Le marché actuel offre une vaste gamme de dérailleurs avant pour vélos de route et VTT. Identifier le composant adapté à la configuration de votre vélo est essentiel pour garantir la compatibilité et éviter tout problème. Ce guide vous aidera à comprendre les standards actuels des dérailleurs avant et à choisir le matériel le plus approprié à vos besoins.
Comprendre les standards de fixation des dérailleurs avant
Les dérailleurs avant varient principalement selon leur mode de fixation, ce qui détermine leur compatibilité avec le cadre du vélo. Les principaux types de fixation sont le dérailleur à braser, le dérailleur à collier (clamp-on) et le dérailleur Direct Mount.
Le dérailleur à patte à braser
Le dérailleur à patte à braser, plus couramment appelé dérailleur à braser, se fixe sur une patte déjà présente sur le cadre du vélo. Historiquement, cette patte était soudée au cadre, d'où son nom. Aujourd'hui, cette technique est encore utilisée sur certains cadres, mais la patte est plus souvent vissée. La patte à braser est une solution de fixation courante, particulièrement sur les vélos de route, car elle évite les problèmes de compatibilité avec les cadres profilés ou oversize. Elle minimise également les risques de dommages sur les cadres en carbone dus à un serrage excessif des colliers. Cependant, les possibilités de réglage, notamment en hauteur, sont plus limitées. Il est crucial de vérifier la compatibilité du dérailleur avec le cadre et le pédalier du vélo.
Le dérailleur à collier (Clamp-on)
Ce type de montage est très répandu, notamment sur les VTT. Le dérailleur avant est fixé au cadre à l'aide d'une bague de serrage, appelée collier. Ce collier peut être positionné en haut ou à la base du dérailleur, offrant un choix selon les préférences du cycliste et la configuration du cadre. Certains constructeurs proposent les deux versions pour un même modèle. Un collier haut peut offrir un réglage plus pratique grâce à l'accessibilité des vis, et accumule moins de boue. Un collier bas permet un réglage en hauteur qui évite de buter contre les fixations du porte-bidon. Lors du choix d'un dérailleur à collier, il est essentiel de vérifier sa compatibilité avec le cadre. Les diamètres de colliers les plus courants sont 28,6 mm, 31,8 mm et 34,9 mm. La plupart des fabricants proposent plusieurs diamètres pour un même modèle.
Le dérailleur Direct Mount
Les dérailleurs de type Direct Mount se fixent directement sur le cadre à l'aide d'une ou deux vis. Ce montage est réputé pour sa fiabilité, sa précision et son esthétique soignée. SRAM et Shimano ont établi plusieurs standards pour ces dérailleurs, qui sont adoptés par les fabricants de cadres. Ces standards définissent une configuration précise de l'entraxe des vis de fixation.
Les standards SRAM Direct Mount : S1, S2, S3
Ces standards se retrouvent sur les dérailleurs avant SRAM pour VTT. Les deux vis de fixation sont situées à la base du dérailleur. Les mesures de l'entraxe sont les suivantes :
- Type S1 : 42,7 mm sans réglage vertical. Présent sur certains cadres Specialized.
- Type S2 : 22,1 mm sans réglage vertical.
- Type S3 : 22,1 mm avec 5 mm de réglage vertical. Identique au standard Shimano E2.
Les standards Shimano Direct Mount : E et E2
Les standards E et E2 Direct Mount de Shimano peuvent souvent être combinés sur un même dérailleur avant. Un dérailleur de type E2 dispose de deux fixations directes par vis sur le cadre avec un entraxe de 22,1 mm. Il peut également accueillir une patte supplémentaire se fixant au niveau du boîtier de pédalier, ce qui le classe dans le standard de type E.
- Type E2 : 22,1 mm d'entraxe de fixation avec réglage vertical.
- Type E : Standard E2 avec une patte supplémentaire pour la fixation au boîtier de pédalier.
Le standard Shimano Direct Mount : Type D
Les dérailleurs Shimano Direct Mount de type D se fixent directement sur le cadre à l'aide d'une vis. La fixation est située en haut du dérailleur, bien que des versions avec fixation à la base existent. Les dérailleurs de type D offrent un réglage vertical de 5 mm. Ils peuvent également être installés avec un collier sur les cadres ne disposant pas de fixation de ce standard.
Autres critères de compatibilité importants
Le tirage de câble
Le tirage de câble indique le sens d'arrivée du câble sur le dérailleur avant. Il peut être tiré vers le bas (arrivant du boîtier de pédalier) ou vers le haut (arrivant du tube horizontal ou du tube de selle). Le tirage haut préserve le cadre de la friction causée par les projections et la boue, améliorant la propreté et la durée de vie du câble. Cependant, ce type de tirage est moins courant sur les VTT suspendus. De plus en plus de dérailleurs sont équipés d'un système de tirage mixte (Dual Cable Pull), les rendant compatibles avec toutes les configurations de câblerie.
Le nombre de vitesses prises en charge
Les dérailleurs avant modernes sont conçus pour des changements de vitesse rapides et précis. Il est donc crucial de choisir un modèle compatible avec votre transmission. La course d'un dérailleur pour un pédalier double-plateaux diffère de celle d'un triple-plateaux. La compatibilité ne s'arrête pas aux plateaux : la configuration de la cassette (11, 10 ou 9 vitesses) doit également être prise en compte pour assurer une ligne de chaîne parfaite et éviter les frictions qui accélèrent l'usure du matériel. Il est possible de trouver des dérailleurs spécifiques pour les transmissions 3x10, 2x11 ou 2x10 vitesses.
La denture maximale des plateaux
Si la denture des plateaux est moins critique pour les dérailleurs à collier, elle est un facteur important pour les dérailleurs à braser ou Direct Mount. Certains modèles ne supportent que des plateaux jusqu'à 48, 46 dents, voire moins. Bien que des ajustements soient possibles sur des dérailleurs comme les Shimano E2 ou SRAM S3, la marge de manœuvre reste limitée. Le choix d'un dérailleur avant, qu'il soit pour un VTT ou un vélo de route, ne doit jamais être pris à la légère et doit considérer ces critères essentiels.
Réglage dérailleur avant VTT
Les marques de dérailleurs avant
Plusieurs marques sont reconnues pour la qualité de leurs dérailleurs avant :
Shimano
Shimano est une référence incontournable dans le monde du cyclisme. L'équipementier japonais propose depuis 1921 une large gamme de dérailleurs avant pour VTT, vélos de course et vélos de ville, adaptés à tous les besoins. Des séries comme Deore ou XTR offrent des solutions pour 2 ou 3 plateaux.
SRAM
Fondée en 1987, la marque américaine SRAM a révolutionné le VTT. Connue pour des innovations comme les poignées tournantes Grip Shift et la technologie Double Tap, SRAM propose des équipements de pointe, y compris des dérailleurs avant spécifiques.
Campagnolo
La marque italienne, créée en 1933, est particulièrement appréciée des cyclistes sur route et des amateurs de cyclotourisme.
tags: #band #type #front #derailleur