Le vélo de course BMX Redline Proline Expert, dans sa version noire, est un vélo de course de haute qualité, idéal pour débuter dans le sport du BMX racing ou simplement pour s'amuser dans la rue avec un vélo de premier ordre. Il est doté d'un cadre propriétaire Redline, construit à partir de tubes en alliage d'aluminium formés et à double renfort pour un poids réduit et une réactivité accrue. La fourche de course conique et à double renfort est fabriquée en chromoly 100%, ce qui la rend solide sans ajouter beaucoup de poids. Le Redline Proline est également équipé d'un jeu de direction intégré scellé, d'un boîtier de pédalier Euro scellé, de moyeux à cassette entièrement scellés et de manivelles en alliage forgé en 2 pièces pour une durabilité accrue.
Note : Comme pour tout vélo complet, il est recommandé de le faire assembler par un magasin de vélos professionnel. Le non-respect de cette consigne peut annuler la garantie du fabricant. Les garanties des fabricants varient selon les marques. Les spécifications et les composants des vélos complets peuvent différer des photos et des descriptions.
L'importance de la taille et le guide d'achat BMX
Choisir la bonne taille de vélo BMX est essentiel pour une conduite fluide et agréable. Chez J&R Bicycles, nous comprenons le monde du BMX sur le bout des doigts car nous sommes nous-mêmes des passionnés. Curieux d'en savoir plus ? Nous avons compilé un guide d'achat BMX complet pour vous aider à démystifier le processus.
Le BMX Redline Syntax : Spécifications Détaillées
Le BMX Redline Syntax présente les caractéristiques suivantes :
- TT (Top Tube) : 20,75 pouces
- Cadre : Cromo 4130 pour le tube inférieur (DT), le tube supérieur (TT) et le jeu de direction (HT), avec jeu de direction et collier de selle intégrés, boîtier de pédalier Mid BB, et guide de câble démontable.
- Fourche : Pivot en cromo Hiten.
- Guidon : Redline 100% Hiten, hauteur 8,25 pouces, avec un balayage arrière de 12° et un balayage avant de 1°.
- Pédalier : Cromo traité, 3 pièces tubulaires, 170 mm.
- Roues : Alienation 36 trous.
- Moyeux avant : Aluminium, axe de 10 mm.
- Moyeux arrière : Aluminium à cassette, roulements semi-scellés, axe de 14 mm.
- Taille des roues : 20 pouces.
- Braquet : 25x9.
- Divers : Pédales Odyssey platform, pneus Odyssey 20x2,2, selle combo, freins Tektro, potence Redline Aluminium, et 2 pegs.
Redline Bicycles : Une Histoire Riche dans le BMX
Redline Bicycles est une entreprise américaine proposant des vélos et des composants pour le BMX, le freestyle, le cyclocross, le VTT (Vélo Tout Terrain) et la route. Elle est actuellement détenue et exploitée par Regent, L.P. L'entreprise possède également une ligne de vêtements et cinq équipes de course. Redline est principalement connue pour son long héritage dans le BMX racing.
Les Origines : Des Cadres de Moto aux Vélos de Course
Redline Racing Frames a été fondée en 1970 par Linn Kastan et Mike Konle à Chatsworth, en Californie, fabriquant des cadres et des bras oscillants de moto en chromoly. L'entreprise comptait six employés et rencontrait un grand succès avec ses bras oscillants de moto. En 1973, Kastan décida de souder un cadre de vélo pour son fils comme cadeau de Noël. Son fils a couru ce vélo sous le nom de l'entreprise de son père, Redline.
L'Innovation dans les Fourches et Cadres BMX
Le vélo a été remarqué par une entreprise appelée Pedalers West, qui a mis Kastan au défi de concevoir une fourche plus solide et plus légère, spécifiquement pour le BMX racing en 20 pouces. Kastan a accepté le défi. En février 1974, les premières paires de fourches tubulaires en chromoly étaient produites. Elles ont connu un succès immédiat et sont devenues les préférées des coureurs. Plus tard cette année-là, Redline a lancé son premier cadre en chromoly, le Squareback. En raison de son prix élevé à l'époque (85 $), les ventes étaient faibles.
Évolution et Succès : De Proline aux Cruisers
En 1977, Kastan et Konle ont convenu de se séparer, Kastan reprenant la pleine propriété de Redline Racing Frames, tandis que Konle poursuivait avec la partie moto, rebaptisant son entreprise Champion. À cette époque, Kastan avait conçu et lançait le Proline, leur premier cadre et fourche officiels de modèle d'équipe. Peu après, le célèbre guidon V-Bars, le cadre MXII et le cadre Microline (série mini) ont été lancés. Avec ces ajouts, l'entreprise connaissait à nouveau le succès, et en janvier 1980, les manivelles Redline Flight entraient en production. En 1982, Redline a introduit le Proline II, la série MXIII et a élargi sa gamme avec les PL-20 et PL-24. Le PL-24 serait leur premier vélo BMX avec des roues de 24 pouces, communément appelées cruisers.
En 1983, l'entreprise s'est davantage développée sur le marché du freestyle avec le RL-20 Prostyler. Bien qu'il n'ait pas été un succès immédiat, il gagnerait plus tard en popularité avec le RL-20II en 1985. 1985 fut sans doute le sommet du succès de Kastan avec Redline. En 1988, Kastan a vendu Redline à Seattle Bike Supply (SBS), qui a relocalisé l'entreprise à Kent, Washington. L'entreprise a produit son premier VTT en 1989 et a changé ses couleurs pour le rose, le blanc et le noir. Elle a ensuite fabriqué des vélos de route au début des années 1990 et a finalement rétabli les couleurs d'origine rouge, noir et blanc en 1993.
What happened to Redline bicycles?
Catégories de BMX Racing : Junior, Cruiser et plus
Les informations suivantes donnent un aperçu des différentes catégories de vélos BMX Racing, bien qu'elles soient simplement indicatives :
Vélo Junior
Équipé de roues 20″x1″1/8 (très fines), d’un cadre assez court et d’un guidon bas.
Vélo Expert
Équipé de roues 20″x1″3/8 (fines), son cadre est un peu plus long que le « Junior ». Le guidon est plus haut, les manivelles de pédalier plus longues et son développement est adapté aux enfants entre 8 et 12 ans.
Vélo Cruiser
Les roues passent à une taille 20″x1″75. Autre discipline du RACE, les cruisers ont leur catégorie à partir de Minimes. Les roues passent à un diamètre de 24″.
