un meilleur contrôle et confort sans compromettre les performances.
Les tubes du cadre adoptent la forme Kamm Tail, une section en goutte d'eau tronquée qui assure une efficacité aérodynamique optimale. L'ensemble cintre/potence forme un bloc aux lignes épurées, en continuité avec la douille de direction. Le câblage entièrement intégré améliore encore l'aérodynamisme et l'esthétique du vélo.
La conception de l'intégration se retrouve également dans la tige de selle et son système de verrouillage incorporé dans le cadre, ce qui ajoute de la rigidité et améliore l'aérodynamisme. Les blocages de roue à levier caché, ne nécessitant aucun outil, contribuent également au look épuré du cadre.
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Compatibilité et Standards
Boîtiers de Pédalier
Le cadre BH G6 Pro, en particulier, est équipé d'une boîte de pédalier au format BB386 EVO. Ce standard combine un diamètre de roulements de type BB30 avec une largeur de 86 mm. Il permet de monter des pédaliers à axe de 30 mm de diamètre, tels que ceux proposés par FSA et Rotor, offrant une rigidité accrue. Des adaptateurs sont disponibles pour installer des pédaliers à axe classique Shimano ou Campagnolo (24 mm).
Il est important de noter la diversité des standards de boîtiers de pédalier dans l'industrie du vélo, qui peut parfois prêter à confusion. Les principaux standards incluent :
- Boîtiers de pédaliers filetés : BSA (filetage anglais, 33,8 mm), Italien (36 mm), Français et Suisse (35 mm, aujourd'hui obsolètes). Ces boîtiers se vissent dans le cadre.
- Boîtiers de pédalier BB30 : Lancé par Cannondale, ce standard utilise un axe de 30 mm et des roulements montés à l'intérieur du cadre, sans filetage. Il offre une rigidité améliorée et un poids réduit.
- Boîtiers de pédalier Pressfit 30 (PF30) : Développé par Sram, il reprend le principe du BB30 avec un axe de 30 mm, mais utilise des cuvettes pressées dans le cadre pour loger les roulements. Cela facilite le montage et offre une meilleure tolérance.
- Boîtiers de pédalier Pressfit BB86/BB92 : Similaires au PF30 dans leur architecture de cuvettes, mais avec un axe de 24 mm et des largeurs de boîtier de 86,5 mm (route) ou 91,5 mm (VTT).
- Boîtiers de pédalier BB386 EVO : Évolution du Pressfit 30, avec un axe de 30 mm et une largeur de boîtier de 86,5 mm, offrant une rigidité encore supérieure et une grande adaptabilité.
- Boîtiers de pédalier BBright : Standard propriétaire de Cervélo, avec une conception asymétrique et un axe de 30 mm.
- Boîtiers de pédalier BB90/95 : Standard développé par Trek, avec un axe de 24 mm et des roulements intégrés directement dans le cadre.
Compatibilité des Transmissions et Roues
Tous les cadres de vélo de route BH sont équipés de blocages Thru Axle de 12 mm avec un levier "Quick Lever" dissimulé et facile à utiliser. Ils acceptent des roues 700c avec un espacement de moyeu arrière de 130 mm et sont entièrement compatibles avec les transmissions Sram, Campagnolo et Shimano (DI2 et mécanique).
L'étrier de frein arrière est placé sous la boîte de pédalier, et l'efficacité du freinage est assurée par des étriers Shimano Direct Mount à l'avant comme à l'arrière. L'attache du dérailleur avant sur le tube de selle est optimisée pour un passage de plateau franc et direct.
Garantie et Ensemble de Cadre
Garantie
Tous les cadres en carbone BH vendus bénéficient d'une garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication.
Contenu de l'Ensemble de Cadre
L'ensemble de cadre comprend :
- Le cadre
- La fourche
- La tige de selle en carbone
- La pince de tige de selle
- Le jeu de direction
- L'ensemble cintre arrière
Des entretoises de casque sont offertes gratuitement si nécessaire.
Accessoires et Options
L'univers Aerolight propose une gamme d'accessoires conçus pour s'intégrer parfaitement au cadre et préserver son aérodynamisme. Cela inclut un système d'hydratation composé d'un bidon et d'un porte-bidon, ainsi que la boîte à outils Aerolight Toolbox. Un feu de position arrière est discrètement intégré à la tige de selle pour une sécurité accrue.
Pour les options de boîtiers de pédalier disponibles sur chaque cadre particulier, il est recommandé de consulter le menu déroulant correspondant.
Informations Complémentaires
Dimensions de l'Emballage
Les dimensions de l'emballage sont de 85*25*75 cm, avec un poids approximatif de 4 kg.
Service de Taxe Douanière
BH propose un service de dédouanement pour l'importation et l'exportation, incluant le paiement anticipé des droits d'importation et des taxes. Contactez-nous pour plus d'informations.
Écart de Couleur des Images
Toutes les photos de cadre sont prises à partir de cadres réels pour assurer une représentation fidèle.